شاتون موتور یوچای 6108
شاتون (Connecting Rod) یکی از حیاتیترین قطعات موتور دیزل است که نیروی حاصل از احتراق پیستون را به میللنگ منتقل میکند. شاتون موتور یوچای 6108 باید تحمل فشارهای شدید حرارتی و مکانیکی، ضربات مکرر و بارهای دینامیکی بالا را داشته باشد تا عملکرد موتور بهینه و پایدار باشد.
بوش گژنپین موتور دویتس TD226B
بوش گژنپین موتور دویتس 226 یکی از قطعات حیاتی در مجموعه پیستون و میللنگ است که وظیفه آن ایجاد اتصال مطمئن و روان بین گژنپین و پیستون میباشد. این بوش با طراحی دقیق و استفاده از مواد مقاوم، اصطکاک را به حداقل رسانده و عمر کاری موتور را افزایش میدهد.
شاتون موتور دویتس TD226B
شاتون (Connecting Rod) موتور دویتس سری 226 یکی از اصلیترین قطعات مجموعه موتور است که وظیفهی اتصال پیستون به میللنگ و انتقال نیروی احتراق به حرکت چرخشی را بر عهده دارد. طراحی دقیق و استفاده از متریال مقاوم در ساخت شاتون باعث میشود تا موتور در شرایط سخت کاری، دوام و بازدهی بالایی داشته باشد.
ویژگیها و مزایا
-
انتقال مطمئن نیرو از پیستون به میللنگ بدون ایجاد لقی و لرزش
-
ساختهشده از فولاد آلیاژی مقاوم برای تحمل فشار و تنشهای بالا
-
ماشینکاری دقیق سطوح یاتاقانی برای روانکاری مناسب و جلوگیری از سایش
-
افزایش طول عمر موتور با کاهش استهلاک در بخش متحرک
-
سازگاری کامل با موتورهای دیزلی دویتس سری 226
شاتون موتور ویچای WD615G
شاتون اصلی موتور ویچای WD615 یکی از حیاتیترین قطعات موتور است که نیروی ناشی از احتراق پیستون را به میللنگ منتقل میکند و نقش مستقیم در عملکرد مکانیکی، توان خروجی و دوام موتور دارد. کیفیت شاتون، تعیینکننده مقاومت موتور در برابر فشارهای بالا، لرزش و تنشهای حرارتی است.
شاتون اصلی موتور ویچای WD615 یک قطعه حیاتی و حساس است که کیفیت ساخت و جنس آن، مستقیم بر طول عمر موتور، راندمان و عملکرد ایمن ماشینآلات سنگین اثر میگذارد. استفاده از شاتون اورجینال و استاندارد باعث کاهش خرابیهای پرهزینه و افزایش اعتماد به عملکرد موتور در شرایط کاری سخت میشود.
شاتون موتور شانگهای دیزل
شاتون موتور شانگهای دیزل C6121 - 3306 از طراحی بی نظیری در ساخت و الیاژ برخوردار است . وزن این قطعه مهم بوده و نباید بین وزن شاتون ها در موتور تفاوت زیادی باشد . این تفاوت وزن با گرم محاسبه می شود و هیچ گاه نباید بیشتر از استانداردهای کمپانی سازنده باشد. علت این دقت و وسواس نرم کار کردن موتور و حداقل لرزش برای موتور است . در صورتی که یک یا چند شاتون وزن بیشتر از حد مجاز را داشته باشد این امر باعث بر هم خوردن بالانس وزن بین خانه های موتور شده و در نتیجه موتور دچار لرزش می گردد. این قطعه تا چند مرتبه قابل تعمیر و قابل استفاده است . چنانچه هنگام جا زدن بوش گژنپین متوجه فشار کم این بوش شدید از نصب این قطعه خودداری کنید زیرا احتمال جدا شدن بوش درحین کار وجود دارد. چنانچه به هر دلیلی داخل شاطون در قسمتی که یاتاقان در ان نصب می گردد گشاد شود و خلاصی یاتاقان متحرک بیشتر از حد استاندارد باشد تراشکار با سنگ زدن داخل شاطون این مشکل را بر طرف می کند. شاید برای شما جای سوال باشد که چطور شاتونی که گشاد شده را داخل تراشی کنیم (سنگ زدن شاتون) تنگ می شود؟ نکته اینجاست که کپه شاتون را از قسمت کف آن سنگ زده و قطر دایره شاتون تنگ تر شده ( تقریبا بیضی شده) سپس شروع به سنگ زدن داخل شاتون می کنندکه البته این میزان سنگ زدن شاتون در حد چند صدم میلیمتر است و احتمال باقی ماندن یک لکه کوچک در طرفین شاتون دور از انتظار نیست.
