
پلیت های زیر شیر کنترل گیربکس برقی 200 لودرهای چینی: این قطعه ها نوعی واسطه بین پوسته گیربکس . شیر کنترل هستند .
پلیتهای زیر شیر کنترل 200 قطعات کلیدی در سیستم هیدرولیک هستند که وظیفه تثبیت و هدایت شیر کنترل را بر عهده دارند. این پلیتها با طراحی دقیق خود، جریان روغن هیدرولیک را بهصورت یکنواخت و کنترلشده هدایت میکنند و از نشت و فشار غیرمجاز جلوگیری مینمایند.

این قطعه، که به عنوان پنل یا بلوک آلومینیومی مسیر روغن گیربکس شناخته میشود، در زیر شیر کنترل گیربکس نصب میگردد و نقش کلیدی در هدایت روغن روانکاری به سمت اجزای حساس گیربکس دارد. محافظت از نظم جریان روغن بهمنظور جلوگیری از ساییدگی و افزایش عمر گیربکس، یکی از وظایف اصلی این قطعه است.

اسپولهای شیر کنترل گیربکس برقی، قطعات حساس و حیاتی در سیستم انتقال قدرت لودرهای چینی هستند که وظیفه اجرای دقیق فرمانهای صادر شده از طرف کامپیوتر گیربکس را بر عهده دارند. طراحی دقیق و پیشرفته کمپانی ZF تضمین میکند که تعویض دندهها بهصورت نرم، سریع و بیوقفه انجام شود.
هر اسپول با حرکت دقیق در داخل بدنه شیر کنترل، مسیر عبور روغن هیدرولیک را تغییر میدهد و باعث جابجایی صحیح و به موقع دندهها در گیربکس میشود. کوچکترین اختلال یا آسیب به این قطعه میتواند عملکرد کل گیربکس را تحت تأثیر قرار دهد و منجر به تعویض دندههای نامناسب، لرزش و کاهش عمر گیربکس شود.
استفاده از فیلتر گیربکس غیر اصلی و کیفیت پایین میتواند باعث ورود ذرات معیوب و آسیب رسان به اسپولها شود، که این امر به سرعت باعث کاهش کارایی و خرابی آنها خواهد شد.
تعمیر یا دستکاری اسپول توصیه نمیشود، زیرا حتی خط و خشهای ظاهری روی این قطعه میتواند نشانه آسیبهای عمیقتر در محل نصب آن داخل شیر کنترل باشد.
برای حفظ عملکرد بهینه و جلوگیری از آسیبهای جدی، همواره از اسپولهای اصلی و اورجینال استفاده کنید.
این اسپولها در حقیقت قلب سیستم کنترل اتوماتیک گیربکس برقی هستند و کیفیت ساخت و سلامت آنها مستقیماً روی دوام و کارایی گیربکس تاثیرگذار است. انتخاب قطعات اصلی و استاندارد، علاوه بر افزایش عمر مفید گیربکس، هزینههای تعمیرات و نگهداری را نیز به شکل چشمگیری کاهش میدهد.

اسپول 090 یکی از اجزای حیاتی در شیر کنترل مدل 200 است که نقش کلیدی در هدایت و تنظیم جریان روغن هیدرولیک در سیستم هیدرولیک ماشینآلات سنگین ایفا میکند. این قطعه وظیفه کنترل دقیق مسیر و فشار روغن را بر عهده دارد تا فرمانهای هیدرولیکی با دقت و بهینه اجرا شوند.
اسپول 090 با حرکت خطی خود داخل بدنه شیر کنترل، مسیر جریان روغن را به صورت دقیق باز یا بسته میکند. این حرکت باعث تغییر جهت، تنظیم فشار یا قطع و وصل جریان هیدرولیک میشود. طراحی دقیق ابعاد و تلرانسهای این اسپول باعث میشود تا حرکت آن روان بوده و از نشت روغن جلوگیری شود، که برای کارکرد بدون نقص سیستم هیدرولیک حیاتی است.

