
سوپاپ اویل پمپ در موتور شانگهای دیزل C6121 - 3306 نقش و وظیفه ای مهمی بر عهده دارد. اویل پمپ به گونه ای طراحی و ساخته شده است که روغن بیشتری از نیاز موتور را برای روغن کاری قطعات محیا می کند و این روغن اضافه توسط این قطعه تخلیه می شود. در گذر زمان و با مستهلک شدن قطعات موتور و افزایش خلاصی بین قطعات فرار روغن بیشتر می شود ولی این قطعات همچنان نیازمند روغن کاری هستند و در اینجاست که نقش فشار شکن اویل پمپ بیشتر شده و فشار کمتری از روغن را تخلیه کرده تا روغن کافی به تمام قطعات موتور برسد.

وری اویل پمپ یا صافی اویل پمپ یکی از قطعات حیاتی در سیستم روغنکاری موتورهای دیزلی شانگهای (Shanghai Diesel Engine) است. این قطعه در ورودی اویل پمپ نصب میشود و وظیفه اصلی آن جلوگیری از ورود ناخالصیها، برادههای فلزی، لجن روغن و ذرات درشت به داخل پمپ و مسیر روغنکاری موتور است.

اویل پمپ موتور شانگهای دیزل (معروف به موتور C6121 یا 3306 چینی) قلب سیستم روانکاری این موتور قدرتمند است که وظیفه دارد روغن را با فشار و دبی مناسب از کارتل مکش کرده و به تمامی مجاری روغنکاری موتور ارسال کند. این قطعه برای جلوگیری از سایش، کاهش حرارت و افزایش عمر قطعاتی مثل میللنگ، یاتاقانها، میلسوپاپ و اسبکها طراحی شده و خرابی آن میتواند در مدت کوتاه منجر به آسیب جدی به موتور شود.

دنده اویل پمپ یکی از قطعات کلیدی در موتورهای شانگهای دیزل (مدلهای سری C6121 و D6114 و 3306) است که بر روی لودرهای ZL30 ،ZL50 و دیگر ماشینآلات راهسازی نصب میشود. این قطعه وظیفه انتقال نیروی چرخشی از میللنگ یا واسطه به پمپ روغن (اویل پمپ) را بر عهده دارد تا جریان یکنواخت روغن در کل مدار روغنکاری موتور برقرار شود.
با توجه به اینکه روغنکاری مناسب ضامن طول عمر یاتاقانها، بوشها، پیستونها و شاتونها است، کیفیت و سلامت دنده اویل پمپ بسیار حیاتی است.