- ثبت آگهی
- سبد خرید من
- خانه

واشر کامل موتور 226 بدون کاسهنمد مجموعهای از تمام واشرها و آببندهای موتورهای دیزلی ویچای-دویتس سری 226 (Weichai-Deutz TD226B) است که برای تعمیر و اورهال موتور استفاده میشود، با این تفاوت که کاسهنمدهای میل لنگ در آن لحاظ نشدهاند. این ست برای موشتریهایی که کاسهنمد را جداگانه تهیه میکنند مناسب است.
این ست واشر، همهی فصلمشترکهای موتور از جمله سرسیلندر و مانیفولدها را آببندی میکند تا از نشت آب، روغن و فشار احتراق جلوگیری شود؛ کاسهنمدهای سر و ته میل لنگ بهصورت جداگانه تهیه میشوند.
مخصوص موتورهای دیزلی 226 / TD226B (ویچای-دویتس) نصبشده روی لودرها و ماشینآلات سنگین راهسازی.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

سوزن نازل موتور 226 بخش پاشش انژکتور (سوزنانژکتور) در موتورهای دیزلی ویچای-دویتس سری 226 (Weichai-Deutz TD226B) است که گازوئیل را با فشار بالا و بهصورت پودری به محفظهی احتراق میپاشد. کیفیت پاشش این قطعه بر احتراق و دود موتور اثر مستقیم دارد.
سوزن نازل با سوراخهای ریز خود، سوخت را در زمان و الگوی صحیح اتمیزه میکند تا احتراق کامل و کمدود انجام شود. فرسودگی سوزن باعث دود سیاه، افت توان و افزایش مصرف سوخت میشود.
مخصوص موتورهای دیزلی 226 / TD226B (ویچای-دویتس) نصبشده روی لودرها و ماشینآلات سنگین راهسازی.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

کاسهنمد سر و ته میل لنگ موتور 226 آببندهای دوار جلو و عقب میل لنگ در موتورهای دیزلی ویچای-دویتس سری 226 (Weichai-Deutz TD226B) هستند که از نشت روغن از دو سر میل لنگ جلوگیری میکنند. این مجموعه شامل کاسهنمد سمت پولی و سمت فلایویل است.
کاسهنمدهای سر و ته میل لنگ، روغن داخل موتور را در محل خروج محور آببند میکنند تا روغن از سمت پولی یا فلایویل بیرون نزند. آببندی صحیح آنها از افت روغن و آلودگی کلاچ یا تسمه جلوگیری میکند.
مخصوص موتورهای دیزلی 226 / TD226B (ویچای-دویتس) نصبشده روی لودرها و ماشینآلات سنگین راهسازی.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

کاسهنمد سر میللنگ با ابعاد ۸۵×۱۲۰×۱۳ میلیمتر یک اویلسیل جلویی میللنگ (Crankshaft Front Oil Seal) است که در جلوی موتور و در محل خروج شفت میللنگ از سینی جلو، سمت پولی و تسمه، نصب میشود و از نشت روغن جلوگیری میکند. قطر داخلی ۸۵، قطر خارجی ۱۲۰ و ضخامت ۱۳ میلیمتر است.
این کاسهنمد روی پیشانی میللنگ درگیر میشود و فضای کارتر را در سمت پولی و تسمهها آببندی میکند. آببندی صحیح آن از ریزش روغن روی تسمهها و سینی جلو جلوگیری کرده و سطح روغن موتور را حفظ مینماید.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در گروه قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق ابعاد با موتور خود با کارشناسان ما تماس بگیرید.

