کاریر چرخ لودر XCMG ZL50GN
کاریر چرخ لودر ZL50GN – XCMG که در ایران بیشتر با نام لودر اران شناخته میشود، یکی از قطعات اصلی مجموعه چرخ محسوب میشود. وظیفه اصلی این قطعه، انتقال قدرت از دنده سرپلوس به چرخ و حرکت روان لودر در شرایط کاری سنگین است.
در بسیاری از مواقع، به دلیل آسیبهای متعدد در قطعات داخلی مجموعه چرخ، صرفه اقتصادی ایجاب میکند که کل مجموعه کاریر بهصورت یکجا تعویض گردد.
پیچ و مهره چرخ لودر XCMG ZL50GN
پیچ و مهره چرخ لودرهای چینی ZL50GN : این قطعه که شامل پیچ و مهره است مشابه نسل قبلی لودرهای ZL50G است که در لودرهای چینی XCMG به کار رفته است. کلیات پیچ و مهره چرخ دو نسل بسیار به یکدیگر نزدیک هستند و تفاوت در قطر پیچ چرخ این دو نسل است . در نسل جدید حدود دو میلیمتر از قطر این پیچ کاسه شده است . از دیگر ویژگی های این پیچ می توان به نوع رزوه آن اشاره کرد . رزوه های ریزی که این پیچ چرخ لودر دارد باعث می شود فشار بیشتری را تحمل کند و همچن احتمال شل شدن این پیچ های چرخ را به حداقل می رساند.
دنده کاریر چرخ لودر XCMG ZL30G
دنده کاریر چرخ لودر XCMG ZL30G
دنده کاریر چرخ لودر XCMG ZL30G یکی از قطعات حیاتی سیستم انتقال قدرت چرخها است که در مجموعه هوزینگ کاریر (Carrier Housing) قرار دارد و وظیفه انتقال نیرو از شافت خروجی گیربکس به چرخها را بر عهده دارد. این دنده با دقت بالا ساخته شده تا عملکرد روان، دوام و کاهش استهلاک سایر قطعات چرخ را تضمین کند.
کاریر چرخ اسمبل لودر XCMG ZL50GN
کاریر چرخ اسمبل Meritor یکی از اجزای کلیدی سیستم چرخ و دیفرانسیال در لودرها و ماشینآلات سنگین است. این قطعه شامل پوسته کاریر، چرخدندههای داخلی (Planetary Gears)، شافتها و بلبرینگها میباشد و وظیفه دارد نیروی انتقالی از دیفرانسیال را به چرخها منتقل کرده و حرکت یکنواخت و پایدار ایجاد کند. استفاده از کاریر اسمبل Meritor باعث افزایش دوام و کاهش استهلاک سیستم چرخ میشود.
پیچ و مهره چرخ لودر تیراژه ZL50
پیچ و مهره چرخ لودر تیراژه از قطعات حیاتی در سیستم چرخ و انتقال نیرو دستگاه هستند که چرخها را به محور متصل و ایمن نگه میدارند. این قطعات با طراحی مهندسیشده و مواد مقاوم، ثبات و ایمنی حرکت لودر را تضمین کرده و از هرگونه شل شدگی یا آسیب دیدگی چرخ جلوگیری میکنند.
استفاده از پیچ و مهرههای اصلی و استاندارد، عملکرد سیستم چرخ، انتقال قدرت و ایمنی اپراتور را در شرایط کاری سنگین و طولانیمدت تضمین میکند.
مهره فول سرچرخ لودر ZL50
مهره فول چرخ یکی از اجزای حیاتی در مجموعه چرخ لودر است که وظیفهی اصلی آن تنظیم میزان خلاصی بلبرینگهای چرخ و تثبیت قطعات متحرک چرخ در موقعیت مناسب میباشد. این مهرهها بهصورت چاکنت (Split Nut) طراحی شدهاند تا امکان تنظیم دقیق و ایمن را فراهم کنند.
در سریهای قدیمیتر لودر، معمولاً دو عدد مهره فول چرخ بهصورت پشتسرهم بر روی سر هر چرخ بسته میشوند. بین این دو مهره، یک واشر برگردان یا قفلدار قرار میگیرد که از شل شدن مهره در حین کار جلوگیری میکند. این طراحی باعث افزایش ایمنی عملکرد چرخ و جلوگیری از آسیب به بلبرینگها در شرایط کاری سنگین میشود.
