
دنده واتر پمپ موتور شانگهای دیزل یکی از قطعات حیاتی سیستم خنککننده موتورهای دیزلی این شرکت است. این دنده نیروی خود را از دندههای سینی جلوی موتور دریافت کرده و با انتقال آن به واتر پمپ، موجب چرخش پروانه و گردش آب در سیستم خنککننده میشود. استفاده از این قطعه با کیفیت بالا باعث افزایش عمر مفید موتور، جلوگیری از افزایش بیش از حد دما و عملکرد بهینه سیستم خنککننده میگردد.
این دنده برای موتورهای دیزلی C6121، SC11 و ZL50 مناسب است و مطابق با استانداردهای OEM موتورهای شانگهای دیزل تولید میشود.

واتر پمپ موتور دویتس 226 – مدل هفت پیچ یکی از قطعات اصلی در سیستم خنککاری این سری از موتورهاست که با گردش مداوم مایع خنککننده، مانع از داغ شدن بیش از حد موتور میشود. این مدل واتر پمپ با طراحی متفاوت نسبت به نسخههای چهار پیچ، در برخی ورژنهای خاص موتور Deutz 226 استفاده شده و به واسطهی اتصال با هفت پیچ، از آببندی و استحکام بالاتری برخوردار است.

واتر پمپ موتور دویتس 226 – مدل چهار پیچ یکی از اجزای کلیدی در سیستم خنککاری این سری از موتورها است که وظیفه گردش منظم مایع خنککننده در مدار را بر عهده دارد. این قطعه نقش حیاتی در کنترل دمای موتور و جلوگیری از افزایش حرارت بیش از حد دارد و به همین دلیل عملکرد صحیح آن، تضمینکننده عمر مفید و بهرهوری موتور خواهد بود. این واتر پمپ در مدلهای مشخصی از موتور Deutz 226 مورد استفاده قرار میگیرد که در آنها پمپ با چهار پیچ به بدنه موتور متصل میشود.

واتر پمپ موتور شانگهای (طرح) یک نسخه غیراصلی اما مهندسیشده از واتر پمپهای اصلی موتورهای دیزلی شانگهای است که با حفظ ابعاد، عملکرد و محلهای نصب مشابه نمونه اصلی، در بسیاری از موارد تعمیراتی و جایگزینی مورد استفاده قرار میگیرد. این واتر پمپ در سیستم خنککاری نقش کلیدی دارد و با به گردش درآوردن مایع خنککننده در مدار، از بالا رفتن دمای موتور جلوگیری میکند.
با توجه به ساختار ساده و در عین حال عملکرد مؤثر، این نوع واتر پمپ انتخابی اقتصادی و مناسب برای مالکان ماشینآلات راهسازی و صنعتی مجهز به موتورهای شانگهای محسوب میشود، بهویژه در مواقعی که دسترسی به نمونه اصلی محدود یا هزینه آن بالا باشد.

واتر پمپ موتور یوچای 6108 یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنککاری این موتور دیزلی محبوب چینی است. موتور یوچای مدل 6108 که بهطور گسترده در لودرهای ZL30 و دیگر ماشینآلات راهسازی و عمرانی استفاده میشود، برای حفظ دمای کاری بهینه نیاز به گردش مداوم مایع خنککننده دارد؛ وظیفهای که به عهده واتر پمپ قرار دارد.
این واتر پمپ با طراحی دقیق و تطبیق کامل با بلوک سیلندر موتور یوچای، تضمین میکند که مایع خنککننده در سرتاسر مدار خنککاری بهصورت یکنواخت و با فشار مناسب به گردش درآید، تا از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود. انتخاب این واتر پمپ بهعنوان قطعه جایگزین، تضمینکننده عملکرد مطمئن و پایدار در شرایط کاری سنگین است.