کاسهنمد ته میللنگ با ابعاد ۱۰۰×۱۲۵×۱۳ میلیمتر یک اویلسیل (Crankshaft Rear Oil Seal) است که در انتهای میللنگ موتور و در سمت فلایویل نصب میشود و وظیفهی جلوگیری از نشت روغن از این ناحیه را بر عهده دارد. قطر داخلی ۱۰۰، قطر خارجی ۱۲۵ و ضخامت ۱۳ میلیمتر مشخصهی ابعادی این قطعه است.
کاسهنمد ته میللنگ با درگیری روی شفت میللنگ، فضای داخلی کارتر روغن را در محل خروج شفت آببندی میکند و از نشت روغن به سمت کلاچ و فلایویل جلوگیری مینماید. سلامت این قطعه برای حفظ سطح روغن و پیشگیری از آلودگی کلاچ ضروری است.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در گروه قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و اطمینان از انطباق ابعاد با موتور خود، با کارشناسان ما تماس بگیرید.

واشر کامل موتور ۶۱۰۸ مجموعهی کامل واشرهای آببندی موتورهای دیزلی سری 6108 (شانگهای / وایچای) است که در ماشینآلات سنگین و راهسازی مانند لودر و غلتک به کار میرود. این ست شامل واشر سرسیلندر، واشرهای منیفولد، واشرهای کارتل و سایر واشرهای آببندی موتور میشود.
واشر کامل موتور هنگام اورهال و تعمیر اساسی موتور تعویض میشود و آببندی کامل مسیرهای آب، روغن و گازهای احتراق را در سراسر موتور تضمین میکند. استفاده از ست کامل واشر، یکپارچگی آببندی و عملکرد پایدار موتور ۶۱۰۸ را پس از تعمیر تأمین مینماید.
مناسب موتورهای دیزلی سری 6108 (شانگهای / وایچای) مورد استفاده در لودر، غلتک و سایر ماشینآلات سنگین و راهسازی.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را به عنوان بخشی از قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با تضمین کیفیت عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

ترموستات 6108 شیر کنترل دمای حساس به حرارتی است که در مسیر مایع خنککنندهی موتورهای دیزل سری 6108 (یوچای) نصب میشود. این قطعه با باز و بسته شدن خودکار، جریان آب به سمت رادیاتور را تنظیم کرده و دمای موتور را در محدودهی بهینه نگه میدارد.
ترموستات تا رسیدن موتور به دمای کاری بسته میماند تا موتور سریعتر گرم شود و سپس با باز شدن، آب داغ را به رادیاتور هدایت میکند. عملکرد صحیح این قطعه از گرم شدن بیش از حد یا سرد ماندن موتور 6108 جلوگیری کرده و مصرف سوخت را بهینه میکند.
این ترموستات برای موتورهای دیزل 6108 (شانگهای و یوچای) در لودرها و ماشینآلات راهسازی کاربرد دارد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) ترموستات 6108 را در گروه قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

پمپ باد 6108 یا کمپرسور باد (Air Compressor) قطعهای است که روی موتورهای دیزل سری 6108 (یوچای) نصب شده و هوای فشردهی مورد نیاز سیستم ترمز بادی و سایر مصرفکنندههای بادی دستگاه را تأمین میکند. این پمپ توسط موتور به حرکت درمیآید.
پمپ باد با فشردهسازی هوا و ذخیرهی آن در مخزن باد، فشار لازم برای عملکرد ترمزهای بادی و سیستمهای پنوماتیک را فراهم میکند. عملکرد صحیح این قطعه برای ایمنی ترمزگیری لودر و ماشینآلات راهسازی مجهز به موتور 6108 حیاتی است.
این پمپ باد برای موتورهای دیزل 6108 ( یوچای) در لودرها و ماشینآلات راهسازی کاربرد دارد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) پمپ باد 6108 را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

