- ثبت آگهی
- سبد خرید من
- خانه

پیچ برگشت گازوئیل موتور پرکینز (Perkins) پیچ توخالی (بانجو) است که در مسیر برگشت سوخت اضافی از انژکتورها یا پمپ به باک، در موتورهای دیزل پرکینز به کار میرود و ضمن اتصال لولهی برگشت، عبور گازوئیل را از داخل خود ممکن میسازد.
این پیچ مسیر برگشت گازوئیل را آببندی و هدایت میکند و معمولاً بههمراه واشرهای آببند نصب میشود. عملکرد صحیح آن از نشت سوخت و اختلال در مسیر برگشت جلوگیری میکند.
مناسب موتورهای دیزل پرکینز (Perkins) بهکاررفته در ماشینآلات راهسازی، ژنراتور و دیگر تجهیزات صنعتی.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

کاسهنمد سر میللنگ با ابعاد ۸۵×۱۲۰×۱۳ میلیمتر یک اویلسیل جلویی میللنگ (Crankshaft Front Oil Seal) است که در جلوی موتور و در محل خروج شفت میللنگ از سینی جلو، سمت پولی و تسمه، نصب میشود و از نشت روغن جلوگیری میکند. قطر داخلی ۸۵، قطر خارجی ۱۲۰ و ضخامت ۱۳ میلیمتر است.
این کاسهنمد روی پیشانی میللنگ درگیر میشود و فضای کارتر را در سمت پولی و تسمهها آببندی میکند. آببندی صحیح آن از ریزش روغن روی تسمهها و سینی جلو جلوگیری کرده و سطح روغن موتور را حفظ مینماید.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در گروه قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق ابعاد با موتور خود با کارشناسان ما تماس بگیرید.

کاسهنمد ته میللنگ با ابعاد ۱۰۰×۱۲۵×۱۳ میلیمتر یک اویلسیل (Crankshaft Rear Oil Seal) است که در انتهای میللنگ موتور و در سمت فلایویل نصب میشود و وظیفهی جلوگیری از نشت روغن از این ناحیه را بر عهده دارد. قطر داخلی ۱۰۰، قطر خارجی ۱۲۵ و ضخامت ۱۳ میلیمتر مشخصهی ابعادی این قطعه است.
کاسهنمد ته میللنگ با درگیری روی شفت میللنگ، فضای داخلی کارتر روغن را در محل خروج شفت آببندی میکند و از نشت روغن به سمت کلاچ و فلایویل جلوگیری مینماید. سلامت این قطعه برای حفظ سطح روغن و پیشگیری از آلودگی کلاچ ضروری است.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در گروه قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و اطمینان از انطباق ابعاد با موتور خود، با کارشناسان ما تماس بگیرید.

واشر کامل موتور ۶۱۰۸ مجموعهی کامل واشرهای آببندی موتورهای دیزلی سری 6108 (شانگهای / وایچای) است که در ماشینآلات سنگین و راهسازی مانند لودر و غلتک به کار میرود. این ست شامل واشر سرسیلندر، واشرهای منیفولد، واشرهای کارتل و سایر واشرهای آببندی موتور میشود.
واشر کامل موتور هنگام اورهال و تعمیر اساسی موتور تعویض میشود و آببندی کامل مسیرهای آب، روغن و گازهای احتراق را در سراسر موتور تضمین میکند. استفاده از ست کامل واشر، یکپارچگی آببندی و عملکرد پایدار موتور ۶۱۰۸ را پس از تعمیر تأمین مینماید.
مناسب موتورهای دیزلی سری 6108 (شانگهای / وایچای) مورد استفاده در لودر، غلتک و سایر ماشینآلات سنگین و راهسازی.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را به عنوان بخشی از قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با تضمین کیفیت عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