کیت واتر پمپ موتور شانگهای دیزل یک مجموعه کامل تعمیری است که برای تعمیر و نگهداری واتر پمپهای موتورهای دیزل لودرهای چینی طراحی شده است. این کیت امکان تعویض شافت، بوشها، اورینگها و قطعات آبپخش واترپمپ را بدون نیاز به تعویض کامل واترپمپ فراهم میکند و به حفظ عملکرد بهینه سیستم خنککننده موتور کمک میکند.

فیبر و فنر در واتر پمپ موتورهای شانگهای دیزل C6121 که به نام 3306 هم شناخته می شود بکار می رود. این قطعه اجازه نشت اب را نداده و وظیفه مهمی در واتر پمپ بر عهده دارد. واتر پمپ های فابریک این موتورها اغلب بصورت پرسی هستند و فیبر و فنرهایی که از این نوع شافت واتر پمپ ها را پشتیبانی میکند با نوع شافت واتر پمپ های پیچی متفاوت است. در هنگام تعمیر واتر پمپ توصیه می شود از اب پخش کن فابریکی و شافت و اب پخش مرتبط با ان استفاده شود.

شافت واتر پمپ در اغلب واتر پمپ های لودرهای چینی بصورت پرسی بوده و این نوع شافت ها را در هیچ موتور شانگهای دیزل نمی بینید. این نوع شافت واتر پمپ به علت ضعف هایی که دارد تقریبا در حال منسوخ شدن می باشد. یکی از شاه کارهای کمپانی کاترپیلار نوع نگاه و طراحی این کمپانی به ماشین الات طراحی شده در شرکت کاترپیلار است، یک مکانیک آموزش دیده در کاترپیلار با جعبه ابزار مخصوص این شرکت قادر به تعمیر هر قسمت از ماشیت الات تولیدی کاترپیلار است حتی در دور افتاده ترین و هم امکانات ترین نقاط جهان . علت اصلی طراحی این نوع شافت واتر پمپ هم همین نوع نگاه این کمپانی به قطعات بوده تا بدون نیاز به ابزار و امکانات ویژه بتوان تعمیرات را انجام داد. تقریبا محال است شما محصولات این غول آمریکایی را بدون درج شماره فنی بر روی قطعاتش ببینید.

آبپخش یا پروانه واتر پمپ (Impeller / Water Pump) یکی از قطعات حیاتی سیستم خنککننده موتور است که با گردش آب یا ضد یخ، دمای موتور را در محدوده بهینه نگه میدارد و از آسیبهای حرارتی جلوگیری میکند. کیفیت این قطعه تأثیر مستقیم بر راندمان گردش سیال، کارایی واتر پمپ و طول عمر موتور دارد.

واتر پمپ قدیمی موتور ویچای WD615 یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنککاری این سری از موتورهای دیزلی سنگین محسوب میشود. این پمپ با طراحی سنتی و مکانیزم گردش مکانیکی، وظیفه به گردش درآوردن مایع خنککننده (آب یا ضدیخ) در سراسر موتور را بر عهده دارد تا از افزایش دمای موتور و آسیب دیدن قطعات داخلی جلوگیری کند.
موتور ویچای WD615، که در بسیاری از لودرها، کامیونها و ماشینآلات راهسازی چینی رایج است، در نسخههای قدیمیتر خود از این نوع واتر پمپ استفاده میکند. دوام بالا، قابلیت سرویسپذیری و هماهنگی دقیق با ساختار موتور از جمله ویژگیهای برجسته این قطعه است.

شافت واتر پمپ با شماره فنی 1725185، یک قطعه کلیدی در سیستم خنککننده موتورهای دیزلی است که توسط برندهای معتبر مانند Caterpillar که توسط شرکت ایتالیایی آی تی آر تولید میشود. این شافت وظیفه انتقال گشتاور از شافت محرک به پروانه واتر پمپ را بر عهده دارد و عملکرد بهینه سیستم خنککننده را تضمین میکند. محصولات شرکت آی تی آر در کشورهای مختلف منجمله ایتالیا ، چین ، هند و ترکیه ساخته می شوند. ممکن است وقتی قطعه به دست مصرف کننده برسد در قسمت توضیحات لیبل محصول کشور محل تولید را هر کشور دیگه ای به غیر از ایتالیا ذکر شده باشد که این غیر معمول نیست.
ساختار مقاوم و طراحی دقیق این شافت، آن را برای استفاده در شرایط کاری سخت و دمای بالا مناسب میسازد. استفاده از مواد با کیفیت بالا و فرآیندهای تولید پیشرفته، عمر مفید و کارایی بالای این قطعه را تضمین میکند.

