
شاتون (Connecting Rod) یکی از حیاتیترین قطعات موتور دیزل است که نیروی حاصل از احتراق پیستون را به میللنگ منتقل میکند. شاتون موتور یوچای 6108 باید تحمل فشارهای شدید حرارتی و مکانیکی، ضربات مکرر و بارهای دینامیکی بالا را داشته باشد تا عملکرد موتور بهینه و پایدار باشد.

بوش گژنپین موتور دویتس 226 یکی از قطعات حیاتی در مجموعه پیستون و میللنگ است که وظیفه آن ایجاد اتصال مطمئن و روان بین گژنپین و پیستون میباشد. این بوش با طراحی دقیق و استفاده از مواد مقاوم، اصطکاک را به حداقل رسانده و عمر کاری موتور را افزایش میدهد.

شاتون (Connecting Rod) موتور دویتس سری 226 یکی از اصلیترین قطعات مجموعه موتور است که وظیفهی اتصال پیستون به میللنگ و انتقال نیروی احتراق به حرکت چرخشی را بر عهده دارد. طراحی دقیق و استفاده از متریال مقاوم در ساخت شاتون باعث میشود تا موتور در شرایط سخت کاری، دوام و بازدهی بالایی داشته باشد.
انتقال مطمئن نیرو از پیستون به میللنگ بدون ایجاد لقی و لرزش
ساختهشده از فولاد آلیاژی مقاوم برای تحمل فشار و تنشهای بالا
ماشینکاری دقیق سطوح یاتاقانی برای روانکاری مناسب و جلوگیری از سایش
افزایش طول عمر موتور با کاهش استهلاک در بخش متحرک
سازگاری کامل با موتورهای دیزلی دویتس سری 226

بوش گژنپین موتور یوچای 6108 قطعهای کلیدی در سیستم پیستون و میللنگ است که اتصال گژنپین به پیستون را با دقت بالا و حداقل اصطکاک فراهم میکند. ترکیب مواد پیشرفته در ساخت این بوش، عملکرد روان و طول عمر بالای موتور را تضمین میکند.