ترموستات 6108 شیر کنترل دمای حساس به حرارتی است که در مسیر مایع خنککنندهی موتورهای دیزل سری 6108 (یوچای) نصب میشود. این قطعه با باز و بسته شدن خودکار، جریان آب به سمت رادیاتور را تنظیم کرده و دمای موتور را در محدودهی بهینه نگه میدارد.
ترموستات تا رسیدن موتور به دمای کاری بسته میماند تا موتور سریعتر گرم شود و سپس با باز شدن، آب داغ را به رادیاتور هدایت میکند. عملکرد صحیح این قطعه از گرم شدن بیش از حد یا سرد ماندن موتور 6108 جلوگیری کرده و مصرف سوخت را بهینه میکند.
این ترموستات برای موتورهای دیزل 6108 (شانگهای و یوچای) در لودرها و ماشینآلات راهسازی کاربرد دارد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) ترموستات 6108 را در گروه قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

پمپ باد 6108 یا کمپرسور باد (Air Compressor) قطعهای است که روی موتورهای دیزل سری 6108 (یوچای) نصب شده و هوای فشردهی مورد نیاز سیستم ترمز بادی و سایر مصرفکنندههای بادی دستگاه را تأمین میکند. این پمپ توسط موتور به حرکت درمیآید.
پمپ باد با فشردهسازی هوا و ذخیرهی آن در مخزن باد، فشار لازم برای عملکرد ترمزهای بادی و سیستمهای پنوماتیک را فراهم میکند. عملکرد صحیح این قطعه برای ایمنی ترمزگیری لودر و ماشینآلات راهسازی مجهز به موتور 6108 حیاتی است.
این پمپ باد برای موتورهای دیزل 6108 ( یوچای) در لودرها و ماشینآلات راهسازی کاربرد دارد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) پمپ باد 6108 را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

بغل یاتاقان 6108 یا یاتاقان کفگرد / تراست (Thrust Washer) قطعهای است که در موتورهای دیزل سری 6108 (شانگهای / یوچای) لقی محوری میللنگ را کنترل میکند. این قطعه از حرکت طولی بیش از حد میللنگ جلوگیری کرده و موقعیت آن را در راستای محور حفظ میکند.
بغل یاتاقان در کنار یاتاقان ثابت اصلی نصب میشود و نیروهای محوری وارد بر میللنگ (مانند نیروی کلاچ) را تحمل میکند. تنظیم صحیح لقی محوری توسط این قطعه برای جلوگیری از ساییدگی و حفظ سلامت میللنگ موتور 6108 ضروری است.
این قطعه برای موتورهای دیزل 6108 (شانگهای و یوچای) در لودرها و ماشینآلات راهسازی کاربرد دارد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) بغل یاتاقان 6108 را در گروه قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

فن دوپره کولر (Dual-Blade Condenser/Cooler Fan) پروانهی دو پرهای سیستم خنککاری و کولر گازی ماشینآلات سنگین است که با گردش خود، جریان هوا را از روی کندانسور یا رادیاتور عبور میدهد و گرمای اضافی را دفع میکند. این فن نقش مهمی در عملکرد سیستم خنککاری و سرمایش کابین دارد.
فن دوپره کولر با دمیدن یا مکیدن هوا از روی هستهی کندانسور، تبادل حرارت را افزایش میدهد و دمای مبرد را کاهش میدهد. بالانس و طراحی صحیح پرهها برای دبی هوای کافی و کارکرد بدون لرزش اهمیت زیادی دارد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در میان طیف گستردهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

بوش سر شافت گیربکس (Gearbox Shaft End Bushing) یاتاقان لغزشی استوانهای است که در نشیمن انتهای شافت جعبهدندهی لودر کلاس ZL30 نصب میشود و وظیفهی نگهداری و هدایت چرخش شافت را بر عهده دارد. این بوش با کاهش اصطکاک، چرخش روان شافت را تضمین میکند.
در گیربکس لودر ZL30، بوش سر شافت بار شعاعی وارد بر شافت را تحمل کرده و از سایش مستقیم فلز روی فلز جلوگیری میکند. سلامت این بوش در حفظ هممحوری شافت و دندهها و افزایش عمر مجموعهی انتقال قدرت بسیار مهم است.
این بوش بهطور اختصاصی برای گیربکس لودرهای چینی کلاس ZL30 و مدلهای مشابه ساخته شده است.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را بهعنوان بخشی از تخصص خود در قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

