سیستم هیدرولیک یکی از اصلیترین مجموعههای عملکردی در لودر است و وظیفه انتقال توان برای حرکت بازو، کنترل باکت و انجام بسیاری از عملیات کاری دستگاه را بر عهده دارد. روغن هیدرولیک در این مدار بهطور مداوم بین بخشهای مختلف سیستم گردش میکند و به همین دلیل تمیزی و کیفیت آن اهمیت زیادی دارد.
فیلتر هیدرولیک لودر چینی XCMG – لاغر برای تصفیه روغن هیدرولیک و جلوگیری از گردش ذرات و آلودگیها در مدار مورد استفاده قرار میگیرد. این فیلتر با به دام انداختن ذرات آلاینده، از ورود آنها به بخشهای حساس سیستم جلوگیری میکند.
در ماشینآلات سنگینی که در محیطهای عمرانی، راهسازی، معادن و محلهای پرگردوغبار کار میکنند، سیستم هیدرولیک ممکن است در معرض آلودگیهای مختلف قرار داشته باشد. به همین دلیل، سلامت فیلتر و تعویض بهموقع آن بخش مهمی از نگهداری لودر محسوب میشود.
کاربرد فیلتر هیدرولیک لودر XCMG
وظیفه اصلی فیلتر هیدرولیک XCMG حذف یا کاهش میزان ذرات آلاینده موجود در روغن هیدرولیک است. این ذرات ممکن است در اثر سایش قطعات داخلی، ورود آلودگی از محیط، فرسودگی اجزای سیستم یا آلودگی روغن هنگام سرویس ایجاد شوند.
وجود ذرات معلق در روغن میتواند باعث افزایش فرسایش قطعات حساس شود. پمپ هیدرولیک، شیرهای کنترل و سایر اجزای دقیق مدار در برابر آلودگی روغن حساس هستند و ادامه کار با روغن آلوده میتواند عمر مفید آنها را کاهش دهد.
به همین دلیل، فیلتر هیدرولیک را میتوان یکی از اجزای حفاظتی مهم سیستم دانست که به حفظ کیفیت روغن و کاهش ورود آلودگی به بخشهای حساس مدار کمک میکند.
نحوه عملکرد فیلتر هیدرولیک لاغر
هنگام گردش روغن در مدار، روغن از مسیر فیلتر عبور میکند. عنصر فیلتراسیون داخل فیلتر دارای ساختاری است که اجازه عبور روغن را میدهد اما ذرات و آلودگیهای موجود در آن را تا حد مشخصی به دام میاندازد.
با گذشت زمان، آلودگیهای بیشتری در فیلتر جمع میشوند. در نتیجه، مقاومت در برابر عبور روغن افزایش پیدا میکند و اگر فیلتر بیش از ظرفیت خود آلوده شود، میتواند روی شرایط جریان روغن تأثیر بگذارد.
به همین دلیل، فیلتر روغن هیدرولیک لودر یک قطعه مصرفی محسوب میشود و نمیتوان انتظار داشت که برای تمام عمر دستگاه بدون نیاز به تعویض مورد استفاده قرار گیرد.
زمان تعویض فیلتر باید بر اساس برنامه سرویس دستگاه، شرایط کاری و وضعیت واقعی روغن و فیلتر تعیین شود.
اهمیت فیلتر هیدرولیک در عملکرد لودر
سیستم هیدرولیک برای انتقال توان به فشار و جریان مناسب روغن نیاز دارد. وجود آلودگی بیش از حد در این روغن میتواند به مرور زمان باعث افزایش اصطکاک و سایش قطعات داخلی شود.
فیلتر مناسب با جلوگیری از گردش بخشی از این آلودگیها، به کاهش استهلاک سیستم کمک میکند. در نتیجه، استفاده از فیلتر باکیفیت تنها به تمیز نگه داشتن روغن محدود نمیشود؛ بلکه بخشی از فرآیند مراقبت از مجموعه هیدرولیک لودر است.
این موضوع بهخصوص در ماشینآلات سنگینی که ساعات کاری زیادی دارند اهمیت بیشتری پیدا میکند، زیرا خرابی یک قطعه اصلی هیدرولیکی میتواند هزینه و زمان قابل توجهی برای تعمیر دستگاه ایجاد کند.
