هوزینگ دیفرانسیال لودر ZL50
هوزینگ دیفرانسیال مریتور یک قطعه کلیدی در سیستم انتقال نیرو محورهای محرک است که وظیفه نگهداری و موقعیتدهی دقیق به مجموعه دیفرانسیل (کرانویل، پینیون، قفسه و دندههای خورشیدی) را بر عهده دارد. این قطعه نقش حیاتی در عملکرد یکنواخت، انتقال دقیق گشتاور به چرخها و افزایش پایداری و ایمنی خودروهای سنگین ایفا میکند.
هوزینگهای دیفرانسیال برند Meritor با استفاده از فناوری ریختهگری پیشرفته و ماشینکاری CNC تولید میشوند تا دقت بالا در تلرانسهای هندسی و مقاومت مکانیکی فوقالعاده در برابر تنشهای پیچشی، ضربهای و حرارتی را تضمین کنند. این قطعات بهطور گسترده در اکسلهای محرک کامیونها، کشندهها، اتوبوسها و ماشینآلات سنگین استفاده میشوند.
واشر دنده ساید لودر تیراژه 856
واشر دنده ساید تیراژه قطعهای تخصصی است که در داخل هوزینگ دیفرانسیال لودر تیراژه استفاده میشود. این واشر از آلیاژ مخصوص و مقاوم ساخته شده تا مانع تماس مستقیم دنده ساید با پوسته هوزینگ شود. این طراحی به کاهش سایش و افزایش طول عمر قطعات داخلی کمک کرده و عملکرد سیستم انتقال نیرو را بهینه میکند. واشر دنده ساید با حفظ فاصله دقیق بین قطعات، نقش حیاتی در حفظ تراز و سلامت دندهها ایفا میکند.
بلبرینگ سر پنیون مریتور لودر ZL50
بلبرینگ NUP2309 از نوع غلتکی استوانهای تکردیفه (Single Row Cylindrical Roller) با طراحی NUP ویژه است. این طراحی امکان تحمل بارهای شعاعی بالا و همچنین موقعیتبندی محوری شافت بهصورت دوطرفه را فراهم میسازد. مزیت جداساز آن باعث سهولت در نصب و نگهداری میشود.
صلیبی دیفرانسیال لودر تیراژه 856
صلیبی هوزینگ دیفرانسیال (Half Spider / Cross Shaft Housing) لودر CDM856 یکی از اجزای حیاتی سیستم دیفرانسیال و انتقال قدرت است که نقش مستقیم در توزیع نیرو بین شفتها و چرخها، کاهش لرزش و افزایش پایداری حرکت دستگاه دارد. این قطعه بهطور تخصصی طراحی شده تا چرخش نیرو از دیفرانسیال به شفتها و چرخها بدون اصطکاک اضافی و با حداقل لرزش انجام شود.
کاربرد اصلی این قطعه، امکان حرکت مستقل چرخها هنگام پیچیدن، کاهش فشار و ضربه به اجزای دیفرانسیال و افزایش راندمان انتقال نیرو است. خرابی یا ساییدگی صلیبی هوزینگ میتواند باعث لرزش شدید، سر و صدای غیرطبیعی و کاهش طول عمر قطعات مرتبط شود.
بلبرینگ پنیون مریتور (کوچک)
بلبرینگ پینیون Meritor 30309 از نوع بلبرینگ مخروطی یکردیفه (Single Row Tapered Roller Bearing) است که برای نصب روی شافت پینیون در مجموعه دیفرانسیل و محورها استفاده میشود. این نوع بلبرینگ با طراحی مخروطی خود، توانایی تحمل همزمان بارهای شعاعی (Radial) و محوری (Axial) را دارد و در شرایط کاری سنگین، عملکرد پایدار و عمر طولانی ارائه میدهد.
در محورهای Meritor، این بلبرینگ نقش کلیدی در حفظ تنظیم دقیق پینیون نسبت به کرانویل دارد که در نتیجه باعث انتقال قدرت نرم، کاهش صدا و جلوگیری از سایش غیرعادی دندهها میشود.
بلبرینگ پنیون مریتور (بزرگ)
بلبرینگ پینیون Meritor 30310 از نوع بلبرینگ مخروطی (Tapered Roller Bearing) است که برای پشتیبانی شافت پینیون در دیفرانسیل و مجموعه انتقال قدرت طراحی شده است. این مدل با تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری، برای شرایط کاری سنگین مانند کامیونها، تریلرها و ماشینآلات سنگین ایدهآل است.
در محورهای Meritor، این بلبرینگ وظیفه دارد پینیون را بهطور دقیق درگیر کرانویل نگه دارد و از ایجاد لقی یا لرزش جلوگیری کند. طراحی مخروطی ساچمهها باعث میشود تماس سطحی یکنواخت باشد و در نتیجه سایش کاهش یافته و طول عمر قطعه افزایش پیدا کند.
دنده ساید لودر تیراژه 856
دنده ساید هوزینگ دیفرانسیال لودر یکی از مهمترین اجزای مجموعه دیفرانسیل است که وظیفه اصلی آن انتقال گشتاور از کرانویل به شفتهای خروجی (محورهای دیفرانسیل) و توزیع نیرو بین چرخها را برعهده دارد. این قطعه در کنار دنده کرانویل، پینیون و دندههای جانبی دیفرانسیل کار میکند و نقش کلیدی در حرکت نرم، تقسیم متوازن نیرو و تحمل بارهای سنگین در شرایط کاری سخت لودرها دارد.
این دنده مستقیماً داخل هوزینگ دیفرانسیل نصب شده و باید دقت بالایی در ساخت و مونتاژ داشته باشد، چراکه هرگونه انحراف یا لقی غیرمجاز میتواند منجر به سایش شدید، شکست دندانهها و خرابی کل مجموعه دیفرانسیل شود.
دنده دیشلی لودر تیراژه 856
دنده دیشلی لودر تیراژه 856
دنده دیشلی یا همان دنده هرزگرد، یکی از اجزای اصلی در مجموعه دیفرانسیال لودر تیراژه 856 است. این دنده وظیفه دارد نیروی انتقال یافته از شافت اصلی را بهصورت متعادل بین چرخهای دو طرف محور تقسیم کند، مخصوصاً در هنگام چرخش یا زمانی که یکی از چرخها در شرایط لغزش قرار دارد.
در لودر تیراژه 856، این قطعه معمولاً در هر دیفرانسیال به تعداد ۴ عدد نصب میشود و بهصورت مستقیم با دندههای ساید درگیر است.
دنده دیشلی از فولاد آلیاژی سختکاریشده تولید میشود تا در برابر فشار بالا، سایش مداوم و ضربههای ناگهانی مقاومت بالایی داشته باشد.
دنده دیشلی (Bevel Gear) هوزینگ دیفرانسیال
دنده دیشلی یکی از مهمترین قطعات در مجموعه دیفرانسیال لودر است که وظیفه انتقال گشتاور از شفت پینیون به چرخهای جانبی (Axle Shafts) را بر عهده دارد. این دندهها به صورت جفتی (دنده کرانویل و دنده پینیون) در داخل هوزینگ دیفرانسیال نصب میشوند و باعث تغییر مسیر گشتاور و تقسیم آن بین چرخهای طرفین میگردند.
به دلیل فشار و بار بسیار بالا در زمان کار لودرها (بهویژه در باربرداری سنگین و عملیات معدنی)، دنده دیشلی باید از آلیاژهای مقاوم و عملیات حرارتی ویژه برخوردار باشد تا در برابر سایش، شکستگی دندانه و خستگی فلز مقاومت کند.