هوزینگ کاسه نمد چرخ مریتور ZL50
جای کاسهنمد چرخ یا هوزینگ نگهدارنده کاسهنمد یکی از قطعات مهم در اکسل مریتور (Meritor) نصب شده بر روی لودرهای ZL50 است. وظیفه اصلی این قطعه، نگهداری و تثبیت کاسهنمد چرخ و جلوگیری از نشت روغن دیفرانسیل و هاب ریداکشن به بیرون است.
این قطعه بهطور مستقیم در قسمت داخلی توپی چرخ (Hub Wheel) قرار میگیرد و محل نصب کاسهنمد (Oil Seal) را فراهم میکند. کیفیت و دقت ساخت جای کاسهنمد اهمیت زیادی دارد زیرا کوچکترین لقی یا تاب در آن میتواند باعث نشتی روغن و آسیب به چرخدندهها و بلبرینگهای هاب شود.
پیچ و مهره چرخ لودر تیراژه ZL50
پیچ و مهره چرخ لودر تیراژه از قطعات حیاتی در سیستم چرخ و انتقال نیرو دستگاه هستند که چرخها را به محور متصل و ایمن نگه میدارند. این قطعات با طراحی مهندسیشده و مواد مقاوم، ثبات و ایمنی حرکت لودر را تضمین کرده و از هرگونه شل شدگی یا آسیب دیدگی چرخ جلوگیری میکنند.
استفاده از پیچ و مهرههای اصلی و استاندارد، عملکرد سیستم چرخ، انتقال قدرت و ایمنی اپراتور را در شرایط کاری سنگین و طولانیمدت تضمین میکند.
اسپیسر دنده کاریر چرخ مریتور 50
اسپیسر ساچمه کاریِر چرخ، یک واشر تخصصی و کلیدی است که بین ساچمهها و واشر دنده کاریِر چرخ قرار میگیرد. این قطعه نقش حیاتی در تنظیم فاصله دقیق بین ساچمهها و واشر ایفا میکند و از تماس مستقیم آنها جلوگیری میکند.
وظیفه اصلی اسپیسر، کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش زودرس قطعات داخلی مجموعه کاریِر چرخ است. این فاصلهگذاری دقیق باعث افزایش عمر مفید ساچمهها و سایر قطعات مرتبط شده و عملکرد نرم و بدون ایراد سیستم انتقال قدرت را تضمین میکند.
کاریر چرخ لودر XCMG ZL50G
پوسته کاریر چرخ لودر XCMG ZL50 یکی از قطعات کلیدی سیستم انتقال قدرت و حرکت چرخهای لودر است که نقش حفاظتی و مکانیکی حیاتی دارد. این پوسته با طراحی دقیق، از رولبرینگها و قطعات داخلی کاریر محافظت کرده و عملکرد روان، پایدار و ایمن چرخها را تضمین میکند.
کاریر چرخ لودر تیراژه 856
پوسته کاریر چرخ یکی از قطعات اساسی سیستم انتقال قدرت و چرخش چرخهای لودر است که نقش حفاظتی و مکانیکی مهمی دارد. این قطعه بهصورت مهندسی شده و دقیق طراحی شده تا از رولبرینگها و اجزای داخلی کاریر محافظت کند و ضمن انتقال یکنواخت نیرو، طول عمر مفید سیستم چرخش لودر را افزایش دهد.
گلدانی چرخ لودر XCMG ZL50G
گلدانی چرخ لودر XCMG ZL50G
گلدانی چرخ (Wheel Hub Housing) یکی از قطعات کلیدی در مجموعه محور و سیستم انتقال قدرت لودرهای سنگین از جمله XCMG ZL50G است. این قطعه وظیفه دارد گشتاور خروجی از دیفرانسیل و پلوس را به چرخها منتقل کند و در عین حال وزن ماشین و بار را تحمل نماید.
گلدانی چرخ لودر XCMG ZL50G از جنس چدن نشکن مقاوم به فشار و ضربه ساخته شده و وظیفه آن انتقال گشتاور، تحمل وزن و محافظت از مجموعه دندههای سیارهای است. نگهداری منظم، بررسی سطح روغن و تعویض بهموقع بلبرینگ و کاسهنمد باعث افزایش عمر این قطعه میشود.