علائم خرابی یا گرفتگی فیلتر هیدرولیک
فیلتر هیدرولیک ممکن است در اثر اشباع شدن، آسیب فیزیکی یا مشکلات مربوط به نصب و آببندی، عملکرد مناسبی نداشته باشد. برخی نشانههایی که میتوانند نیاز به بررسی فیلتر را نشان دهند عبارتاند از:
کاهش عملکرد سیستم هیدرولیک
اگر جریان روغن به دلیل گرفتگی شدید فیلتر محدود شود، ممکن است عملکرد تجهیزات هیدرولیکی لودر تحت تأثیر قرار گیرد.
کند شدن حرکت بازو و باکت
کند شدن غیرعادی حرکت تجهیزات هیدرولیکی میتواند دلایل مختلفی داشته باشد، اما وضعیت فیلتر نیز یکی از مواردی است که هنگام عیبیابی باید بررسی شود.
افزایش دمای روغن هیدرولیک
اختلال در جریان روغن میتواند شرایط کاری سیستم را تغییر دهد و در برخی موارد موجب افزایش دمای روغن شود.
افزایش فشار در مسیر فیلتر
افزایش اختلاف فشار در دو طرف فیلتر میتواند نشانه تجمع بیش از حد آلودگی و محدود شدن جریان باشد.
صدای غیرعادی سیستم
در برخی شرایط، تغییر وضعیت جریان روغن یا ایجاد مشکل در مدار میتواند با ایجاد صداهای غیرمعمول همراه شود. این نشانه نیز باید در کنار سایر علائم بررسی شود.
البته هیچیک از این موارد بهتنهایی نشاندهنده خرابی فیلتر نیستند. مشکلات پمپ، شیرهای کنترل، سطح یا کیفیت روغن، وجود هوا در مدار و ایرادات سایر اجزای هیدرولیک نیز میتوانند علائم مشابه ایجاد کنند.
علتهای خرابی فیلتر هیدرولیک
فیلتر هیدرولیک در طول کارکرد بهتدریج آلوده میشود و ظرفیت آن برای جذب ذرات کاهش پیدا میکند. مهمترین دلایل افت عملکرد یا خرابی فیلتر عبارتاند از:
تجمع بیش از حد آلودگی در عنصر فیلتراسیون
عدم تعویض فیلتر در زمان مناسب
استفاده از روغن هیدرولیک آلوده
ورود گردوغبار و ذرات خارجی به مدار
تولید براده و ذرات ناشی از سایش قطعات داخلی
استفاده از فیلتر بیکیفیت
نصب نادرست فیلتر
آسیب دیدن بدنه یا عنصر داخلی فیلتر
خرابی یا ضعف آببندی
کارکرد طولانی لودر در شرایط سخت
اگر هنگام تعویض فیلتر، آلودگی غیرعادی یا ذرات فلزی قابل توجه مشاهده شود، بهتر است علت ایجاد این آلودگی نیز بررسی شود. وجود مقدار زیاد براده میتواند نشانه فرسایش یکی از اجزای دیگر سیستم هیدرولیک باشد.
نکات مهم هنگام خرید فیلتر هیدرولیک لودر چینی XCMG
انتخاب فیلتر هیدرولیک لودر XCMG نباید تنها بر اساس ظاهر قطعه انجام شود. فیلتر باید از نظر ابعاد، اتصالات، ظرفیت عبور روغن و ساختار فیلتراسیون با سیستم دستگاه سازگار باشد.
هنگام خرید این قطعه به موارد زیر توجه کنید:
۱. تطابق با سیستم هیدرولیک
مهمترین نکته، اطمینان از سازگاری فیلتر با لودر و مدار هیدرولیک آن است.
۲. ابعاد و اتصالات
ارتفاع، قطر، نوع اتصال و سایر مشخصات فیزیکی باید با فیلتر مورد استفاده در دستگاه مطابقت داشته باشد.
۳. کیفیت عنصر فیلتراسیون
ماده فیلتراسیون باید توانایی مناسبی برای جذب ذرات آلاینده داشته باشد و در عین حال مانع غیرضروری در مسیر جریان روغن ایجاد نکند.
۴. کیفیت آببندی
آببندی مناسب برای جلوگیری از نشتی روغن و همچنین جلوگیری از ورود آلودگی از مسیرهای ناخواسته ضروری است.
