صفحه اهنی دنده یک گیربکس مکانیکی
صفحه اهنی گیربکس مکانیکی لودر چینی: این قطعه بسیار در برابر سایش مقاوم بوده و عمر بالایی دارد . معمولا این قطعه به علت فرار روغن از پشت پیستون و یا پایین بودن فشار مستهلک می گردد ، که این نقص در ظاهر قطعه به شکل تغییر رنگ و یا تغییر حالت به چشم می خورد. در این حالت تعویض قطعه لازم و بدیهی است صفحه ها گرافیت نیاز به دقت و بررسی دارد.
صفحه آهنی دنده یک گیربکس مکانیکی لودر، یکی از قطعات کلیدی سیستم انتقال قدرت است که نقش حیاتی در انتقال نیرو از موتور به چرخها در دنده یک دارد. این صفحه بهطور تخصصی برای گیربکسهای مکانیکی لودر طراحی شده و با مقاومت بالا در برابر فشار، گشتاور و ضربات مکانیکی، عملکرد روان و دقیق گیربکس را تضمین میکند.
کاربرد اصلی این صفحه، ایجاد تماس دقیق و پایدار بین چرخدنده دنده یک و دیگر اجزای گیربکس است تا تعویض دنده نرم، بدون ضربه و بدون آسیب به دندهها انجام شود. نصب صحیح این صفحه باعث کاهش سایش، افزایش راندمان و طول عمر گیربکس میشود.
دنده استوانه ای گیربکس مکانیکی لودر ZL50
دنده استوانه ای در گیربکس های مکانیکی لودرهای چینی بخاطر شکل ظاهریی آن به دنده استوانه ای معروف شده. این قطعه مستقیما با شافت دنده دو از داخل و از پست با دنده های کاریر گیربکس در ارتباط است.
دنده 403226 یکی از قطعات کلیدی در گیربکس لودرهای چینی است. این قطعه بهعنوان بخشی از سیستم انتقال قدرت عمل کرده و وظیفه دارد تا نیروی تولیدی موتور را از طریق گیربکس به محورهای خروجی منتقل کند. دنده 403226 به دلیل موقعیت مهمی که در ساختار گیربکس دارد، باید دارای دقت ابعادی بسیار بالا و مقاومت مکانیکی فوقالعاده در برابر فشار، تنش و سایش باشد.
پین کاریر دنده یک - گیربکس مکانیکی لودر ZL50 - ارتفاع 82 میلیمتر
پین کاریر گیربکس یکی از قطعات کلیدی سیستم گیربکس و انتقال قدرت است که وظیفه دارد نیرو و گشتاور را از دنده کاریر به سایر اجزای گیربکس منتقل کرده و حرکت دندهها را بهصورت روان و پایدار ممکن سازد. این پین با طراحی دقیق و متریال مقاوم، از لغزش، سایش و آسیب دیدگی دندهها جلوگیری کرده و دوام و عملکرد گیربکس را افزایش میدهد.
استفاده از پین کاریر با کیفیت باعث میشود گیربکس با فشار مناسب کار کند و طول عمر مفید دندهها و سایر اجزای داخلی افزایش یابد.
کاریر دنده یک گیربکس مکانیکی لودر ZL50
کاریر دنده یک گیربکس مکانیکی یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت لودرها و ماشینآلات سنگین است. این قطعه در توپی دنده یک به کار گرفته میشود و نقش حیاتی در انتقال نیرو از گیربکس به چرخها و ایجاد حرکت روان و پایدار ماشین دارد.
دنده رینگی کاریر گیربگس لودر ZL50
دنده داخلی (Ring Gear) با شماره فنی 403222A، معروف به BD15-05012 یا 36212100011، یک جزء کلیدی در مجموعه پلنتهای گیربکس انتقال قدرت لودرهای Lonking است. این قطعه وظیفه انتقال گشتاور میان سیارات و حامل (Carrier) را بر عهده دارد و نقش حیاتی در عملکرد صاف و هماهنگ گیربکس دارد
این دنده در ساختار پلنت گیربکس قرار میگیرد و گشتاور انتقالی از حامل (Carrier) به سیّارات ( دنده کاریر) را بهصورت یکنواخت و دقیق توزیع میکند. نقش کلیدی در هماهنگی عملکرد و کاهش صدا و لرزش گیربکس دارد.
