
لوله آب موتور یوچای 6108 یکی از قطعات حیاتی سیستم خنککننده موتور لودرهای چینی است. این قطعه وظیفه انتقال آب خنککننده بین رادیاتور و بلوک سیلندر و همچنین قطعات داخلی موتور را بر عهده دارد و نقش مهمی در جلوگیری از گرمای بیش از حد و آسیب به موتور ایفا میکند.

پوسته ترموستات موتور یوچای 6108 قطعهای است که ترموستات درون آن قرار میگیرد و مسیر جریان آب بین بلوک سیلندر و رادیاتور را هدایت میکند. این قطعه نقش محافظ و نگهدارنده ترموستات را دارد و تضمین میکند که ترموستات در محل صحیح خود قرار گرفته و عملکرد دقیق سیستم خنککننده حفظ شود.

ترموستات موتور یوچای 6108 یکی از قطعات کلیدی سیستم خنککننده این موتور دیزلی است که وظیفه دارد دمای موتور را در محدوده بهینه نگه داشته و جریان مایع خنککننده را بهصورت دقیق کنترل کند. عملکرد صحیح ترموستات باعث میشود موتور در دمای مناسب کار کند، راندمان احتراق بهینه شود و از آسیبهای ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری گردد.

ترموستات قطعهای ساده و بسیار مهم در سیستم خنککننده موتور است که مانند یک سوپاپ حرارتی خودکار عمل میکند. وظیفه اصلی آن، تنظیم دمای کاری موتور در محدوده ایدهآل است؛ نه اجازه میدهد موتور سرد بماند و نه بیش از حد داغ شود.
این قطعه با استفاده از دمای مایع خنککننده، دریچهای را باز یا بسته میکند تا جریان آب بین موتور و رادیاتور برقرار یا متوقف شود. اگر دریچه ترموستات در زمان مناسب باز نشود، دمای موتور بیش از حد بالا رفته و ممکن است باعث آسیب جدی به موتور شود.
پیش از نصب، میتوانید ترموستات را داخل آب جوش قرار دهید. اگر دریچه در دمای مشخص باز شد، نشانه سلامت آن است.
در غیر اینصورت، از نصب آن خودداری کنید.
دمای عملکرد ترموستات معمولاً روی بدنه آن درج میشود و باید متناسب با طراحی موتور انتخاب شود (بر حسب سانتیگراد یا فارنهایت).
برخی رانندگان در تابستان ترموستات را حذف میکنند، اما این کار میتواند به موتور آسیب بزند. وجود ترموستات در تمام فصول سال، کمک میکند دمای موتور و مایع خنککننده ثابت و در محدوده بهینه باقی بماند.
در صورتی که دمای موتور غیرطبیعی بالا رفت، در کنار ترموستات، موارد زیر را هم بررسی کنید:
✔ واتر پمپ
✔ تسمه پروانه
✔ رادیاتور آب
✔ گرفتگی یا نشتی در مسیر خنککننده