دنده دیشلی هوزینگ دیفرانسیال لودر در پیچ های جاده و جهت تعادل گردش نقش ایفا می کنند. البته این ایفای نقش در تمام ماشین هایی که مجهز به دیفرانسیال هستند وجو دارد. علت خرابی این قطعه میتواند فشار بیش از حد ، کمبود سطح روغن ، وجود زرات و ناخالصی در روغن و یا پایین بودن سطح کیفیت این قطعه میتونه باشه.
دنده دیشلی (Bevel Gear) هوزینگ دیفرانسیال
دنده دیشلی یکی از مهم‌ترین قطعات در مجموعه دیفرانسیال لودر است که وظیفه انتقال گشتاور از شفت پینیون به چرخ‌های جانبی (Axle Shafts) را بر عهده دارد. این دنده‌ها به صورت جفتی (دنده کرانویل و دنده پینیون) در داخل هوزینگ دیفرانسیال نصب می‌شوند و باعث تغییر مسیر گشتاور و تقسیم آن بین چرخ‌های طرفین می‌گردند.
به دلیل فشار و بار بسیار بالا در زمان کار لودرها (به‌ویژه در باربرداری سنگین و عملیات معدنی)، دنده دیشلی باید از آلیاژهای مقاوم و عملیات حرارتی ویژه برخوردار باشد تا در برابر سایش، شکستگی دندانه و خستگی فلز مقاومت کند.