کاور روی صفحه جات گیربکس مکانیکی لودر ZL50
اور روی صفحهجات گیربکس مکانیکی ZL50 قطعهای است که بر روی صفحههای اصطکاکی آهنی و گرافیتی نصب شده و باعث حفظ موقعیت صحیح صفحهها، اعمال فشار یکنواخت و محافظت از اجزای داخلی گیربکس میشود. این قطعه نقش مهمی در عملکرد روان دندهها و انتقال بهینه نیرو از موتور به گیربکس دارد.
صفحه گرافیت دنده یک گیربکس مکانیکی لودر ZL50
صفحه گرافیت دنده یک گیربکس مکانیکی لودر یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت است که نقش مستقیم در کاهش اصطکاک، روانی حرکت دنده یک و افزایش طول عمر گیربکس دارد. این صفحه به همراه صفحات آهنی دنده یک وظیفه انتقال یکنواخت نیرو و تنظیم خلاصی استاندارد دندهها را بر عهده دارد و عملکرد صحیح گیربکس را تضمین میکند.
ساچمه دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50
ساچمه کاریر گیربکس لودر یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت گیربکسهای مکانیکی و برقی لودرهای چینی است. این ساچمهها داخل دنده کاریر گیربکس قرار میگیرند و نقش مهمی در کاهش اصطکاک، انتقال روان نیرو و جلوگیری از سایش زودرس دندهها دارند.
وجود ساچمه با کیفیت مناسب موجب میشود که عملکرد دندهها نرم و بیصدا باشد و طول عمر گیربکس بهینه شود. استفاده از ساچمه غیر اصل یا نامرغوب باعث لرزش، گیرکردن دنده و آسیب به ساچمههای دیگر میشود.
رینگی دنده یک گیربکس مکانیکی لودر ZL50
رینگی دنده یک گیربکس مکانیکی یکی از قطعات کلیدی در سیستم گیربکس دستی لودرها و ماشینآلات سنگین است که وظیفه انتقال گشتاور اولیه از شافت ورودی به سایر اجزای گیربکس را بر عهده دارد. این رینگ دنده بهطور خاص برای دنده اول گیربکس طراحی شده و در مرحله ابتدایی انتقال قدرت، فشار و بار مکانیکی زیادی را تحمل میکند.
به دلیل اهمیت نقش آن، استفاده از نمونه اصلی و با کیفیت بالا برای جلوگیری از سایش سریع دندانهها و کاهش عمر گیربکس توصیه میشود.
دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50
دنده کاریر گیربکس یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت گیربکس لودرها (بهویژه در برندهایی مانند لونکینگ و مدلهای مشابه) است. این قطعه بهعنوان بخش اصلی مکانیزم کاریر (Carrier Gear Assembly) عمل میکند و وظیفه دارد نیرو و گشتاور تولیدشده توسط موتور را از طریق گیربکس به سایر بخشهای سیستم انتقال قدرت منتقل کند.
دنده کاریر 403218 به دلیل قرار گرفتن در مرکز فشار و بار کاری بالا باید از متریال بسیار مقاوم ساخته شود و با دقت ماشینکاری شود تا علاوه بر انتقال روان قدرت، طول عمر بالایی داشته باشد
دنده کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50
دنده کاریر گیربکس یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت گیربکس لودرها (بهویژه در برندهایی مانند لونکینگ و مدلهای مشابه) است. این قطعه بهعنوان بخش اصلی مکانیزم کاریر (Carrier Gear Assembly) عمل میکند و وظیفه دارد نیرو و گشتاور تولیدشده توسط موتور را از طریق گیربکس به سایر بخشهای سیستم انتقال قدرت منتقل کند.
دنده کاریر 403218 به دلیل قرار گرفتن در مرکز فشار و بار کاری بالا باید از متریال بسیار مقاوم ساخته شود و با دقت ماشینکاری شود تا علاوه بر انتقال روان قدرت، طول عمر بالایی داشته باشد.
