وقتی خرابی ماشینآلات گرانتر از همیشه تمام میشود
قبلاً شاید یک خرابی کوچک را میشد با یک تعمیر سریع جمع کرد و دستگاه را دوباره سر پروژه فرستاد.
امروز اما ماجرا کمی متفاوت است.
قیمت قطعات، روغن و فیلتر، دستمزد تعمیرکار، حمل دستگاه و حتی هزینه خواب ماشینآلات بالا رفته است.
تازه این فقط هزینه تعمیر است.
اگر دستگاه وسط پروژه بخوابد، ممکن است کار پروژه هم متوقف شود و هزینههای دیگری روی دست مالک یا پیمانکار بگذارد.
برای همین، نگهداری ماشینآلات دیگر فقط یک کار فنی نیست؛ بخشی از مدیریت هزینه دستگاه است.
ارزانترین تعمیر، تعمیری است که به آن نرسیم!
این جمله ساده است، اما در ماشینآلات سنگین واقعاً اهمیت دارد.
فرض کنید یک شیلنگ هیدرولیک کمی نشتی دارد.
اگر همان روز متوجه شوید، ممکن است با یک تعمیر یا تعویض ساده مشکل تمام شود.
اما اگر نشتی ادامه پیدا کند، سطح روغن پایین بیاید و دستگاه همچنان تحت فشار کار کند، ممکن است پای قطعات دیگری هم به تعمیر باز شود.
یا یک صدای غیرعادی از یک قسمت دستگاه را در نظر بگیرید.
ممکن است علت آن یک ایراد کوچک باشد؛ اما اگر نادیده گرفته شود، خرابی میتواند بزرگتر شود.
پس یکی از بهترین روشهای کاهش هزینه این است:
ایراد کوچک را زمانی که هنوز کوچک است پیدا کنید.
روزی ۱۰ دقیقه برای دستگاه وقت بگذارید
لازم نیست برای هر بررسی، تعمیرکار کنار دستگاه باشد.
اپراتور قبل از شروع کار میتواند یک دور اطراف دستگاه راه برود و موارد ساده را بررسی کند:
نشتی روغن یا سوخت
سطح روغنها
وضعیت شیلنگها
لاستیکها یا زنجیر
وضعیت اتصالات
چراغها و علائم هشدار
ترک یا شکستگی قابل مشاهده
صدا یا رفتار غیرعادی دستگاه
این کار شاید ۱۰ تا ۱۵ دقیقه بیشتر زمان نگیرد، اما میتواند ایرادی را پیدا کند که اگر چند روز نادیده گرفته شود، هزینه بیشتری ایجاد کند.
نکته مهم این است که این بررسی باید منظم و هر روزه انجام شود، نه فقط وقتی دستگاه مشکوک به خرابی است.
سرویس را تا لحظه خرابی عقب نیندازید
یکی از اشتباهات رایج این است:
«تا وقتی دستگاه کار میکند، چرا سرویسش کنیم؟»
دستگاه ممکن است هنوز کار کند، اما این به معنی سالم بودن تمام اجزای آن نیست.
روغنها، فیلترها، سیستم خنککاری، گریسکاری، شیلنگها و سایر بخشهای مصرفی باید مطابق برنامه سرویس سازنده و شرایط کاری دستگاه بررسی شوند.
مخصوصاً دستگاهی که در معدن، محیط پرگردوغبار یا کار سنگین فعالیت میکند، ممکن است نسبت به دستگاهی که در شرایط سبکتر کار میکند، به توجه بیشتری نیاز داشته باشد.
سرویس هزینه دارد؛ اما خرابی بدون برنامه معمولاً هزینه بیشتری دارد.
اپراتور میتواند هزینه تعمیر را کم یا زیاد کند
گاهی تمام تقصیر را نباید گردن دستگاه انداخت.
نحوه کار با ماشینآلات هم روی استهلاک اثر میگذارد.
فشار بیدلیل به دستگاه، استفاده نادرست از تجهیزات، کار کردن با علائم هشدار، بیتوجهی به صداهای غیرعادی و انجام ندادن بررسیهای اولیه، میتواند شرایط را برای خرابی فراهم کند.
برای همین اپراتور خوب فقط کسی نیست که دستگاه را حرکت میدهد.
اپراتور باید اولین کسی باشد که متوجه تغییر رفتار دستگاه میشود.
اگر امروز دستگاه صدای متفاوتی دارد، جک کندتر شده، دمای موتور تغییر کرده یا نشتی جدیدی دیده شده، بهتر است همان موقع گزارش شود.
