لوله برگشت گازوئیل موتور شانگهای CS11 - جدید
لوله برگشت گازوئیل موتور دیزلی شانگهای دیزل مدل SC11 (که در لودرهای چینی مانند XCMG ZL50GN استفاده میشود) یکی از اجزای حیاتی در سیستم سوخترسانی است. این لوله وظیفه هدایت سوخت اضافی برگشتی از انژکتورها به داخل باک را بر عهده دارد و به عملکرد بهینه موتور کمک میکند.
عملکرد و اهمیت
لوله برگشت گازوئیل موتور شانگهای دیزل سری SC11 با هدایت سوخت اضافی به داخل باک، از افزایش فشار در سیستم سوخترسانی جلوگیری میکند. این عمل باعث حفظ دمای مناسب انژکتورها میشود و از آسیب به آنها جلوگیری میکند. در صورت خرابی یا نشتی این لوله، ممکن است فشار سوخت افزایش یابد و عملکرد موتور تحت تأثیر قرار گیرد.
پمپ انژکتور موتور شانگهای CS11 - جدید
پمپ انژکتور موتور شانگهای جدید یکی از قطعات کلیدی سیستم سوخترسانی لودرهای چینی و موتورهای دیزلی است. این پمپ با تزریق دقیق سوخت به محفظه احتراق، راندمان موتور را افزایش داده و مصرف سوخت را کاهش میدهد. بدنه آن از آلومینیوم سبک و مقاوم ساخته شده و اجزای داخلی از فولاد ضدسایش با عملیات حرارتی هستند تا عمر مفید طولانی و عملکرد پایدار در شرایط سخت کاری تضمین شود. فرآیند تولید شامل ریختهگری دقیق، ماشینکاری CNC و کنترل کیفیت استاندارد است تا عملکرد بهینه برای لودرهای چینی فراهم شود. استفاده از پمپ انژکتور موتور شانگهای جدید موجب بهبود توان خروجی موتور، کاهش هزینههای سوخت و نگهداری و افزایش عمر موتور دیزل میشود.
سوزن انژکتور موتور شانگهای دیزل C6121 - قدیمی
معرفی سوزن انژکتور موتور شانگهای دیزل C6121 (کاترپیلار 3306)
سوزن انژکتور موتور شانگهای دیزل C6121 یکی از اجزای حیاتی سیستم سوخترسانی موتور دیزل است که وظیفه تزریق دقیق و زمانبندی شده سوخت به محفظه احتراق را بر عهده دارد. در موتورهای دیزل به دلیل عدم وجود کاربراتور یا شمع، اهمیت سوزن انژکتور و پمپ انژکتور بسیار بالاست و عملکرد صحیح آنها نقش مستقیم در توان خروجی و کاهش مصرف سوخت موتور دارد.
نکات مهم:
-
این سری سوزنها مخصوص موتورهای تولید شده تا سال 2014 است و برای موتورهای جدید مناسب نیست
-
تعویض و نصب باید توسط افراد متخصص و با رعایت استانداردهای فنی انجام شود
سوزن انژکتور موتور شانگهای دیزل CS11 - جدید
سوزن انژکتور جدید موتورهای شانگهای دیزل بسیار متفاوت با نمونه های قدیمی تر که با شماره فنی 8N7005 شناخته می شد هستند . این نوع سوزن مجهز به گازوئیل برگردان است و از تکنولوژی پیش رفته تری در ساخت و تولید برخوردار است . این کمپانی برای کاهش میزان آلایندگی موتورهای 3306 و همچنین بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت تغییرات زیادی در سیستم انژکتور و پیستون موتور انجام داده است. که در اینجا فقط به عنوان همین چند مورد اکتفا کردیم تا از بحث اصلی دور نشویم.
سوزن انژکتور موتور جدید شانگهای یکی از قطعات حیاتی سیستم تزریق سوخت موتور دیزل است که نقش کلیدی در پاشش دقیق سوخت به داخل سیلندر، کنترل احتراق و بهینهسازی عملکرد موتور دارد. کیفیت و دقت ساخت این قطعه مستقیماً بر راندمان احتراق، کاهش مصرف سوخت، تولید توان و عمر موتور تأثیر میگذارد.
عملکرد و اهمیت فنی
-
تزریق دقیق سوخت: سوزن انژکتور، سوخت را به صورت مهپاش (Atomized) وارد محفظه احتراق میکند تا احتراق کامل و یکنواخت انجام شود.
-
کنترل نسبت هوا و سوخت: طراحی دقیق سوزن امکان احتراق بهینه و کاهش تولید دود و آلایندگی را فراهم میکند.
-
افزایش راندمان موتور: تزریق یکنواخت سوخت باعث افزایش توان، کاهش لرزش و کارکرد نرم موتور میشود.
-
حفظ عمر قطعات داخلی: پاشش صحیح سوخت باعث کاهش رسوبات کربنی و کاهش سایش پیستون، سیلندر و سوپاپها میشود.