پلیت قفلی پین کاریر گیربکس مکانیکی لودر ZL50
پلیت قفلی پین کاریر گیربکس مکانیکی قطعهای حیاتی در سیستم گیربکس است که وظیفه تثبیت و قفل کردن پین کاریر را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی دقیق خود، از جابجایی ناخواسته پینها جلوگیری کرده و عملکرد روان و پایدار گیربکس را تضمین میکند.
فلانچ کانکتور کاریر دنده یک گیربکس مکانیکی لودر ZL50
قطعه ZL40A.30.5-17، که با نام فلانچ اتصال گیربکس شناخته میشود، یکی از اجزای حیاتی و کلیدی در لودرهای سری ZL50G ساخت XCMG است. این قطعه بهعنوان نقطه اتصال اصلی بین اجزای گیربکس عمل کرده و انتقال قدرت را به صورت روان، دقیق و بدون کوچکترین لغزش تضمین میکند. بدون آن، عملکرد گیربکس و کل سیستم انتقال نیرو مختل میشود.
با نصب این فلانچ، شما نه تنها عملکردی پایدار و بدون لرزش دریافت میکنید، بلکه طول عمر گیربکس و دیگر اجزای مرتبط نیز به شکل قابل توجهی افزایش مییابد.
کاریر دنده یک گیربکس مکانیکی - اسمبل
سیلندر دنده یک گیربکس مکانیکی لودر ZL50
سیلندر دنده یک بهعنوان یکی از اصلیترین عملگرهای هیدرولیکی در گیربکسهای مکانیکی لودر، وظیفه دارد کلاچ مربوط به دنده یک را فعال یا آزاد کند. این قطعه بهطور مستقیم با فشار روغن یا هوا تحریک میشود و پیستون داخلی آن با حرکت خطی خود، مجموعه صفحات اصطکاکی دنده یک را درگیر کرده و یا آزاد مینماید. عملکرد صحیح سیلندر دنده یک بهطور مستقیم بر قدرت شروع حرکت لودر، کشش اولیه و جلوگیری از ضربه در تعویض دندهها اثرگذار است.
سیلندر دنده یک گیربکس مکانیکی، قلب شروع حرکت لودر محسوب میشود. کیفیت ساخت و دقت در طراحی این قطعه، تضمینکننده قدرت اولیه کافی، عمر طولانی گیربکس و کاهش خرابیهای پرهزینه خواهد بود. انتخاب نوع اورجینال و استاندارد این قطعه برای لودرهایی که در پروژههای معدنی، ساختمانی و عمرانی فعالیت میکنند، اهمیت ویژهای دارد.
پین کاریر گیربکس مکانیکی ارتفاع 90 میلیمتر
پین کاریر گیربکس یکی از قطعات کلیدی سیستم گیربکس و انتقال قدرت است که وظیفه دارد نیرو و گشتاور را از دنده کاریر به سایر اجزای گیربکس منتقل کرده و حرکت دندهها را بهصورت روان و پایدار ممکن سازد. این پین با طراحی دقیق و متریال مقاوم، از لغزش، سایش و آسیب دیدگی دندهها جلوگیری کرده و دوام و عملکرد گیربکس را افزایش میدهد.
استفاده از پین کاریر با کیفیت باعث میشود گیربکس با فشار مناسب کار کند و طول عمر مفید دندهها و سایر اجزای داخلی افزایش یابد.
دنده استوانه ای اصلی
دنده 403226 یکی از قطعات کلیدی در گیربکس لودرهای لونکینگ (Lonking) است. این قطعه بهعنوان بخشی از سیستم انتقال قدرت عمل کرده و وظیفه دارد تا نیروی تولیدی موتور را از طریق گیربکس به محورهای خروجی منتقل کند. دنده 403226 به دلیل موقعیت مهمی که در ساختار گیربکس دارد، باید دارای دقت ابعادی بسیار بالا و مقاومت مکانیکی فوقالعاده در برابر فشار، تنش و سایش باشد.
اسپیسر دنده کاریر گیربکس مکانیکی
اسپیسر دنده کاریِر گیربکس مکانیکی، قطعهای حیاتی برای تنظیم دقیق فاصله بین دندههای کاریِر داخل گیربکس است. این قطعه به صورت حلقه یا واشر تخصصی بین دندهها نصب میشود تا همراستایی و فاصله مناسب آنها حفظ شود.