شیر کنترل گیربکس 4WG180 - اصلی

شیر کنترل گیربکس برقی 180 لودرهای چینی: این قطعه در طراحی و ساخت از تکنولوژی بالایی بهره برده و کیفیت بسیار خوبی دارد. شیر کنترل گیربکس تمامی فرمان هایی که ECU یا همان کامپیوتر صادر می کند را بخوبی اجرا می کند و مسیر روغن را بر اساس انچه ECU اعلام می کند در کامالهای لازم منتقل می کند . در اصل این قطعه بسیار مشابه سیر کنترل های دیگر است و اصول کار همه آنها مشابه هم بوده و تنها تفاوت در نوع فرمان پذیری این نوع شیر ها هست. در شیر کنترل لودرهای چینی که مجهز به گیربکس مکانیکی هستند این فرمان ها کاملا بصورت مکانیکی و اهرمی به شیر کنترل داده شده ولی در گیربکس های برقی 4WG180 این فرمان ها توسط سیستم برق و الکترونیکی صادر می شود. در صورتی که این قطعه مستهلک شود احتمال خطا به واسطه فرار روغن از بین بدنه شیر کنترل و اسپول هایی که مسیر روغن را برای روغن باز می کنند بسیار زیاد شده و این خطا گاها موجب درگیر شدن همزمان چند توپی کلاچ می گردد و به مرور زمان اسیب هاب جدی به گیربکس وارد می اورد. تعمیر این قطعه بخاطر اهمیت و دقت بالایی که از آن انتظار می رود توصیه نمی شود.

شیر کنترل گیربکس 4WG180 (Transmission Control Valve) از اجزای کلیدی در گیربکس‌های اتوماتیک ZF مدل 4WG180 است که در بسیاری از لودرهای سنگین مانند XCMG، Liugong، SDLG و تیراژه به‌کار می‌رود.

این قطعه به‌عنوان مرکز فرمان هیدرولیکی گیربکس عمل می‌کند و با کنترل دقیق فشار و مسیر روغن هیدرولیک، مسئولیت تعویض دنده‌ها، عملکرد نرم کلاچ‌ها و انتقال قدرت بهینه از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. در واقع می‌توان گفت شیر کنترل، مغز هیدرولیکی گیربکس اتوماتیک است.

شیر کنترل گیربکس 4WG180 - طرح اصلی

شیر کنترل گیربکس برقی 4WG180 (Transmission Control Valve) یکی از قطعات کلیدی گیربکس‌های اتوماتیک ZF مدل 4WG180 است که در لودرهای سنگین چینی مانند XCMG، Liugong، SDLG و دیگر مدل‌های مشابه به‌کار می‌رود. این شیر، مغز هیدرولیکی گیربکس اتوماتیک محسوب می‌شود و وظیفه کنترل دقیق مسیر و فشار روغن هیدرولیک برای تعویض دنده‌ها و عملکرد نرم کلاچ‌ها را بر عهده دارد.

عملکرد و کاربرد

• اجرای فرمان‌های صادر شده توسط ECU (کامپیوتر کنترل گیربکس)

• هدایت مسیر روغن در کانال‌ها برای تعویض نرم دنده‌ها و هماهنگی کلاچ‌ها

• جلوگیری از فرار روغن و خطاهای هیدرولیکی که ممکن است موجب درگیر شدن همزمان چند توپی کلاچ شود

• انتقال قدرت بهینه از موتور به چرخ‌ها و افزایش دوام گیربکس

واشر کنترل گیربکس برقی 180

واشر کنترل گیربکس ZF مدل 4WG180 قطعه‌ای حیاتی در بخش اتصال شیر کنترل هیدرولیک به پوسته گیربکس است. این واشر در ساختار گیربکس‌های برقی ZF که معمولاً روی لودرهای چینی نصب می‌شوند، وظیفه جلوگیری از نشتی روغن و حفظ فشار هیدرولیک در بخش کنترل دنده را بر عهده دارد.

با توجه به حساسیت محل نصب، طراحی این واشر به‌گونه‌ای است که بتواند به‌طور کامل سطح تماس بین کنترل ولو و بدنه گیربکس را آب‌بندی کرده و عملکرد مطمئن سیستم انتقال قدرت را تضمین کند. انتخاب واشر با کیفیت، مستقیماً بر پایداری عملکرد گیربکس، کاهش استهلاک و بهبود عمر مفید سیستم تأثیرگذار است.