شافت واتر پمپ با شماره فنی 1725185، یک قطعه کلیدی در سیستم خنککننده موتورهای دیزلی است که توسط برندهای معتبر تولید میشود. این شافت وظیفه انتقال گشتاور از شافت محرک به پروانه واتر پمپ را بر عهده دارد و عملکرد بهینه سیستم خنککننده را تضمین میکند.
ساختار مقاوم و طراحی دقیق این شافت، آن را برای استفاده در شرایط کاری سخت و دمای بالا مناسب میسازد. استفاده از مواد با کیفیت بالا و فرآیندهای تولید پیشرفته، عمر مفید و کارایی بالای این قطعه را تضمین میکند.

آبپخشکن پیچی واتر پمپ موتور شانگهای، یکی از اجزای مهم سیستم خنککننده این موتور است که وظیفه توزیع یکنواخت آب خنککننده در مسیرهای داخلی موتور را بر عهده دارد. این نوع آبپخشکن به صورت پیچی به شافت واتر پمپ متصل شده و به دلیل طراحی خاص خود، عملکرد بهتری نسبت به نمونههای پرسی ارائه میدهد.

واتر پمپ موتور پرکینز یکی از اجزای کلیدی سیستم خنککاری در موتورهای دیزلی پرکینز است که وظیفه گردش پیوسته مایع خنککننده درون موتور را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی دقیق و متریال مقاوم، تضمینکننده دفع حرارت تولیدشده در موتور بوده و نقش حیاتی در عملکرد پایدار موتور ایفا میکند.

فیبر و فنر پرسی واتر پمپ موتور شانگهای یک قطعه کلیدی در سیستم خنککننده موتور است که عملکرد واتر پمپ را به صورت روان و بدون نشتی تضمین میکند. این قطعه با نصب روی شفت واتر پمپ، باعث میشود که گردش آب و خنککاری موتور با فشار و دقت مناسب انجام شود و از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کند.

فیبر و فنر پرسی واتر پمپ موتور شانگهای یک قطعه حیاتی در سیستم خنککننده موتور است که عملکرد روان واتر پمپ و جلوگیری از نشتی را تضمین میکند. این مدل مخصوص واتر پمپهایی با شافت پیچی (Threaded Shaft) طراحی شده است تا نصب دقیق و مطابقت کامل با شافت داشته باشد.
با نصب این قطعه، گردش آب موتور با فشار و دقت مناسب انجام میشود و از داغ شدن موتور جلوگیری میشود.

کاسه نمد واتر پمپ موتور شانگهای دیزل قطعهای حیاتی در سیستم خنککننده موتور است که از نشت آب یا ضدیخ از محور واتر پمپ جلوگیری میکند. این قطعه به حفظ فشار و جریان سیال خنککننده کمک کرده و مانع ورود گرد و غبار یا آلایندهها به داخل پمپ میشود. استفاده از کاسه نمد با کیفیت باعث افزایش عمر واتر پمپ و جلوگیری از آسیب به موتور میشود.

بلبرینگ واتر پمپ موتور شانگهای یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنککاری این موتور است. این بلبرینگ وظیفه دارد پولی و پروانه واتر پمپ را به صورت روان و بدون اصطکاک بچرخاند تا جریان آب در مدار خنککاری موتور برقرار شود. سلامت این بلبرینگ ارتباط مستقیم با عملکرد واتر پمپ و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور دارد.