ساید ۳۰ یا همان دندهی دیشلی بزرگ، دندهی ساید (Side Gear / دنده نیممحور) دیفرانسیل لودرهای کلاس ZL30 (مدل ۳۰) است که در طرفین کاسه دیفرانسیل قرار میگیرد و به انتهای پلوس درگیر میشود. این دنده با دندههای ماهک درگیر بوده و قدرت دیفرانسیل را به پلوس و چرخ منتقل میکند.
دندهی ساید با دریافت گشتاور از دندههای ماهک، آن را به نیممحور (پلوس) منتقل میکند و امکان اختلاف دور چرخها در پیچها را فراهم میسازد. سلامت دندانهها و هزارخار داخلی این قطعه برای انتقال قدرت بدون لقی ضروری است.
این دنده برای دیفرانسیل لودرهای کلاس ZL30 (مدل ۳۰) طراحی شده است. پیش از خرید، تطابق مدل و تعداد دنده را با کارشناسان ما بررسی کنید.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با تضمین کیفیت و قیمت رقابتی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

دیشلی ۳۰ یا دندهی ماهک (هرزگرد دیفرانسیل)، دندهی مخروطی کوچک داخل کاسه دیفرانسیل لودرهای کلاس ZL30 (مدل ۳۰) است که روی صلیبی قرار میگیرد و با دندههای ساید درگیر میشود. این دنده اختلاف دور بین چرخهای چپ و راست را در پیچها ممکن میسازد.
دندهی دیشلی با درگیری همزمان با دندههای ساید، گشتاور را بین دو نیممحور تقسیم میکند و امکان چرخش با دورهای متفاوت چرخها را فراهم میسازد. سلامت دندانههای این دنده برای انتقال قدرت بدون لقی و صدا ضروری است.
این دنده برای دیفرانسیل لودرهای کلاس ZL30 (مدل ۳۰) طراحی شده است. پیش از خرید، تطابق مدل و تعداد دنده را با کارشناسان ما بررسی کنید.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با تضمین کیفیت و قیمت رقابتی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

کیت جک خالیکن ۳۰ مجموعهی کاسهنمد، اورینگ و واشرهای آببندی جک خالیکن (تیلت/برگردان باکت) لودرهای کلاس ZL30 است. جک خالیکن وظیفهی چرخش و خالی کردن باکت لودر را بر عهده دارد و این کیت طرح برای رفع نشتی و احیای فشار آن استفاده میشود.
در لودرهای کوچک کلاس ۳ تن (ZL30)، جک خالیکن باکت را به جلو و عقب میچرخاند. فرسایش آببندها باعث نشتی روغن و کندی حرکت باکت میشود؛ تعویض این کیت عملکرد روان و فشار کاری جک را بازمیگرداند.
مناسب لودرهای چینی کلاس ZL30 (۳ تن) با جک خالیکن استاندارد این رده.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

عینکی پمپ سروو یاتاقان بلوک (Bearing Block / Bushing Block) مربوط به پمپ سروو / پمپ کنترل هیدرولیک است که شفت دندهها روی آن مینشیند و یاتاقانبندی و آببندی سمتی را انجام میدهد. این قطعه در پمپهای سروو سیستم هیدرولیک ماشینآلات سنگین کاربرد دارد.
عینکی با محصورکردن دندهها و نگهداشتن سیلها و بکآپ رینگها، نشتی داخلی پمپ سروو را کاهش و فشار و دقت کنترل آن را حفظ میکند. سایش عینکی موجب افت فشار و ضعف عملکرد پمپ سروو میشود.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق مدل پمپ با کارشناسان ما تماس بگیرید.