بغل یاتاقان 6108 یا یاتاقان کفگرد / تراست (Thrust Washer) قطعهای است که در موتورهای دیزل سری 6108 (شانگهای / یوچای) لقی محوری میللنگ را کنترل میکند. این قطعه از حرکت طولی بیش از حد میللنگ جلوگیری کرده و موقعیت آن را در راستای محور حفظ میکند.
بغل یاتاقان در کنار یاتاقان ثابت اصلی نصب میشود و نیروهای محوری وارد بر میللنگ (مانند نیروی کلاچ) را تحمل میکند. تنظیم صحیح لقی محوری توسط این قطعه برای جلوگیری از ساییدگی و حفظ سلامت میللنگ موتور 6108 ضروری است.
این قطعه برای موتورهای دیزل 6108 (شانگهای و یوچای) در لودرها و ماشینآلات راهسازی کاربرد دارد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) بغل یاتاقان 6108 را در گروه قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

واشر کنترل گیربکس مکانیکی قطعهای آببندی است که میان شیر کنترل گیربکس (Transmission Control Valve) و بدنهی گیربکس پاورشیفت لودرهای چرخلاستیکی نصب میشود. این واشر مسیرهای متعدد روغن کنترل به کلاچهای گیربکس را از یکدیگر و از محیط آببند میکند.
شیر کنترل گیربکس با هدایت روغن فشار به کلاچهای دنده، تعویض دنده را انجام میدهد و واشر آن باید مسیرهای جداگانهی روغن را بدون نشتی و اختلاط آببند نگه دارد. واشر سالم، فشار صحیح کلاچها و عملکرد دقیق تعویض دنده را تضمین میکند.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در دستهی قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با تضمین کیفیت و قیمت رقابتی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

عینکی پمپ سروو یاتاقان بلوک (Bearing Block / Bushing Block) مربوط به پمپ سروو / پمپ کنترل هیدرولیک است که شفت دندهها روی آن مینشیند و یاتاقانبندی و آببندی سمتی را انجام میدهد. این قطعه در پمپهای سروو سیستم هیدرولیک ماشینآلات سنگین کاربرد دارد.
عینکی با محصورکردن دندهها و نگهداشتن سیلها و بکآپ رینگها، نشتی داخلی پمپ سروو را کاهش و فشار و دقت کنترل آن را حفظ میکند. سایش عینکی موجب افت فشار و ضعف عملکرد پمپ سروو میشود.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق مدل پمپ با کارشناسان ما تماس بگیرید.

عینکی پمپ هیدرولیک ۳۱۰۰ یاتاقان بلوک (Bearing Block / Bushing Block) داخل پمپ دندهای هیدرولیک است که شفت دندههای پمپ روی آن سوار میشود و یاتاقانبندی و آببندی سمتی دندهها را انجام میدهد. این عینکی برای پمپهای سری ۳۱۰۰ طراحی شده است.
عینکی با محصورکردن دندهها و نگهداشتن سیلها و بکآپ رینگها، نشتی داخلی پمپ را کاهش و راندمان حجمی آن را حفظ میکند. سایش یا آسیب عینکی از دلایل اصلی افت فشار و ضعیف شدن پمپ هیدرولیک است.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق سری پمپ با کارشناسان ما تماس بگیرید.

عینکی پمپ هیدرولیک ۲۰۸۰ یاتاقان بلوک (Bearing Block / Bushing Block) داخل پمپ دندهای هیدرولیک است که شفت دندههای پمپ روی آن مینشیند و وظیفهی یاتاقانبندی و آببندی سمتی دندهها را بر عهده دارد. این عینکی برای پمپهای سری ۲۰۸۰ ساخته شده است.
عینکی با محصورکردن دندهها و نگهداشتن سیلها و بکآپ رینگها، نشتی داخلی پمپ را کم و راندمان حجمی آن را حفظ میکند. سایش یا آسیب عینکی از علل اصلی افت فشار و ضعیف شدن پمپ هیدرولیک است.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق سری پمپ با کارشناسان ما تماس بگیرید.

