1660211285%20%D9%88%D8%A7%D8%B4%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AC%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86.jpg

واشر دنده کاریر گیربکس مکانیکی

جنس و متریال: فسفر برنج (Phosphor Bronze) با مقاومت بالا در برابر سایش و فشار

ویژگی سطح: دارای شیارهای دقیق جهت نفوذ بهتر روغن و افزایش روانکاری

1660034959%20%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%B1-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%AF%D9%88-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3.jpg

کاریر دنده عقب گیربکس مکانیکی

جنس و متریال: فولاد آلیاژی مقاوم با عملیات حرارتی و نیتروژن‌کاری، جهت مقاومت بالا در برابر سایش، خستگی و خوردگی.

1660031842%20%D8%A2%D9%87%D9%86%DB%8C-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%DB%8C%DA%A9-2-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D9%84%D9%88%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C.jpg

صفحه اهنی دنده یک گیربکس مکانیکی

عملیات حرارتی : نیتروژن‌کاری یا تمپر سطحی

جنس و متریال: فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن (Cr-Mo) یا فولاد پرکربن سخت با سختی سطحی HRC 58-62

1651043435%20%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%B1-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-2-%D9%85%DA%A9%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%85%D8%A8%D9%84-2-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D9%84%D9%88%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C.jpg

کاریر کامل دنده عقب گیربکس مکانیکی لودر ZL50

جنس و متریال: بدنه کاریر: فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی و نیتروژن‌کاری برای مقاومت بالا در برابر سایش، خستگی و خوردگی. پین‌ها و دنده‌ها: ساخته شده از فولاد با سختی بالا و پوشش کروم سخت برای تحمل بارهای سنگین و افزایش طول عمر. قطعات داخلی: طراحی شده از مواد مقاوم در برابر اصطکاک و حرارت برای حرکت روان و بدون لرزش دنده‌ها.

صفحه گرافیت دنده یک گیربکس مکانیکی لودر ZL50

جنس و متریال: جنس: گرافیت صنعتی با خلوص بالا ویژگی تخصصی: مقاومت بالا در برابر فشار، سایش و دمای کاری گیربکس توضیح عملکرد: کاهش اصطکاک بین چرخ‌دنده و صفحه آهنی، انتقال یکنواخت نیرو و افزایش روانی دنده

طراحی سطح تماس: پرداخت دقیق سطحی ویژگی تخصصی: جلوگیری از لغزش و سایش، افزایش طول عمر صفحه و چرخ‌دنده‌ها

1650967246%20%D8%B3%D8%A7%DA%86%D9%85%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D9%84%D9%88%D8%AF%D8%B1%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86.jpg

ساچمه دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50

نوع ساچمه: استوانه ای

جنس و متریال: فولاد آلیاژی سختکاری شده مقاوم به فشار و سایش

1650966872%20%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D9%85%DA%A9%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D9%87%D9%88%D9%88%D8%A7%DA%86%DB%8C-1-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D9%84%D9%88%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C.jpg

دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50

روش تولید: فورجینگ (آهنگری داغ) برای استحکام بیشتر + ماشین‌کاری CNC دقیق

روش سخت کاری: کربوره‌کاری، نیتراسیون یا سخت‌کاری القایی جهت افزایش سختی سطحی و مقاومت در برابر ضربه

سختی سطحی: حدود 55 – 62 راکول

جنس و متریال: فولاد آلیاژی مقاوم در برابر سایش و فشار – معمولاً از آلیاژهای 40CrMo / 42CrMo

1650966753%20%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D9%85%DA%A9%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D9%84%D9%88%D9%86%DA%A9%DB%8C%D9%86%DA%AF-1-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D9%84%D9%88%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C.jpg

دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50

سختی سطحی: حدود 55 – 62 راکول

روش سخت کاری: کربوره‌کاری، نیتراسیون یا سخت‌کاری القایی جهت افزایش سختی سطحی و مقاومت در برابر ضربه

روش تولید: فورجینگ (آهنگری داغ) برای استحکام بیشتر + ماشین‌کاری CNC دقیق

جنس و متریال: فولاد آلیاژی مقاوم در برابر سایش و فشار – معمولاً از آلیاژهای 40CrMo / 42CrMo

1650957412%20%D9%BE%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%88%D9%86-%D8%AC%D9%87%D8%AA-%D8%B9%D9%82%D8%A8-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-6-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D9%84%D9%88%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C.jpg

پیستون جهت عقب گیربکس مکانیکی لودر ZL50

جنس و متریال: چدن یا فولاد آلیاژی مقاوم به فشار و سایش (بسته به نوع گیربکس)

1647507836%20%D8%A7%D8%B3%D9%BE%DB%8C%D8%B3%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-2-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D9%84%D9%88%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C.jpg

اسپیسر دنده کاریر گیربکس مکانیکی

جنس و متریال: فولاد آبکاری شده

1647507055%20%D8%A2%D9%87%D9%86%DB%8C-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%DB%8C%DA%A9-2-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D9%84%D9%88%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C.jpg

صفحه آهنی دنده یک گیربکس مکانیکی

جنس و متریال: فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن یا فولاد کربنی پرکربن با سختی سطحی HRC 58-62

مقاومت شیمیایی و محیطی: آلیاژ مقاوم در برابر خوردگی و اکسیداسیون

عملیات حرارتی: نیتروژن‌کاری یا تمپر سطحی

سبد خرید من

کیف پول من

چی لازم داری؟

گیربکس ZL50

حالا دقیق تر بگو:

کلاچ دنده عقب

برند ماشینت چیه؟

انتخاب کنید:

واشر دنده کاریر گیربکس مکانیکی

کاریر دنده عقب گیربکس مکانیکی

صفحه اهنی دنده یک گیربکس مکانیکی

کاریر کامل دنده عقب گیربکس مکانیکی لودر ZL50

صفحه گرافیت دنده یک گیربکس مکانیکی لودر ZL50

ساچمه دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50

دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50

دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50

پیستون جهت عقب گیربکس مکانیکی لودر ZL50

اسپیسر دنده کاریر گیربکس مکانیکی

صفحه آهنی دنده یک گیربکس مکانیکی

چی لازم داری؟گیربکس ZL50

چی لازم داری؟

گیربکس ZL50

حالا دقیق تر بگو:کلاچ دنده عقب

حالا دقیق تر بگو:

کلاچ دنده عقب

برند ماشینت چیه؟انتخاب کنید:

برند ماشینت چیه؟

انتخاب کنید:

واشر دنده کاریر گیربکس مکانیکی

کاریر دنده عقب گیربکس مکانیکی

صفحه اهنی دنده یک گیربکس مکانیکی

کاریر کامل دنده عقب گیربکس مکانیکی لودر ZL50

صفحه گرافیت دنده یک گیربکس مکانیکی لودر ZL50

ساچمه دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50

دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50

دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50

پیستون جهت عقب گیربکس مکانیکی لودر ZL50

اسپیسر دنده کاریر گیربکس مکانیکی

صفحه آهنی دنده یک گیربکس مکانیکی