نوع اویل پمپپمپ دندهای (Gear Pump) با دو چرخدنده درگیر
جنس و متریال بدنه اویل پمپچدن خاکستری (Gray Cast Iron) یا چدن آلیاژی مقاوم در برابر فشار و حرارت
چرخدندههافولاد آلیاژی سختکاری شده (Alloy Steel, Hardened & Ground) برای تحمل سایش و فشار بالا
شافت محرکفولاد کربنی مقاوم به پیچش و خمش
یاتاقان داخلیبوش برنزی یا فسفر برنز با خاصیت ضد اصطکاک
فشار روغن (Oil Pressure)فشار سیستم روغنکاری توسط اویل پمپ + سوپاپ فشارشکن کنترل میشود.
فشار کاری استاندارد موتور شانگهای دیزل:
Idle: حدود 0.15 – 0.3 MPa (معادل 1.5 – 3 بار)
سرعت متوسط تا بالا: حدود 0.35 – 0.5 MPa (معادل 3.5 – 5 بار)
حداکثر فشار ایمن: تا حدود 0.55 MPa (5.5 بار)
نکته مهماگر فشار کمتر از 0.15 MPa باشه → خطرناک، نشاندهنده خرابی اویل پمپ، نشتی روغن یا یاتاقانهای لقیدار.
اگر فشار بالاتر از 0.6 MPa باشه → مشکل در سوپاپ فشارشکن یا گرفتگی مسیر روغن.
دبی و فشار مناسب اویل پمپ تضمین میکنه روغن کافی به یاتاقانها و میللنگ برسه و موتور در شرایط سنگین بدون آسیب کار کنه.