گیربکسهای اتوماتیک و برقی ZF از پرکاربردترین و معتبرترین سیستمهای انتقال قدرت در ماشینآلات راهسازی، معدنی و صنعتی به شمار میروند. در ساختار این گیربکسها، مجموعههای کلاچ K1، K2، K3 و… وظیفهی درگیری مرحلهای دندهها و انتقال گشتاور موتور به چرخها را بر عهده دارند.
شافت K2 یکی از اجزای کلیدی در این سیستم است که بهعنوان رابط مکانیکی میان مجموعه کلاچ K2 و سایر اجزای گیربکس عمل میکند. طراحی دقیق، جنس مقاوم و عملیات حرارتی پیشرفتهی این قطعه باعث میشود عملکرد گیربکس روان، قابل اعتماد و بدون افت راندمان باشد.