
سیل دور پیستون گیربکس لودر XCMG ZL30G یکی از قطعات حیاتی در سیستم هیدرولیک گیربکس این لودرهای چینی است که وظیفه جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک و حفظ فشار داخلی پیستونها را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این سیل، باعث افزایش راندمان گیربکس و جلوگیری از آسیب به سایر قطعات میشود.

صفحه اهنی گیربکس لودر چینی: این قطعه بین صفحه های گرافیکی قرار می گیرد و با فشاری که پیستون هوزینگ به صفحه ها وارد می کند موجب انتقال قدرت بین صفحه های گرافیکی و اهنی می شود.
صفحه آهنی گیربکس مکانیکی لودر، یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت است که نقش مستقیم در انتقال نیرو بین چرخدندهها و عملکرد صحیح دارد. این صفحه بهطور تخصصی برای گیربکسهای مکانیکی طراحی شده و مقاومت بالایی در برابر گشتاور بالا، فشار و ضربات ناگهانی دارد.
کاربرد اصلی این قطعه، ایجاد تماس دقیق و پایدار بین چرخدنده دنده و دیگر اجزای گیربکس است تا تعویض دنده نرم، بدون سر و صدا و بدون آسیب به دندهها انجام شود. نصب صحیح این صفحه برای پیشگیری از لغزش دنده، کاهش سایش و افزایش راندمان گیربکس اهمیت حیاتی دارد.

صفحه گرافیت یا گرافیک گیربکس لودر: این قطعه از ترکیب الیاژهای مختلفی تشکیل شده و استقامت بالایی در برابر سایش و فشارهای بالا دارد. این قطعه در واقع بخشی از کلاچ در این گیربکس ها بوده تا وظیفه انتقال قدرت بین صفحه اهنی و گرافیک صورت پذیرد

بوش سر شافت گیربکس لودر XCMG ZL30G یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت است که وظیفه حمایت از شافتها و کاهش اصطکاک بین شافت و بدنه گیربکس را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این بوش، باعث پایداری شافت، روانی حرکت دندهها و افزایش عمر گیربکس میشود.

واشر دنده کاریر گیربکس مکانیکی بین دندهای کاریر گیربکس و پوسته کاریر قرار می گیرد. این واشر گاها با ضخامت های متفاوتی در بین گیربکس لودرهای چینی مشاهد می شود . برای افزایش کیفیت و کارایی بهتر این قطعه از جنس فسفر برنج تولید شده همراه با شیارهایی بر سطح آن تا روغن بهتر بین قطعات نفوذ کرده و عمر مفید و طولانی تری داشته باشد.واشر دنده کاریر گیربکس لودر قطعهای حیاتی در سیستم انتقال قدرت گیربکس مکانیکی است که بین دندههای کاریر گیربکس و پوسته کاریر قرار میگیرد. این واشر نقش مهمی در کاهش اصطکاک و توزیع یکنواخت روغن بین دندهها دارد و باعث افزایش عمر مفید گیربکس میشود.واشر دنده کاریر گیربکس لودرهای چینی قطعهای کوچک اما بسیار مهم است که با جنس فسفر برنج مقاوم و شیارهای سطحی، عملکرد روان، کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر دندههای گیربکس را تضمین میکند.

صفحه اهنی گیربکس مکانیکی لودر چینی: این قطعه بسیار در برابر سایش مقاوم بوده و عمر بالایی دارد . معمولا این قطعه به علت فرار روغن از پشت پیستون و یا پایین بودن فشار مستهلک می گردد ، که این نقص در ظاهر قطعه به شکل تغییر رنگ و یا تغییر حالت به چشم می خورد. در این حالت تعویض قطعه لازم و بدیهی است صفحه ها گرافیت نیاز به دقت و بررسی دارد.
صفحه آهنی دنده یک گیربکس مکانیکی لودر، یکی از قطعات کلیدی سیستم انتقال قدرت است که نقش حیاتی در انتقال نیرو از موتور به چرخها در دنده یک دارد. این صفحه بهطور تخصصی برای گیربکسهای مکانیکی لودر طراحی شده و با مقاومت بالا در برابر فشار، گشتاور و ضربات مکانیکی، عملکرد روان و دقیق گیربکس را تضمین میکند.
کاربرد اصلی این صفحه، ایجاد تماس دقیق و پایدار بین چرخدنده دنده یک و دیگر اجزای گیربکس است تا تعویض دنده نرم، بدون ضربه و بدون آسیب به دندهها انجام شود. نصب صحیح این صفحه باعث کاهش سایش، افزایش راندمان و طول عمر گیربکس میشود.