دسته لیور جفتی مجموعهی اهرم کنترل هیدرولیک با دو مقطع فرمان است که در کابین ماشینآلات سنگین و راهسازی نصب میشود و به اپراتور امکان میدهد دو حرکت هیدرولیک (مثلاً بازو و باکت) را همزمان از طریق شیر کنترل فرمان دهد.
این مجموعه حرکت دست اپراتور را به دو سکشن شیر کنترل هیدرولیک منتقل میکند و دبی و جهت روغن به سمت جکها را تنظیم مینماید. هماهنگی و روانی دو اهرم، دقت و سرعت سیکل کاری دستگاه را تعیین میکند.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق مدل با کارشناسان ما تماس بگیرید.

دسته لیور تکی اهرم کنترل هیدرولیک با یک مقطع فرمان است که در کابین ماشینآلات سنگین و راهسازی نصب میشود و با آن، اپراتور یک حرکت هیدرولیک (مانند بالا/پایین بازو یا چرخش باکت) را از طریق شیر کنترل فرمان میدهد.
این دسته حرکت دست اپراتور را به شیر کنترل هیدرولیک منتقل میکند و دبی و جهت روغن به سمت جک مربوطه را تنظیم مینماید. روانی و دقت دسته لیور مستقیماً بر کنترل دستگاه اثر میگذارد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق مدل با کارشناسان ما تماس بگیرید.

چهارشاخ تک لیور یک مفصل چهارشاخ (یونیورسال جوینت) در مکانیزم اهرم کنترل (لیور) تکی ماشینآلات سنگین و راهسازی است که حرکت زاویهدار اهرم را به شیر کنترل هیدرولیک یا اتصالات زیرین منتقل میکند و امکان جابهجایی نرم و چنددرجهای دسته را فراهم میسازد.
این چهارشاخ نقطهی اتصال متحرک میان اهرم کنترل و مکانیزم فرمان شیر هیدرولیک است و با انتقال دقیق حرکت، فرمانپذیری روان و بدون لقی دسته لیور تکی را تضمین میکند.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در سبد قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی و تطبیق مدل با کارشناسان ما تماس بگیرید.

پمپ هیدرولیک لودر XGMA 932 قطعهای اساسی در سیستم هیدرولیک لودرهای XGMA (صدف ماشین) مدل XG932 است که با گرفتن توان از موتور، روغن پرفشار را برای جکهای بازو، باکت و فرمان هیدرولیک تأمین میکند.
این پمپ دبی و فشار لازم برای حرکت بازو، چرخش باکت و عملکرد فرمان هیدرولیک لودر XGMA 932 را فراهم میکند و کیفیت آن بر سرعت سیکل کاری و قدرت بارگیری دستگاه اثر مستقیم دارد.
مخصوص لودرهای XGMA (صدف ماشین) مدل XG932 / 932. مشخصات شفت، خار و فلنج را پیش از خرید با کارشناسان ما تطبیق دهید.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این پمپ هیدرولیک را در قالب قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی با کیفیت تضمینی عرضه میکند. برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

امپر فشار گیربکس یا گیج فشار روغن گیربکس (Transmission Pressure Gauge) ابزاری روی داشبورد است که فشار روغن سیستم انتقال قدرت (گیربکس) ماشینآلات سنگین را نشان میدهد. این مدل از نوع شیلنگی (مکانیکی) است و فشار از طریق شیلنگ به گیج منتقل میشود؛ عدد ۴.۰ به محدودهی فشار (بار) آن اشاره دارد.
پایش فشار روغن گیربکس برای اطمینان از عملکرد صحیح کلاچها و سیستم انتقال قدرت ضروری است. گیج شیلنگی با اتصال مستقیم به مدار روغن، فشار واقعی را بهصورت مکانیکی نمایش میدهد و افت فشار را به راننده هشدار میدهد.
مجموعهی راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) این قطعه را در گروه قطعات یدکی ماشینآلات سنگین و راهسازی عرضه میکند. برای استعلام قیمت، موجودی و تطابق محدودهی فشار با کارشناسان ما تماس بگیرید.