قطعه ارزان همیشه ارزان تمام نمیشود
وقتی هزینهها بالا رفته، طبیعی است که مالک دستگاه دنبال قطعه ارزانتر باشد.
اما در قطعات مهم، فقط قیمت خرید را نبینید.
فرض کنید یک قطعه ارزانتر خریداری میکنید، اما عمر آن کوتاه است و مجبور میشوید دوباره دستگاه را باز کنید.
این بار فقط پول قطعه را ندادهاید؛
دستمزد تعمیر + زمان تعمیر + خواب دستگاه + احتمال آسیب به قطعات دیگر
هم به هزینه اضافه میشود.
بنابراین بهتر است هنگام خرید قطعه، فقط این سؤال را نپرسیم:
«چند است؟»
بلکه بپرسیم:
«چقدر عمر میکند و چه ریسکی برای دستگاه دارد؟»
خرابیهای تکراری را ثبت کنید
یکی از کارهایی که خیلی از صاحبان دستگاهها انجام نمیدهند، ثبت سابقه تعمیرات است.
برای هر دستگاه یک سابقه ساده داشته باشید:
مدل دستگاه
شماره سریال
ساعت کار
تاریخ سرویس
قطعات تعویضشده
نوع خرابی
هزینه تعمیر
بعد از مدتی متوجه میشوید یک قطعه یا سیستم خاص چند بار دچار مشکل شده است.
اینجاست که میتوانید به جای اینکه هر بار فقط خرابی را تعمیر کنید، علت تکرار خرابی را پیدا کنید.
این اطلاعات هنگام فروش دستگاه هم ارزش دارد؛ چون نشان میدهد ماشینآلات چگونه نگهداری شدهاند.
یک نکته مهم؛ همیشه تعمیر کردن بهترین تصمیم نیست
گاهی یک دستگاه آنقدر قدیمی شده که مرتباً هزینه روی دست مالک میگذارد.
یک ماه موتور، ماه بعد هیدرولیک، بعد گیربکس و دوباره یک خرابی دیگر.
در چنین شرایطی باید حساب کرد:
این دستگاه در یک سال گذشته واقعاً چقدر هزینه داشته است؟
هزینه تعمیر را تنها نبینید.
هزینه خواب دستگاه، کاهش راندمان، قطعات، تعمیرکار و زمان از دسترفته را هم حساب کنید.
گاهی تعمیر اساسی دستگاه منطقی است.
گاهی تعویض آن.
و گاهی هم فروش دستگاه و خرید یک گزینه سالمتر میتواند تصمیم اقتصادیتری باشد.
جمعبندی؛ امروز کمی هزینه کنیم تا فردا خیلی بیشتر هزینه نکنیم
در شرایطی که هزینه ماشینآلات و تعمیرات بالا رفته، نگهداری پیشگیرانه دیگر یک هزینه اضافی نیست.
بازرسی روزانه، سرویس بهموقع، گریسکاری، توجه به نشتیها، آموزش اپراتور و ثبت سابقه تعمیرات، کارهای سادهای هستند؛ اما میتوانند جلوی بخشی از خرابیهای پرهزینه را بگیرند.
مهمتر از همه این است که منتظر نمانیم دستگاه کاملاً خراب شود و بعد دنبال تعمیرکار و قطعه بگردیم.
گاهی یک شیلنگ، یک فیلتر، یک آببندی یا یک قطعه کوچک میتواند قبل از تبدیل شدن به یک خرابی بزرگ تعویض شود.
ماشینآلات وقتی برای شما پول میسازند که در حال کار باشند؛ نه وقتی در تعمیرگاه خوابیدهاند.
ماشینآلات موردنیازتان را پیدا کنید
اگر برای پروژه به دنبال ماشینآلات راهسازی، معدنی، لودر، بیل مکانیکی، بلدوزر یا سایر تجهیزات هستید، آگهیهای موجود بازار را بررسی کنید.
[مشاهده آگهیهای ماشینآلات در راهساز آنلاین ←]
گاهی پیدا کردن یک دستگاه مناسب یا یک گزینه جایگزین قبل از اینکه خرابی، پروژه را متوقف کند، خودش بخشی از مدیریت هزینه است.
دیدگاهها و امتیازها
برای ثبت دیدگاه با حساب راهساز وارد شوید.
اولین نفری باشید که دربارهٔ این مقاله مینویسد.