سیلندر دنده یک بهعنوان یکی از اصلیترین عملگرهای هیدرولیکی در گیربکسهای مکانیکی لودر، وظیفه دارد کلاچ مربوط به دنده یک را فعال یا آزاد کند. این قطعه بهطور مستقیم با فشار روغن یا هوا تحریک میشود و پیستون داخلی آن با حرکت خطی خود، مجموعه صفحات اصطکاکی دنده یک را درگیر کرده و یا آزاد مینماید. عملکرد صحیح سیلندر دنده یک بهطور مستقیم بر قدرت شروع حرکت لودر، کشش اولیه و جلوگیری از ضربه در تعویض دندهها اثرگذار است.
سیلندر دنده یک گیربکس مکانیکی، قلب شروع حرکت لودر محسوب میشود. کیفیت ساخت و دقت در طراحی این قطعه، تضمینکننده قدرت اولیه کافی، عمر طولانی گیربکس و کاهش خرابیهای پرهزینه خواهد بود. انتخاب نوع اورجینال و استاندارد این قطعه برای لودرهایی که در پروژههای معدنی، ساختمانی و عمرانی فعالیت میکنند، اهمیت ویژهای دارد.