وظایف اصلی گلدانی چرخ
-
انتقال گشتاور از دیفرانسیل به رینگ و لاستیک چرخ.
-
تحمل بارهای سنگین شعاعی و محوری ناشی از وزن لودر و باربرداری.
-
محافظت از مجموعه بلبرینگها و دندههای سیارهای (Planetary Gears).
-
امکان روانکاری با روغن دنده و جلوگیری از نفوذ گرد و خاک و آب.
گلدانی چرخ
کاریر چرخ اسمبل مریتور 50
کاریر چرخ کامل لودر برند از مریتور (Meritor) یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت و حرکت لودرهای سنگین است. این قطعه بهصورت کاملاً اسمبل شده و آماده نصب ارائه میشود و نقش کلیدی در تضمین عملکرد روان و ایمن چرخهای لودر ایفا میکند. استفاده از این محصول باعث افزایش طول عمر چرخها و کاهش نیاز به تعمیرات مکرر میشود.
دنده سر پلوس لودر تیراژه ZL50 - قدیمی
دنده سر پلوس یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت لودر است. این دنده وظیفه دارد انتقال مستقیم گشتاور از دیفرانسیل به پلوس (Axle Shaft) را انجام دهد و درواقع واسطهای بین مجموعه دیفرانسیل و چرخها محسوب میشود.
از آنجایی که این قطعه در معرض بارهای سنگین، ضربات ناگهانی و سایش مداوم قرار دارد، طراحی و متریال آن باید از مقاومت مکانیکی بسیار بالایی برخوردار باشد.
کاریر چرخ لودر ZL30
پوسته کاریر چرخ لودر ZL30 XCMG یکی از قطعات حیاتی سیستم انتقال قدرت و چرخش چرخهای لودر است که نقش حفاظتی و مکانیکی کلیدی دارد. این قطعه بهگونهای طراحی شده که از رولبرینگها و اجزای داخلی کاریر محافظت کرده و عملکرد روان و پایدار چرخها را تضمین میکند.
واشر برگردان مهره فول SEM
واشر برگردان مهره فول یک قطعه حیاتی در سیستمهای مکانیکی و اتصالات پیچومهرهای است که وظیفه تثبیت مهره و جلوگیری از شل شدن آن در برابر لرزشها و نیروهای وارده را بر عهده دارد. این واشرها معمولاً از فولاد سخت و مقاوم ساخته میشوند تا بتوانند فشارهای بالا و شرایط کاری سخت را تحمل کنند. طراحی واشر برگردان مهره فول بهگونهای است که پس از بسته شدن مهره، نیرویی معکوس به آن وارد میکند و از باز شدن ناخواسته اتصال جلوگیری میکند، بنابراین نقش مهمی در ایمنی و پایداری سیستم ایفا میکند.
مهره فول لودر تیراژه ZL50 - قدیم
مهره فول چرخ تیراژه قدیم، یکی از قطعات کلیدی در سیستم چرخ خودروهای سنگین است که معمولاً بهصورت چاکنتی طراحی شده و بر روی فول (Stub Axle) در قسمت سر چرخ نصب میشود. وظیفه اصلی این مهره، تثبیت اجزای مجموعه چرخ مانند هاپ، بلبرینگها و کاسه چرخ در موقعیت صحیح خود است.
این مهره بهدلیل طراحی چاکنتی، قابلیت تنظیم میزان خلاصی بلبرینگها را دارد؛ یعنی میتوان با تنظیم مقدار سفتی یا شل بودن آن، لقی بلبرینگ را بهدلخواه و متناسب با استاندارد تنظیم کرد.
دو نوع رایج از این مهره وجود دارد:
-
نوع اول: دارای لبههای شیاردار است که با استفاده از واشر قفلدار مخصوص، پس از تنظیم نهایی، امکان قفل شدن مهره در موقعیت مناسب فراهم میشود.
-
نوع دوم: طراحی ضخیمتری دارد و در بدنه مهره چاک ایجاد شده است که در آن یک پیچ آلن قفلشونده قرار میگیرد. این نوع مهره پس از نصب، کاملاً قفل شده و دیگر امکان شل یا سفت شدن ناخواسته را نخواهد داشت.