
مادگی خلاص کن گیربکس نقش واسطهای حیاتی در سیستم کنترل گیربکس دارد. این قطعه مستقیماً روی شیر کنترل گیربکس نصب میشود و بهعنوان بستری برای اتصال خلاص کن عمل میکند. با فشردن پدال ترمز توسط اپراتور، فشار وارده از طریق این مادگی به خلاص کن منتقل شده و با فعالسازی اسپول شیر کنترل، فرمان خلاص کردن گیربکس صادر میگردد.
واسطه انتقال فشار: مادگی خلاص کن فشار حاصل از پدال ترمز را به خلاص کن گیربکس منتقل میکند.
حفاظت از گیربکس و توربین: با ارسال فرمان خلاصی، از وارد آمدن فشار غیرضروری و آسیب به گیربکس و توربین جلوگیری میکند.
نصب مستقیم و ایمن: نصب مستقیم روی شیر کنترل گیربکس باعث عملکرد دقیق و پاسخدهی سریع سیستم خلاص کن میشود.
افزایش عمر قطعات گیربکس: با کنترل به موقع فشار و خلاص کردن صحیح، موجب کاهش استهلاک و افزایش دوام گیربکس میشود.

فنر شیر کنترل گیربکس مکانیکی لودر چینی : این فنر اغلب به علت خستگی فلز و از بین رفتن خواصیت این فنر ها به وجود می اید ، کاهش طول فنر و کم شدن حالت فنری تاثیر بدی در عملکرد شیر کنترل گیربکس دارد. کشیدن فنر و یا قرار دادن واشر زیر فنر کار بیهوده ای است زیرا در صورتی که فنر را بکشید پس از مدت کوتاهی باز فنر جمع شده و اگر واشر زیر فنر قرار دهید هم همین نتیجه را به دنبال خواهد داشت. بهتر است برای بدست امدن بهترین نتیجه از فنرهای اصلی استفاده شود .

فنر شیر کنترل گیربکس مکانیکی لودرهای چینی در دو سایز بزرگ و کوچک استو در اینجا منظور از بزرگ قطر فنر بوده . این فنر در دراز مدت دچار خستگی شده و عملکرد و خواصیت فنری خود را از دست می دهد و در نتیجه کندی حرکت و دکه زدن در حرکت اولیه و یا تاخیر در حرکت لودر را در پی دارد. توصیه می شود از فنرهای اصلی در تعمیرات استفاده شود.
فنر شیر کنترل گیربکس یکی از اجزای مهم سیستم هیدرولیک گیربکس است که وظیفه تأمین نیروی برگشتی و کنترل فشار در شیر کنترل را بر عهده دارد. این فنر باعث میشود که شیر کنترل عملکرد روان، دقیق و قابل اعتماد داشته باشد و انتقال نیرو به دندهها بدون لغزش یا تاخیر انجام شود.
وجود این فنر برای سلامت گیربکس و کاهش استهلاک قطعات داخلی ضروری است.

خلاصکن گیربکس مکانیکی یک قطعه مکانیکی حیاتی در سیستم انتقال قدرت ماشینآلات راهسازی است که برای قرار دادن گیربکس در حالت خلاص (neutral) بدون نیاز به سیستمهای الکتریکی یا هیدرولیکی طراحی شده است.


کاربرد:
این واشر یکی از اجزای کلیدی در سیستم گیربکس مکانیکی لودرهای چینی میباشد و بهصورت اختصاصی برای آببندی شیر کنترل گیربکس طراحی شده است. محل نصب آن بین پوسته گیربکس و بدنه شیر کنترل است و نقش مؤثری در جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک و حفظ فشار کاری دارد.