عملیات حرارتی و سختی:نیتراسیون و سختکاری موضعی جهت افزایش مقاومت سایشی
وزن تقریبی:متناسب با مدل موتور (بین 2.5 تا 3.5 کیلوگرم)
پرداخت سطح و لایه کاری (Surface Treatment / Coating):عملیات تمپرینگ (Tempering) و آنیلینگ (Annealing) برای افزایش مقاومت مکانیکی
سطح شاتون با Nitrocarburizing یا Shot Peening تقویت میشود تا مقاومت در برابر سایش و خستگی افزایش یابد
جنس پایه (Material):معمولاً از فولاد آلیاژی فورجشده (Forged Alloy Steel, Cr-Mo یا 42CrMo) ساخته میشود.
خصوصیات:
مقاومت فوقالعاده در برابر کشش و فشار
دوام در برابر خستگی مواد و ضربات متوالی
پایداری ابعادی بالا حتی در دمای بالا