دنده استوانه ای در گیربکس های مکانیکی لودرهای چینی بخاطر شکل ظاهریی آن به دنده استوانه ای معروف شده. این قطعه مستقیما با شافت دنده دو از داخل و از پست با دنده های کاریر گیربکس در ارتباط است.
دنده 403226 یکی از قطعات کلیدی در گیربکس لودرهای چینی است. این قطعه بهعنوان بخشی از سیستم انتقال قدرت عمل کرده و وظیفه دارد تا نیروی تولیدی موتور را از طریق گیربکس به محورهای خروجی منتقل کند. دنده 403226 به دلیل موقعیت مهمی که در ساختار گیربکس دارد، باید دارای دقت ابعادی بسیار بالا و مقاومت مکانیکی فوقالعاده در برابر فشار، تنش و سایش باشد.

این دنده یکی از قطعات مهم در گیربکسهای مکانیکی (مانند ZL30) است. این دنده در بخش داخلی توربین وظیفهی انتقال قدرت از پرههای توربین به مجموعه دندهای گیربکس را بر عهده دارد. طراحی دقیق آن سبب میشود تا ضمن تحمل فشار و گشتاور بالا، کارکردی نرم و بدون ضربه داشته باشد.

پین کاریر گیربکس یکی از قطعات کلیدی سیستم گیربکس و انتقال قدرت است که وظیفه دارد نیرو و گشتاور را از دنده کاریر به سایر اجزای گیربکس منتقل کرده و حرکت دندهها را بهصورت روان و پایدار ممکن سازد. این پین با طراحی دقیق و متریال مقاوم، از لغزش، سایش و آسیب دیدگی دندهها جلوگیری کرده و دوام و عملکرد گیربکس را افزایش میدهد.
استفاده از پین کاریر با کیفیت باعث میشود گیربکس با فشار مناسب کار کند و طول عمر مفید دندهها و سایر اجزای داخلی افزایش یابد.

کاریر دنده یک گیربکس مکانیکی یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت لودرها و ماشینآلات سنگین است. این قطعه در توپی دنده یک به کار گرفته میشود و نقش حیاتی در انتقال نیرو از گیربکس به چرخها و ایجاد حرکت روان و پایدار ماشین دارد.

دنده داخلی (Ring Gear) با شماره فنی 403222A، معروف به BD15-05012 یا 36212100011، یک جزء کلیدی در مجموعه پلنتهای گیربکس انتقال قدرت لودرهای Lonking است. این قطعه وظیفه انتقال گشتاور میان سیارات و حامل (Carrier) را بر عهده دارد و نقش حیاتی در عملکرد صاف و هماهنگ گیربکس دارد
این دنده در ساختار پلنت گیربکس قرار میگیرد و گشتاور انتقالی از حامل (Carrier) به سیّارات ( دنده کاریر) را بهصورت یکنواخت و دقیق توزیع میکند. نقش کلیدی در هماهنگی عملکرد و کاهش صدا و لرزش گیربکس دارد.

هوزینگ دنده یک یکی از قطعات اصلی در ساختار گیربکسهای مکانیکی است که وظیفه تثبیت و همراستاسازی مجموعه دنده اول و شافت ورودی را بر عهده دارد. این قطعه بهگونهای طراحی شده که امکان نصب دقیق چرخدندهها و شافتها را فراهم کرده و از ایجاد لقی یا ناهماهنگی در عملکرد سیستم انتقال قدرت جلوگیری میکند.
ساخت این هوزینگ با استفاده از آلیاژهای مقاوم و تکنولوژی ماشینکاری دقیق انجام میشود تا حداکثر دوام و پایداری را در شرایط کاری سخت، مانند دمای بالا و فشار زیاد، فراهم کند. استفاده از این قطعه در سرویسهای تعمیر اساسی یا نوسازی گیربکس باعث بهبود عملکرد، کاهش سایش اجزای داخلی و افزایش طول عمر سیستم خواهد شد.

