شافت کوتاه توربین برقی ZF
شافت کوتاه توربین گیربکس برقی ZF وظیفه انتقال قدرت از توربین به گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه تو خالی بوده و شافت بلند توربین از داخل این قطعه عبور کرده تا حداکثر بهره از قدرت توربین به گیربکس منتقل گردد.
شافت ورودی توربین با شماره فنی 4644302188 یک قطعه حیاتی در سیستم انتقال قدرت لودرهای سنگین است. این شافت وظیفه انتقال گشتاور تولیدی توسط توربین هیدرولیک به گیربکس را بر عهده دارد و عملکرد روان و پایدار سیستم انتقال قدرت را تضمین میکند.
ساختار دقیق و مقاوم این شافت، باعث میشود که فشارهای بالا، ارتعاشات و شرایط سخت محیطی تاثیری بر عملکرد سیستم نداشته باشند. این قطعه با استانداردهای OEM سازگار است و نصب آن بدون نیاز به تغییرات اضافی انجام میشود.
با استفاده از این شافت، لودر شما عملکردی روان، پاسخگویی سریع به فرمانها و طول عمر بیشتر سیستم انتقال قدرت خواهد داشت.
شافت دنده یک گیربکس برقی
گیربکسهای ZF بهعنوان یکی از پیشرفتهترین و پرکاربردترین گیربکسهای اتوماتیک و نیمهاتوماتیک در ماشینآلات راهسازی، معدنی، عمرانی و حملونقل سنگین شناخته میشوند. در ساختار این گیربکسها، کلاچ K1 و اجزای مرتبط با آن نقشی حیاتی در انتقال گشتاور و مدیریت قدرت دارند.
یکی از اصلیترین بخشهای این مجموعه، شافت K1 (K1 Shaft) است که بهعنوان رابط مکانیکی میان مجموعه کلاچ K1 و سایر دندهها و اجزای انتقال قدرت عمل میکند. طراحی دقیق و کیفیت ساخت بالای شافت K1 تضمینکنندهی انتقال نیرو بدون لقی، تعویض دنده روان و طول عمر بالای گیربکس خواهد بود.
شافت K1 گیربکس برقی ZF با طراحی دقیق، جنس آلیاژی مقاوم و عملیات حرارتی پیشرفته، یکی از مهمترین اجزای داخلی گیربکس است که عملکرد روان و قابل اعتماد سیستم انتقال قدرت را تضمین میکند. این قطعه برای ماشینآلات راهسازی، معدنی و صنعتی که در سختترین شرایط کاری فعالیت میکنند، انتخابی ضروری و حیاتی است.
با خرید شافت K1 اورجینال ZF، نهتنها از دوام و کیفیت بالا بهرهمند میشوید، بلکه با کاهش هزینههای نگهداری و افزایش طول عمر گیربکس، سرمایهگذاری مطمئنی برای ماشینآلات خود خواهید داشت.
شافت بلند پمپ حرکت گیربکس برقی
معرفی شافت پمپ گیربکس ZF – شماره فنی 4644311239
در گیربکسهای قدرتمند ZF مانند سریهای 4WG180 و 4WG200، عملکرد بدون نقص اجزا مانند شافت پمپ گیربکس بسیار مهم است. این شافت، که با شماره فنی 4644311239 شناخته میشود، نقش کلیدی در گردش روغن یا فشار داخلی گیربکس دارد—عامل حیاتی برای روانکاری و انتقال حرارت در واحد هیدرولیکی.
این شافت در واحد هیدرولیک و پمپ داخلی گیربکسهای ZF بهکار میرود و برای انتقال فشار روغن و روانکاری مناسب اجزای داخلی مانند کلاچها و شیرها ضروری است. استفاده از شافت استاندارد و باکیفیت، عملکرد روان، تعمیر آسان و کاهش هزینههای نگهداری را تضمین میکند.
شافت پمپ گیربکس یکی از اجزای حیاتی است که عملکرد روان و بدون سر و صدای گیربکس را در شرایط کاری سنگین فراهم میکند. استفاده از نمونه اصلی این قطعه سرمایهگذاری هوشمندانهای برای دوام و کارایی سیستم انتقال قدرت شماست.
شافت دنده دو گیربکس برقی
گیربکسهای اتوماتیک و برقی ZF از پرکاربردترین و معتبرترین سیستمهای انتقال قدرت در ماشینآلات راهسازی، معدنی و صنعتی به شمار میروند. در ساختار این گیربکسها، مجموعههای کلاچ K1، K2، K3 و… وظیفهی درگیری مرحلهای دندهها و انتقال گشتاور موتور به چرخها را بر عهده دارند.
شافت K2 یکی از اجزای کلیدی در این سیستم است که بهعنوان رابط مکانیکی میان مجموعه کلاچ K2 و سایر اجزای گیربکس عمل میکند. طراحی دقیق، جنس مقاوم و عملیات حرارتی پیشرفتهی این قطعه باعث میشود عملکرد گیربکس روان، قابل اعتماد و بدون افت راندمان باشد.
شافت دنده سه و چهار گیربکس برقی
شافت گیربکس برقی K 3-4 با شماره فنی 4644353058 یک قطعه کلیدی در سیستم انتقال قدرت لودرها و ماشینآلات سنگین است. این شافت وظیفه انتقال گشتاور تولیدی توسط توربین هیدرولیک یا موتور برقی به گیربکس را بر عهده دارد و عملکرد روان و پایدار سیستم انتقال قدرت را تضمین میکند.
ساختار مقاوم و دقیق شافت، تحمل فشارهای مکانیکی بالا، ارتعاشات و شرایط محیطی سخت را ممکن میسازد. طراحی مطابق با استانداردهای OEM باعث نصب آسان و بدون نیاز به تغییرات اضافی میشود. استفاده از این شافت به معنی افزایش دوام گیربکس، کاهش سایش و بهبود راندمان انتقال قدرت است.