اورینگ کاریر چرخ لودر

اورینگ چرخ لودر یکی از قطعات آب‌بندی مجموعه کاهش دور چرخ (Wheel Carrier / Planetary Final Drive) است که وظیفه جلوگیری از نشت روغن بین گلدانی چرخ و کاریر چرخ را بر عهده دارد.

این اورینگ در محل اتصال گلدانی به کاریر چرخ نصب می‌شود و با ایجاد آب‌بندی مناسب، مانع خروج روغن روانکاری مجموعه دنده‌های داخلی چرخ می‌شود.

مشخصات فنی

• نوع قطعه: اورینگ چرخ

• نام انگلیسی: Wheel Carrier O-Ring / Wheel Hub O-Ring

• محل نصب: بین گلدانی چرخ و کاریر چرخ

• سیستم مرتبط: مجموعه کاهش دور چرخ و اکسل

عملکرد قطعه

اورینگ چرخ وظیفه دارد:

• جلوگیری از نشتی روغن از محل اتصال گلدانی و کاریر

• حفظ روغن‌کاری دنده‌های داخلی مجموعه چرخ

• جلوگیری از ورود آلودگی و گردوغبار به داخل مجموعه

• کمک به افزایش عمر دنده‌ها و بلبرینگ‌های چرخ

را انجام دهد.

علائم خرابی

• روغن‌ریزی از محل اتصال گلدانی و کاریر چرخ

• کاهش سطح روغن مجموعه کاهش دور

• چرب شدن اطراف مجموعه چرخ

• افزایش سایش دنده‌های داخلی به دلیل کمبود روغن

نکات مهم هنگام خرید

قبل از خرید بررسی شود:

• مدل دقیق لودر

• نوع اکسل و مجموعه کاهش دور چرخ

• قطر داخلی و ضخامت اورینگ

• جنس اورینگ (مقاومت در برابر روغن هیدرولیک یا روغن دنده)

• مطابقت با نمونه باز شده از دستگاه

در مجموعه چرخ لودرهای چینی و اکسل‌های مریتور، اورینگ چرخ قطعه‌ای ساده اما بسیار مهم است؛ زیرا خرابی آن می‌تواند باعث کاهش روغن مجموعه و آسیب به کاریر چرخ، دنده خورشیدی و دنده‌های سیاره‌ای شود.

مناسب برای

• لودرهای چینی

• اکسل‌های مریتور (Meritor)

• مجموعه کاریر چرخ و کاهش دور نهایی

راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) تأمین‌کننده قطعات چرخ و اکسل لودرهای چینی شامل اورینگ چرخ، اسپیسر، کاریر چرخ، دنده خورشیدی، دنده سیاره‌ای، پین کاریر، هاپ و سایر قطعات تعمیراتی ماشین‌آلات راهسازی و معدنی است.