لوله فارسونکا خانه دو موتور شانگهای دیزل CS11 - جدید
لوله فارسونکا خانه دو موتور شانگهای دیزل CS11 یکی از قطعات حیاتی سیستم سوخترسانی موتور دیزل است که وظیفه انتقال دقیق و یکنواخت سوخت از پمپ انژکتور به سیلندرها را بر عهده دارد. این لوله با طراحی ویژه و مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت، نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور و احتراق صحیح سوخت ایفا میکند.
دنده پمپ انژکتور موتور شانگهای دیزل
دنده پمپ انژکتور در موتورهای دیزل شانگهای دیزل (SDEC)، بهویژه مدلهای C6121، D6114 و 3306، نقش حیاتی در انتقال حرکت از میللنگ به پمپ انژکتور ایفا میکند. این دندهها معمولاً از نوع اسپُر (راستبر) با پروفیل اینولوت طراحی میشوند و از فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی مناسب ساخته میشوند.
لوله فارسونکا خانه شش موتور شانگهای دیزل CS11 - جدید
وله فارسونگا خانه شش موتور شانگهای دیزل جدید، قطعهای کلیدی در سیستم انژکتور و سوخترسانی موتور است. این لوله وظیفه انتقال سوخت فشار بالا از پمپ مشترک (common rail) یا خانه شش به انژکتورها را دارد. ساختار و جنس آن معمولاً از فولاد مقاوم (مثل ST35 یا مشابه)، به همراه طراحی بدون درز برای جلوگیری از نشتی و تحمل فشار بالا است.
لوله فارسونکا خانه سوم موتور شانگهای دیزل CS11 - جدید
لوله فارسونگا خانه سوم موتور شانگهای دیزل یکی از اجزای کلیدی سیستم سوخترسانی (Common Rail) است که وظیفه انتقال سوخت فشار بالا را از ریل سوخت به انژکتور سیلندر سوم بر عهده دارد. این لوله با طراحی دقیق و مواد مقاوم، فشار بالا را تحمل کرده و از نشتی و آسیبدیدگی جلوگیری میکند.
لوله فارسونکا خانه چهارم موتور شانگهای دیزلCS11 - جدید
این قطعه یکی از اجزاء کلیدی سیستم سوخترسانی (Common Rail) موتور CS11 است و سوخت تحت فشار بالا را از ریل مشترک به انژکتور سیلندر چهارم منتقل میکند. طراحی آن از جنس فولاد مقاوم و بدون درز با قابلیت تحمل فشار بالا است تا از نشتی و خرابی جلوگیری کند
تلمبه پمپ سه گوش
تلمبه پمپ سهگوش یکی از قطعات کلیدی سیستم هیدرولیک و سوخترسانی موتور و ماشینآلات سنگین است که وظیفه دارد سیال (روغن یا سوخت) را بهصورت یکنواخت و با فشار مناسب منتقل کند. طراحی سهگوش این پمپ باعث میشود جریان سیال بهینه، عملکرد پایدار و فشار ثابت در سیستم هیدرولیک یا سوخترسانی تضمین شود.
استفاده از تلمبه پمپ سهگوش با کیفیت باعث میشود سیستم با فشار مناسب کار کرده و طول عمر قطعات هیدرولیک یا موتور افزایش یابد.
پیچ برگشت گازوییل
پیچ برگشت گازوییل یک سوپاپ یکطرفه حیاتی در سیستم سوخترسانی موتورهای دیزلی است که وظیفه دارد جلوگیری از بازگشت سوخت به باک و هدایت آن تنها در مسیر مشخص سیستم تزریق را بر عهده داشته باشد. این عملکرد باعث میشود فشار سوخت در مسیر تزریق کنترل شده و از آسیب به پمپ انژکتور و انژکتورها جلوگیری شود.
با استفاده از این پیچ، جریان سوخت در سیستم بهینه میماند، مصرف سوخت کاهش مییابد و عملکرد موتور پایدار و مطمئن خواهد بود.
کیت پمپ سه گوش
لوله فارسونکا موتور شانگهای قدیم (کامل)
لوله فارسونکا یکی از قطعات مهم در سیستم موتور لودرهای چینی شانگهای قدیم است که نقش حیاتی در ارتباط بین اجزای مختلف سیستم سوخترسانی و تزریق موتور ایفا میکند. این قطعه با ساختار دقیق و جنس مقاوم خود، انتقال سوخت یا روغن را به صورت بهینه و بدون نشتی تضمین میکند.
سوزن انژکتور موتور شانگهای دیزل (اصلی)
سوزن انژکتور شماره فنی 8N7005، قطعهای حیاتی در سیستم تزریق سوخت موتور شانگهای دیزل است که وظیفهی پاشش دقیق سوخت به محفظه احتراق و کنترل کامل فرآیند احتراق را بر عهده دارد. استفاده از قطعه اصلی و استاندارد، تضمینکننده راندمان بالای موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر قطعات داخلی است.