۵. استحکام بدنه و اجزای داخلی
فیلتر باید برای تحمل فشار، لرزش و شرایط سخت کاری ماشینآلات سنگین از استحکام کافی برخوردار باشد.
۶. کیفیت ساخت
در قطعاتی مانند فیلتر هیدرولیک، کیفیت پایین ساخت میتواند مستقیماً روی عملکرد سیستم تأثیر بگذارد. بنابراین بهتر است قطعه از تأمینکننده معتبر تهیه شود.
نکات نگهداری فیلتر هیدرولیک
تعویض فیلتر باید مطابق برنامه سرویس دستگاه و با توجه به شرایط واقعی کار انجام شود. لودری که در محیطهای معدنی، خاکی و بسیار آلوده فعالیت میکند ممکن است نسبت به دستگاهی که در شرایط تمیزتر کار میکند، نیاز بیشتری به کنترل وضعیت سیستم فیلتراسیون داشته باشد.
هنگام تعویض فیلتر، محل نصب باید کاملاً تمیز باشد تا آلودگی جدید وارد مدار نشود. همچنین وضعیت روغن هیدرولیک و آببندی محل نصب نیز بهتر است بررسی شود.
اگر روغن بیش از حد آلوده است یا در فیلتر قدیمی ذرات فلزی غیرعادی مشاهده میشود، صرفاً تعویض فیلتر کافی نیست و باید منشأ آلودگی نیز مشخص شود.
همچنین استفاده از روغن هیدرولیک مناسب و رعایت برنامه سرویس دستگاه نقش مهمی در افزایش عمر فیلتر و سایر اجزای سیستم دارد.
متریال و روش ساخت فیلتر هیدرولیک
فیلترهای هیدرولیک معمولاً از مجموعهای از ماده فیلتراسیون، بدنه یا اجزای نگهدارنده، صفحات انتهایی، قطعات داخلی و آببندها تشکیل میشوند. ماده فیلتراسیون وظیفه اصلی جذب ذرات موجود در روغن را بر عهده دارد و ساختار آن به گونهای طراحی میشود که ضمن فراهم کردن سطح فیلتراسیون مناسب، امکان عبور روغن را نیز حفظ کند.
اجزای فلزی یا پلیمری فیلتر باید از استحکام کافی برخوردار باشند تا در برابر فشار و لرزشهای ناشی از کارکرد ماشینآلات سنگین مقاومت کنند. آببندها نیز برای جلوگیری از نشت روغن و عبور روغن از مسیرهای کنترلنشده اهمیت دارند.
فرآیند ساخت فیلتر میتواند شامل تولید یا آمادهسازی ماده فیلتراسیون، شکلدهی و چینزنی آن، ساخت اجزای نگهدارنده، مونتاژ، آببندی و کنترل کیفیت نهایی باشد. دقت در مراحل مونتاژ اهمیت زیادی دارد؛ زیرا حتی یک عنصر فیلتراسیون باکیفیت، در صورت مونتاژ یا آببندی نامناسب، نمیتواند حفاظت مورد انتظار را از سیستم هیدرولیک فراهم کند.
خرید فیلتر هیدرولیک لودر چینی XCMG از راهساز ماشین
فیلتر هیدرولیک یکی از قطعات مصرفی و مهم سیستم هیدرولیک لودر است و انتخاب صحیح آن میتواند در کاهش ورود آلودگی به مدار و افزایش عمر قطعات حساس سیستم نقش داشته باشد.
شرکت راهساز ماشین، وارد کننده تخصصی لوازم یدکی لودرهای چینی است و در زمینه تأمین قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز ماشینآلات سنگین فعالیت میکند.
برای خرید فیلتر هیدرولیک لودر چینی XCMG – لاغر، تطابق دقیق قطعه با دستگاه اهمیت زیادی دارد و بهتر است پیش از خرید، مشخصات لودر و نمونه فیلتر مورد استفاده بررسی شود.
برای بازدید از وبسایت و مشاهده محصولات، روی دکمه «فروشگاه راهساز» کلیک کنید.
دیدگاهها و امتیازها
برای ثبت دیدگاه با حساب راهساز وارد شوید.
اولین نفری باشید که دربارهٔ این مقاله مینویسد.