گاردان لودر تیراژه ZL50 - (بلند)
گاردان (Drive Shaft / Propeller Shaft) یکی از قطعات کلیدی سیستم انتقال نیرو در لودرهای چینی تیراژه ماشین است که وظیفه انتقال گشتاور موتور و گیربکس به محور اکسل و چرخها را بر عهده دارد. این قطعه با طول و سایزهای مختلف طراحی شده تا متناسب با فاصله بین گیربکس و محور اکسل نصب گردد.
نعلبکی گاردان قطر سوراخ 45
نعلبکی گاردان (یا فلنج گاردان) یکی از اجزای مهم در مجموعه انتقال قدرت بین گیربکس و دیفرانسیل است. این قطعه به عنوان واسطهای بین میلگاردان و گیربکس یا دیفرانسیل عمل کرده و اتصال مکانیکی ایمن و پایدار بین این اجزا را فراهم میکند.
مدل ارائهشده دارای قطر سوراخ محل قرارگیری کاسه چخارشاخه گاردان ۴۵ میلیمتر بوده و برای استفاده در ماشینآلات سنگین،
لاستیک قفل گاردان لودر
لاستیک قفل گاردان قطعهای کلیدی در سیستم انتقال قدرت لودرهای چینی XCMG است که بر روی گاردان بلند جلو نصب میشود. این لاستیک نقش مهمی در ثبات و نگهداری بلبرینگ قفل گاردان ایفا میکند و به عملکرد روان سیستم گاردان کمک میکند.
چهار شاخ گاردان قطر کاسه 48
چهار شاخه گاردان ها در سایز های مختلف و تنوع زیادی تولید می شوند. این چهار شاخه کاسه ای با قطر 48 میلیمتر در بعضی از مدل های لودرهای چینی تیراژه ماشین CDM855 که بیشتر معروف به لودرهای چینی ZL50 است در گاردان انها بکار رفته است
چهار شاخ گاردان قطر کاسه 47
چعار شاخه کاسه ای با قطر کاسه 47 میلیمتر بیشتر در بین لودرهای چینی XCMG که دارای گیربکس های برقی 4WG200 هستند بکار رفته اند. این قطعه نوعی مفصل است که اجازه انتقال قدرت از گیربکس به محور چرخ ها را میسر می کند. بخاطر نوع طراحی چهار شاخه ها این امکان میسر می شود انتقال قدرت در زوایای مختلف براحتی صورت گیرد.
چهار شاخ گاردان قطر کاسه 45
چهار شاخه گاردان کاسه ای با قطر 45 میلیمتر بیشتر در بین لودرهای چینی تیراژه ZL50 مشاهده می شود . اهمیت قطر کاسه این چهار شاخه بخاطر قطر فضای داخلی یوک گاردان است که میبایست یک اندازه با قطر چهارشاخه باشد. مورد بعدی که قابل توجه است فاصله یا اندازه پشت تا پشت کاسه های چهار شاخ گاردان است.
چهار شاخ گاردان یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت لودرها و ماشینآلات سنگین است که وظیفه دارد گشتاور و حرکت دورانی را از شافت ورودی به شافت خروجی منتقل کند. طراحی چهار شاخ این قطعه امکان تحمل فشارهای بالا، لرزش و تغییر زاویه شافتها را فراهم میکند.
گاردان لودر تیراژه ZL50 (کوتاه)
گاردان یا همان شافت انتقال قدرت (Drive Shaft / Propeller Shaft) یکی از قطعات اصلی در سیستم انتقال قدرت لودرهای تیراژه است که وظیفه دارد گشتاور تولیدشده توسط گیربکس را به دیفرانسیل جلو و عقب منتقل کند.
اجزای اصلی گاردان
-
لوله میانی (Tube Shaft): از جنس فولاد آلیاژی مقاوم به پیچش.
-
چهارشاخ (Universal Joint): برای انتقال گشتاور در زوایای مختلف.
-
گردگیر و کاسهنمد: جلوگیری از نفوذ گرد و خاک و نشت روغن/گریس.
-
یاتاقان وسط (در مدلهای بلند): برای کاهش لرزش و افزایش پایداری.
گاردان کامل جلو لودر XCMG - ZL30
گاردان کامل جلو لودر XCMG ZL30 (شماره فنی 51C0073) قطعهای کلیدی در سیستم انتقال قدرت است که گشتاور موتور را از جعبهدنده به دیفرانسیل جلو منتقل میکند. این گاردان شامل شافت فولادی سختکاریشده، مفصلهای یونیورسال (U-Joint) در دو طرف و بخش لغزشی برای جبران حرکتهای طولی است.
چهار شاخه گاردان لودر ZL50
چهار شاخ گاردان یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت لودرها و ماشینآلات سنگین است که وظیفه دارد گشتاور و حرکت دورانی را از شافت ورودی به شافت خروجی منتقل کند. طراحی چهار شاخ این قطعه امکان تحمل فشارهای بالا، لرزش و تغییر زاویه شافتها را فراهم میکند.
نعلبکی گاردان قطر سوراخ کاسه 47
نعلبکی گاردان یا فلنج گاردان یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت وسایل نقلیه سنگین و ماشینآلات صنعتی است. این قطعه وظیفه دارد اتصال بین میلگاردان و بخشهایی مانند گیربکس، دیفرانسیل یا جعبه انتقال را فراهم کند و باید در برابر گشتاور بالا، ضربه و لرزشهای شدید مقاوم باشد.
مدل حاضر با قطر داخلی کاسهای ۴۷ میلیمتر طراحی شده که نشاندهندهی محل نشیمن دقیق شفت یا بلبرینگ در اتصال به سیستم گاردان است. این ابعاد مخصوص برخی خودروهای سنگین، ماشینآلات راهسازی یا سیستمهای انتقال قدرت صنعتی طراحی شدهاند
کاسه نمد قفل گاردان
چهار شاخه گاردان توربین ZL30 - XCMG
چهار شاخ گاردان توربین لودر ZL30 – XCMG، با طراحی مقاوم و جنس فولادی خود، نقش حیاتی در انتقال گشتاور و حرکت در سیستم انتقال قدرت دستگاه ایفا میکند. نگهداری صحیح و استفاده از قطعات اصلی، تضمینکننده عملکرد بهینه و عمر طولانی دستگاه خواهد بود.
شافت نر و مادگی گاردان ZL50 - XCMG
شافت نر و مادگی گاردان XCMG ZL50 یک قطعه کلیدی در سیستم انتقال قدرت لودرهای سنگین است که وظیفه انتقال گشتاور از گیربکس به دیفرانسیال و چرخها را بر عهده دارد. این شافتها با طراحی دقیق و مواد مقاوم، عملکرد روان و پایدار سیستم انتقال قدرت را تضمین میکنند.