
بوش میل سوپاپ موتور دویتس لودرهای چینی: این موتورهای دویتس TD226 اب خنک در تیپ های متفاوتی تولید و طراحی شده اند . تفاوت ها گاهی بسیار زیاد و در بعضی قطعات بسیار کم دیده می شود . در یکی از تیپ های این موتور تعداد بوش میل سوپاپ تنها یک عدد و در تیپ دیگر این تعداد به هفت عدد نیز می رسد. این تفاوت ها بنابر نوع طراحی موتور متفاوت بوده که تنها به بوش میل سوپاپ ختم نمی شود . در اینجا فقط به چند نمونه تفاوت قطعات اشاره می کنیم : بلوک سیلندر ، میل لنگ ، پیستون موتور ،بوش میل سوپاپ و..... موتور دویتس اب خنک که اغلب بر روی لودرهایی که با حجم باکت و وزن عملیاتی کمتری سرو کار دارند مشاهده می شود. بوش میل سوپاپ آلیاژی نزدیک به یاتاقان و یا بوش گژنپین دارد و از ترکیبات مختلفی ساخته شده است. بعضی از کمپانی ها از بوش میل سوپاپ های استاندارد استفاده می کنند و در بعضی دیگر از کمپانی های سازنده موتور از بوش میل سوپاپ های داخل تنگ ، تفاوت بین این دو نوع بوش میل سوپاپ تنها درا اندازه قطر داخلی بوش میل سوپاپ است . در نوع بوش میل سوپاپ های استاندارد این بوش ها پس از جاگذاری داخل بلوک سیلندر نیازی به داخل تراشی ندارند و در اصطلاح داخل تراشی قبل توسط کمپانی سانده قطعه صورت گرفته شده است و تراشکارها پس از جا زدن قطعه تنها به سمباده زنی و پریسه گیری لبه های داخلی بوش میل سوپاپ می پردازند و از روان بودن میل سوپاپ در داخل این بوش ها مطمعن می شوند. در نوع دوم بوش های میل سوپاپ که داخل تنگ هستند پس از جاگذاری داخل بلوک سیلندر توسط دستگاه ثابت تراش به اندازه دلخواه تراشیده و میزان خلاصی بر حسب تجربه و استاندارد هایی که وجود دارد محاسبه می گردد. بر روی بوش های میل سوپاپ سوراخ و گاها کانال هایی وجود دارد که محل ورود روغن از کانال روغن بلوک سیلندر به این بوش ها است تا قطعات متحرک را روغن کاری شود.
بوشها دارای سوراخها یا کانالهای روغنکاری هستند که روغن را از مجاری بلوک سیلندر به سطح تماس میلسوپاپ منتقل میکنند.
طراحی این کانالها مانع از خشککار کردن میلسوپاپ شده و سایش را به حداقل میرساند.
استفاده از بوشهای مقاوم و باکیفیت باعث افزایش عمر میلسوپاپ و جلوگیری از قفلکردن موتور در شرایط کاری سنگین میشود.

بوش میل سوپاپ موتور دویتس آب خنک 226 نصب شده بر روی لودرهای چینی زد ال 30: این قطعه از ترکیب آلیاژهای مختلفی ساخته شده تا عمر بالایی داشته باشد. این نوع موتورهای دویتس در تیپهای مختلفی ساخته شده اند که در بعضی تعداد بوش میل سوپاپ 7 عدد و در بعضی فقط یک عدد می باشد که در اینجا منظور از بوش میل سوپاپ تکی آن نوع موتور که فقط یک عدد بوش میل سوپاپ در ان به کار رفته است می باشد.

بوش میلسوپاپ موتور شانگهای یک قطعه یاتاقانی حیاتی است که وظیفه هدایت میلسوپاپ در داخل بلوک سرسیلندر را بر عهده دارد. این بوش با حفظ فیلم روغن و کاهش اصطکاک، از سایش میلسوپاپ و دیواره بلوک جلوگیری کرده و عملکرد پایدار سیستم تایمینگ موتور را تضمین میکند.

بوش میلسوپاپ ویچای 6108 یک قطعه یاتاقانی دقیق است که هدایت میلسوپاپ را در داخل بلوک موتور بر عهده دارد. این بوش با کاهش اصطکاک و حفظ فیلم روغن، از سایش میلسوپاپ و دیواره بلوک جلوگیری کرده و پایداری زمانبندی سوپاپها را تضمین میکند.

میل سوپاپ موتور شانگهای دیزل مدل قدیمی یکی از قطعات کلیدی در سیستم تایمینگ موتورهای دیزلی ساخت شرکت Shanghai Diesel Engine Co. است. این میلسوپاپ وظیفه باز و بسته کردن سوپاپهای هوا و دود را بر اساس موقعیت دقیق پیستونها و ترتیب احتراق موتور بر عهده دارد.
طراحی و پروفیل بادامکهای میلسوپاپ کاملاً متناسب با ساختار موتورهای دیزلی نسل قدیمی شانگهای (نظیر سری C6121 و مشابه آن) بوده و به گونهای تنظیم شده تا عملکرد بهینهای در شرایط کاری سنگین، دور پایین و گشتاور بالا ارائه دهد.

دنده میلسوپاپ (Camshaft Gear) با شماره فنی 1W4402 یکی از قطعات اصلی موتورهای شانگهای دیزل سری D6114 / SC11CB است که وظیفهی هماهنگسازی حرکت میلسوپاپ با میللنگ را برعهده دارد. این دنده با دقت بالا طراحی و تولید شده تا باز و بسته شدن سوپاپها با زمانبندی دقیق و هماهنگ با حرکت پیستونها انجام شود.
بوش میلسوپاپ موتور ویچای یک قطعه یاتاقانی دقیق است که وظیفه هدایت میلسوپاپ را در داخل بلوک سیلندر بر عهده دارد. این بوش با کاهش اصطکاک و حفظ فیلم روغن، از سایش میلسوپاپ و دیواره بلوک جلوگیری کرده و پایداری زمانبندی سوپاپها را تضمین میکند.