عینکی پمپ هیدرولیک ۲۰۸۰ یاتاقان بلوک (Bearing Block / Bushing Block) داخل پمپ دندهای هیدرولیک است که شفت دندههای پمپ روی آن مینشیند و وظیفهی یاتاقانبندی و آببندی سمتی دندهها را بر عهده دارد. این عینکی برای پمپهای سری ۲۰۸۰ ساخته شده است.
عینکی با محصورکردن دندهها و نگهداشتن سیلها و بکآپ رینگها، نشتی داخلی پمپ را کم و راندمان حجمی آن را حفظ میکند. سایش یا آسیب عینکی از علل اصلی افت فشار و ضعیف شدن پمپ هیدرولیک است.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق سری پمپ با کارشناسان ما تماس بگیرید.

شیر قطعکن فرمان لودر XCMG کلاس ۵۰ قطعهای در مدار فرمان هیدرولیک لودرهای XCMG ZL50 است که جریان روغن به سمت جکهای فرمان را در شرایط معین قطع یا محدود میکند و در ایمنی و کنترل سیستم فرمان نقش دارد.
این شیر با باز و بسته کردن مسیر روغن فرمان، از حرکت ناخواستهی فرمان جلوگیری کرده و کنترل جریان هیدرولیک را در نقاط لازم تأمین میکند؛ عملکرد سالم آن برای ایمنی فرمان لودر ضروری است.
مخصوص لودرهای XCMG کلاس ۵۰ (ZL50). پیش از خرید، مدل دستگاه و نوع شیر را با کارشناسان ما تطبیق دهید.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

دسته لیور جفتی مجموعهی اهرم کنترل هیدرولیک با دو مقطع فرمان است که در کابین ماشینآلات سنگین و راهسازی نصب میشود و به اپراتور امکان میدهد دو حرکت هیدرولیک (مثلاً بازو و باکت) را همزمان از طریق شیر کنترل فرمان دهد.
این مجموعه حرکت دست اپراتور را به دو سکشن شیر کنترل هیدرولیک منتقل میکند و دبی و جهت روغن به سمت جکها را تنظیم مینماید. هماهنگی و روانی دو اهرم، دقت و سرعت سیکل کاری دستگاه را تعیین میکند.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق مدل با کارشناسان ما تماس بگیرید.

دسته لیور تکی اهرم کنترل هیدرولیک با یک مقطع فرمان است که در کابین ماشینآلات سنگین و راهسازی نصب میشود و با آن، اپراتور یک حرکت هیدرولیک (مانند بالا/پایین بازو یا چرخش باکت) را از طریق شیر کنترل فرمان میدهد.
این دسته حرکت دست اپراتور را به شیر کنترل هیدرولیک منتقل میکند و دبی و جهت روغن به سمت جک مربوطه را تنظیم مینماید. روانی و دقت دسته لیور مستقیماً بر کنترل دستگاه اثر میگذارد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق مدل با کارشناسان ما تماس بگیرید.

چهارشاخ تک لیور یک مفصل چهارشاخ (یونیورسال جوینت) در مکانیزم اهرم کنترل (لیور) تکی ماشینآلات سنگین و راهسازی است که حرکت زاویهدار اهرم را به شیر کنترل هیدرولیک یا اتصالات زیرین منتقل میکند و امکان جابهجایی نرم و چنددرجهای دسته را فراهم میسازد.
این چهارشاخ نقطهی اتصال متحرک میان اهرم کنترل و مکانیزم فرمان شیر هیدرولیک است و با انتقال دقیق حرکت، فرمانپذیری روان و بدون لقی دسته لیور تکی را تضمین میکند.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق مدل با کارشناسان ما تماس بگیرید.