دسته موتور لودر معمولا از لاستیک تزریق شده همراه با دمای بالا همراه با قطعات فلزی ساخته می شود. لاستیکی بودن این قطعه لرزش و ارتعاشات موتور را کمتر به بدنه و شاسی منتقل می کند. همچنین جنس لاستیکی این قطعه بخوبی تحمل لرزش های طولانی و تنش های وارد شده را دارد. اغلب خرابی این قطعه بخاطر الودگی این قطعه با مواد شیمایی و یا مواد نفتی مثل روغن ، گازوئیل و یا امثالهم به وجود می اید.