واشر سر سیلندر موتور دویتس

معرفی محصول

واشر سر سیلندر موتور دویتس TD226B / WP6 (Weichai-Deutz) یکی از قطعات مهم مجموعه آب‌بندی موتور است که بین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار می‌گیرد.

وظیفه اصلی این واشر، آب‌بندی کامل مسیرهای کمپرس، روغن و مایع خنک‌کننده بین بلوک و سرسیلندر است تا فشار احتراق داخل سیلندر حفظ شده و از مخلوط شدن روغن و آب جلوگیری شود. واشر سر سیلندر مناسب موتورهای دویتس TD226B / WP6 (Weichai-Deutz) بوده و در ماشین‌آلاتی مانند لودر ZL30 و لودر CMG833 استفاده می‌شود.

عملکرد واشر سر سیلندر

هنگام کار موتور، فشار و دمای بسیار بالایی در محفظه احتراق ایجاد می‌شود. واشر سر سیلندر باید این فشار را تحمل کرده و ارتباط بین مسیرهای مختلف موتور را کاملاً آب‌بندی کند.

عملکرد صحیح واشر باعث می‌شود:

• کمپرس موتور حفظ شود.

• از نشتی آب و روغن جلوگیری شود.

• احتراق موتور به‌درستی انجام شود.

• دمای موتور در شرایط استاندارد باقی بماند.

وظایف اصلی

• آب‌بندی بین بلوک موتور و سرسیلندر

• جلوگیری از خروج فشار کمپرس

• جلوگیری از مخلوط شدن روغن و آب

• حفظ عملکرد صحیح سیستم خنک‌کاری

• کمک به کارکرد روان و مطمئن موتور

مشخصات فنی

• نام قطعه: واشر سر سیلندر موتور دویتس TD226B / WP6 (Weichai-Deutz)

• مدل موتور: TD226B / WP6 (Weichai-Deutz)

• نوع قطعه: واشر سر سیلندر

• محل نصب: بین بلوک سیلندر و سرسیلندر

• سیستم مرتبط: مجموعه آب‌بندی موتور

• ماشین‌آلات مورد استفاده: لودر ZL30 و لودر CMG833

اهمیت کیفیت واشر سر سیلندر

واشر سر سیلندر یکی از حساس‌ترین قطعات موتور است، زیرا به‌طور مستقیم تحت فشار احتراق و حرارت بالا قرار دارد.

استفاده از واشر با کیفیت باعث:

• آب‌بندی بهتر موتور

• جلوگیری از افت کمپرس

• کاهش احتمال نشتی آب و روغن

• افزایش عمر سرسیلندر و قطعات داخلی موتور

می‌شود. واشرهای اصلی و با کیفیت معمولاً از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می‌شوند تا دوام مناسبی در شرایط کاری سنگین داشته باشند.

علائم خرابی واشر سر سیلندر

خرابی واشر سر سیلندر ممکن است باعث موارد زیر شود:

• کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی مشخص

• مخلوط شدن آب و روغن

• افزایش دمای موتور

• خروج دود سفید از اگزوز

• کاهش قدرت موتور

• کاهش کمپرس سیلندرها

نکات مهم هنگام خرید

قبل از خرید واشر سر سیلندر موتور دویتس TD226B / WP6 (Weichai-Deutz) باید بررسی شود:

• مدل دقیق موتور

• نوع سرسیلندر و بلوک موتور

• ضخامت و طرح واشر

• تطابق کامل با نمونه قبلی

توجه: هنگام تعویض واشر سر سیلندر، بهتر است سطح بلوک و سرسیلندر از نظر تاب داشتن و آسیب‌دیدگی بررسی شود تا واشر جدید عملکرد صحیحی داشته باشد.

موارد استفاده

مناسب برای:

• موتور دویتس TD226B / WP6 (Weichai-Deutz)

• لودر ZL30

• لودر CMG833

• ماشین‌آلات راهسازی و عمرانی

• تجهیزات صنعتی مجهز به موتور دویتس

راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان)

راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) تأمین‌کننده قطعات موتور دویتس TD226B / WP6 (Weichai-Deutz) شامل واشر سر سیلندر، کیت کامل واشر، قطعات سرسیلندر، سوپاپ، گاید سوپاپ و سایر قطعات یدکی ماشین‌آلات سنگین و راهسازی است.