شیر کنترل گیربکس (Transmission Control Valve) یکی از حیاتیترین قطعات در گیربکسهای اتوماتیک ZF 4WG200 است که بر روی لودرها و ماشینآلات سنگین چینی (مانند XCMG، Liugong، SDLG و XGMA) استفاده میشود. این قطعه نقش مرکز فرمان هیدرولیک گیربکس را ایفا کرده و تمامی دستورات صادرشده از ECU (کنترلر الکترونیکی گیربکس) را بهصورت دقیق به عمل تبدیل میکند.
هدایت و کنترل جریان روغن هیدرولیک در کانالهای داخلی گیربکس
مدیریت درگیری و آزادسازی کلاچهای چندصفحهای برای تعویض دنده نرم و بدون ضربه
تنظیم فشار روغن در مسیرهای مختلف بر اساس بار و سرعت موتور
جلوگیری از درگیری همزمان چند کلاچ که میتواند موجب سوختن صفحات و خرابی گیربکس شود

کنترل گیربکس برقی زد اف 4WG200 از جنس بدنه آلومنیوم ساخته شده است . این شیر کنترل گیربکس از ظرافت و دقت بالایی برخوردار است . مهندسین کمپانی ZF از الیاژهای مختلفی در ساخت این کنترل گیربکس استفاده کرده اند که می شود به جنس بدنه ، طراحی بی نقص و متریال متفاوت قطعات داخلی آن اشاره کرد. این قطعه دارای 5 سلنوئید که در زیر قسمت کاور قرار گرفته اند می باشد. بی شک کمپانی زد اف یکی از مطرح ترین شرکت ها در زمینه طراحی و تولید گیربکس است و این گیربکس های 4WG200 بی اغراق یکی از بهترین نمونه های تولیدی این کمپانی بزرگ است. لذت تعویض آسان دنده ها که به نرمی هرچه تمام تر صورت می گیرد . تمامی دستورات تعویض دنده به آسانی و تنها با یک اشاره اپراتور اجرا می شوند. بزرگترین نقش را در این فرایند بی نقص بر عهده این شیر کنترل گیربکس نهاده شده است تا بخوبی فرمان و جریان فشار روغن را هدایت کند.
شیر کنترل گیربکس 4WG200 (Transmission Control Valve) یکی از مهمترین قطعات گیربکسهای اتوماتیک ZF مدل 4WG200 است که در بسیاری از لودرهای سنگین نظیر XCMG، Liugong، SDLG، Foton و دیگر برندهای مطرح بهکار میرود.
این شیر همانند یک مرکز فرمان هیدرولیک عمل میکند و وظیفه دارد با تنظیم مسیر و فشار روغن هیدرولیک، فرآیند تعویض دندهها و درگیر شدن کلاچهای داخلی گیربکس را مدیریت کند. عملکرد دقیق این قطعه، تأثیر مستقیمی بر نرمی تعویض دندهها، عمر گیربکس و راندمان کلی دستگاه دارد.

سلنوئید یا شیر برقی گیربکس برقی زد اف وظیفه باز و بسته کردن جریان و فشار روغن در شیر کنترل گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه با جریان برق شروع به کار می کند و این جریان برق و یا فرمان باز و بسته شدن توسط کامپیوتر ( ECU ) صادر می گردد. معمولا رنگ این قطعه قهوه ای تیره و در هر گیربکس 5 عدد از این قطعه وجود دارد.
سلنوئید گیربکس برقی 4WG200 یک قطعه کلیدی در سیستم کنترل الکتریکی گیربکسهای برقی لودرهای چینی است که وظیفه اجرای فرمانهای الکتریکی و هیدرولیکی برای تعویض دندهها را بر عهده دارد.
این سلنوئید به طور مستقیم با شیر کنترل گیربکس و مدار هیدرولیک در ارتباط است و عملکرد صحیح آن موجب تعویض نرم و سریع دندهها، جلوگیری از لغزش و افزایش عمر گیربکس میشود. استفاده از سلنوئید غیر اصل یا نامرغوب میتواند باعث تاخیر در تعویض دنده، افزایش فشار روی قطعات داخلی و خرابی زودرس گیربکس شود.

واشر کنترل گیربکس 4WG200 یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت گیربکسهای برقی ZF مدل 4WG200 است که در بسیاری از لودرهای چینی مورد استفاده قرار میگیرد. این واشر بهعنوان واسط آببندی بین بلوک کنترل (valve body) و پوسته گیربکس قرار میگیرد و نقش بسیار مهمی در جلوگیری از نشتی روغن در ناحیه اتصال شیرهای هیدرولیک دارد.
با توجه به فشار بالای روغن در این بخش از گیربکس، کیفیت ساخت و متریال این قطعه نقش مهمی در پایداری عملکرد کلی گیربکس دارد. نصب دقیق و انتخاب صحیح این قطعه، از اختلال در تعویض دنده و افت فشار در سیستم جلوگیری میکند.