اور روی صفحهجات گیربکس مکانیکی ZL50 قطعهای است که بر روی صفحههای اصطکاکی آهنی و گرافیتی نصب شده و باعث حفظ موقعیت صحیح صفحهها، اعمال فشار یکنواخت و محافظت از اجزای داخلی گیربکس میشود. این قطعه نقش مهمی در عملکرد روان دندهها و انتقال بهینه نیرو از موتور به گیربکس دارد.

صفحه گرافیت دنده یک گیربکس مکانیکی لودر یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت است که نقش مستقیم در کاهش اصطکاک، روانی حرکت دنده یک و افزایش طول عمر گیربکس دارد. این صفحه به همراه صفحات آهنی دنده یک وظیفه انتقال یکنواخت نیرو و تنظیم خلاصی استاندارد دندهها را بر عهده دارد و عملکرد صحیح گیربکس را تضمین میکند.

ساچمه کاریر گیربکس لودر یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت گیربکسهای مکانیکی و برقی لودرهای چینی است. این ساچمهها داخل دنده کاریر گیربکس قرار میگیرند و نقش مهمی در کاهش اصطکاک، انتقال روان نیرو و جلوگیری از سایش زودرس دندهها دارند.
وجود ساچمه با کیفیت مناسب موجب میشود که عملکرد دندهها نرم و بیصدا باشد و طول عمر گیربکس بهینه شود. استفاده از ساچمه غیر اصل یا نامرغوب باعث لرزش، گیرکردن دنده و آسیب به ساچمههای دیگر میشود.

رینگی دنده یک گیربکس مکانیکی یکی از قطعات کلیدی در سیستم گیربکس دستی لودرها و ماشینآلات سنگین است که وظیفه انتقال گشتاور اولیه از شافت ورودی به سایر اجزای گیربکس را بر عهده دارد. این رینگ دنده بهطور خاص برای دنده اول گیربکس طراحی شده و در مرحله ابتدایی انتقال قدرت، فشار و بار مکانیکی زیادی را تحمل میکند.
به دلیل اهمیت نقش آن، استفاده از نمونه اصلی و با کیفیت بالا برای جلوگیری از سایش سریع دندانهها و کاهش عمر گیربکس توصیه میشود.

دنده کاریر گیربکس یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت گیربکس لودرها (بهویژه در برندهایی مانند لونکینگ و مدلهای مشابه) است. این قطعه بهعنوان بخش اصلی مکانیزم کاریر (Carrier Gear Assembly) عمل میکند و وظیفه دارد نیرو و گشتاور تولیدشده توسط موتور را از طریق گیربکس به سایر بخشهای سیستم انتقال قدرت منتقل کند.
دنده کاریر 403218 به دلیل قرار گرفتن در مرکز فشار و بار کاری بالا باید از متریال بسیار مقاوم ساخته شود و با دقت ماشینکاری شود تا علاوه بر انتقال روان قدرت، طول عمر بالایی داشته باشد

دنده کاریر گیربکس یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت گیربکس لودرها (بهویژه در برندهایی مانند لونکینگ و مدلهای مشابه) است. این قطعه بهعنوان بخش اصلی مکانیزم کاریر (Carrier Gear Assembly) عمل میکند و وظیفه دارد نیرو و گشتاور تولیدشده توسط موتور را از طریق گیربکس به سایر بخشهای سیستم انتقال قدرت منتقل کند.
دنده کاریر 403218 به دلیل قرار گرفتن در مرکز فشار و بار کاری بالا باید از متریال بسیار مقاوم ساخته شود و با دقت ماشینکاری شود تا علاوه بر انتقال روان قدرت، طول عمر بالایی داشته باشد.