شاتون (Connecting Rod) موتور شانگهای دیزل یکی از قطعات اصلی و حیاتی موتورهای دیزلی این برند است. وظیفهی اصلی شاتون، اتصال پیستون به میللنگ و انتقال نیروهای حاصل از احتراق به حرکت چرخشی است. طراحی دقیق و استفاده از فولاد آلیاژی مقاوم باعث میشود شاتون موتور شانگهای دیزل در شرایط سخت کاری مانند راهسازی، حملونقل سنگین و ماشینآلات معدنی عملکردی پایدار و مطمئن داشته باشد.
بوش گژنپین موتور یوچای 6108
بوش گژنپین موتور یوچای 6108 قطعهای کلیدی در سیستم پیستون و میللنگ است که اتصال گژنپین به پیستون را با دقت بالا و حداقل اصطکاک فراهم میکند. ترکیب مواد پیشرفته در ساخت این بوش، عملکرد روان و طول عمر بالای موتور را تضمین میکند.
بوش گژنپین موتور شانگهای دیزل - داخل تراشیده
بوش گژنپین موتور شانگهای دیزل ZL50 یکی از قطعات کلیدی در سیستم پیستون و میللنگ است که با طراحی داخل تراشیده و نیازی به داخل تراشی نیست، دقت و روانی حرکت گژنپین را به شکل چشمگیری افزایش میدهد. این قطعه با کاهش اصطکاک و سایش، موجب افزایش طول عمر پیستون و میللنگ شده و عملکرد موتور را در شرایط کاری سخت و طولانیمدت پایدار نگه میدارد.
بوش گژنپین موتور شانگهای دیزل
بوش گژنپین برند FP یکی از قطعات کلیدی در سیستم پیستون و میللنگ است که با طراحی دقیق و استفاده از ترکیب متریال پیشرفته، عملکردی روان و بدون سایش را برای گژنپین فراهم میکند. این قطعه در موتورهای سنگین و نیمهسنگین کاربرد دارد و با کیفیت تولید بالا، دوام و اطمینان بیشتر در کارکرد موتور را تضمین مینماید.
بوش گژنپین موتور ویچای WD615G
بوش گژنپین موتور ویچای WD615 یک قطعه تخصصی و بسیار مهم در مجموعه پیستون است که وظیفه آن فراهم کردن حرکت روان و بدون لقی گژنپین داخل پیستون میباشد. این قطعه با طراحی دقیق و استفاده از آلیاژهای پیشرفته، مانع از سایش زودرس شده و عمر مفید موتور را افزایش میدهد.
این بوش بهطور خاص برای موتورهای Weichai WD615 طراحی و تولید شده و به دلیل کیفیت بالا و دقت ابعادی، انتخابی مطمئن برای استفاده در شرایط کاری سنگین، طولانیمدت و سخت محسوب میشود.
بوش گژنپین موتور شانگهای دیزل
بوش گژنپین موتور شانگهای دیزل یکی از قطعات کلیدی در مجموعه پیستون و میللنگ است که نقش اساسی در اتصال و حرکت روان گژنپین داخل پیستون ایفا میکند. این قطعه با طراحی دقیق و استفاده از متریال ترکیبی مقاوم، عملکردی مطمئن در موتورهای دیزل سنگین فراهم میآورد و مانع از سایش زودرس قطعات میشود.