سامانه راهساز ماشینچیزی برای پرینت پیدا نشد
دسته محور چرخ‌ها در راهساز ماشین به‌صورت تخصصی برای عرضه قطعات و لوازم یدکی محور، اکسل و دیفرانسیل لودرهای چینی ایجاد شده است. این بخش مجموعه قطعات موردنیاز برای تعمیر، بازسازی و نگهداری محورهای جلو و عقب لودر را پوشش می‌دهد و تمرکز ویژه‌ای بر قطعات اکسل و محورهای مریتور (Meritor) مورد استفاده در لودرهای چینی دارد.
در این دسته می‌توانید انواع دیفرانسیل، کرانویل و پینیون، کاریر سر چرخ، کله‌گاوی و هوزینگ، پلوس، دنده ساید، دنده خورشیدی، دنده دیشلی، هاپ، چهارشاخه و گاردان، شافت، پین کاریر، بلبرینگ، بوش، کاسه‌نمد، واشرهای تنظیم، پیچ و مهره چرخ و سایر قطعات محور و دیفرانسیل لودر را بررسی کنید.
محور و دیفرانسیل از بخش‌های مهم انتقال نیرو در لودر هستند و نیروی خروجی گیربکس را از طریق گاردان، دیفرانسیل، مجموعه کرانویل و پینیون و کاریر سر چرخ به چرخ‌ها منتقل می‌کنند. به همین دلیل، سلامت قطعات این مجموعه در حرکت، کشش، انتقال قدرت و عملکرد مناسب لودر اهمیت زیادی دارد.
راهساز ماشین با تمرکز تخصصی بر لوازم یدکی لودرهای چینی، قطعات محور و دیفرانسیل را برای تعمیرکاران، صاحبان لودر و فعالان حوزه ماشین‌آلات سنگین ارائه می‌کند.
هنگام خرید قطعه محور باید اطلاعاتی مانند مدل لودر، محور جلو یا عقب، مدل اکسل، نوع دیفرانسیل، نوع کاریر، ابعاد قطعه و شماره فنی در نظر گرفته شود. قطعات ظاهراً مشابه ممکن است از نظر ابعاد، نسبت دنده یا محل نصب با یکدیگر متفاوت باشند.
بخش قابل‌توجهی از قطعات این دسته مربوط به محور و اکسل مریتور (Meritor) لودرهای چینی است. محور مریتور شامل مجموعه‌ای از قطعات داخلی و خارجی مانند دیفرانسیل، کرانویل و پینیون، دنده‌های ساید و خورشیدی، کاریر، هاپ، پلوس و قطعات سر چرخ است.
انتخاب دقیق قطعات مریتور باید بر اساس مدل محور و مشخصات لودر انجام شود.
دیفرانسیل یکی از مهم‌ترین اجزای محور لودر است و وظیفه تقسیم نیرو میان چرخ‌ها و انتقال مناسب گشتاور را بر عهده دارد.
داخل مجموعه دیفرانسیل، قطعاتی مانند کرانویل، پینیون، دنده ساید، دنده خورشیدی، دنده دیشلی، صلیبی و قطعات کاریر قرار دارند. فرسودگی هر یک از این قطعات می‌تواند عملکرد محور را تحت تأثیر قرار دهد.
کرانویل و پینیون مجموعه‌ای کلیدی برای انتقال حرکت از گاردان به دیفرانسیل هستند. این دو قطعه به‌صورت جفت با یکدیگر کار می‌کنند و نسبت انتقال نیرو را در محور تعیین می‌کنند.
در این دسته، قطعات کرانویل و پینیون جلو و عقب لودر برای مدل‌های مختلف موجود است. برای انتخاب صحیح باید به نوع محور، تعداد دندانه‌ها، نسبت دنده، مدل لودر و مشخصات قطعه توجه شود.
ZL50 از مدل‌های مهم لودرهای چینی در بازار قطعات است و قطعات محور آن، به‌خصوص مجموعه‌های مریتور، کاربرد گسترده‌ای دارند.
در این دسته می‌توان قطعاتی مانند کرانویل و پینیون جلو ZL50، کرانویل و پینیون عقب ZL50، دنده ساید، خورشیدی، دیشلی، کاریر و پلوس را بر اساس مدل و مشخصات محور بررسی کرد.
برای لودرهای ZL30 نیز قطعات متنوعی در مجموعه محور و دیفرانسیل مورد استفاده قرار می‌گیرد. از جمله کرانویل و پینیون، کاریر، دنده ساید، دنده سر پلوس، هاپ، خورشیدی و صلیبی دیفرانسیل.
هنگام سفارش قطعات ZL30 باید مدل دقیق محور و ابعاد قطعه در نظر گرفته شود.
لودر LG956 نیز در بخش قطعات محور و دیفرانسیل پوشش داده می‌شود. در محصولات موجود، قطعاتی مانند کرانویل و پینیون اکسل جلو و عقب، کاسه‌نمد چرخ و دنده ساید برای این مدل دیده می‌شود.
تطبیق مدل اکسل و مشخصات قطعه قبل از خرید اهمیت زیادی دارد.
کاریر سر چرخ یکی از مجموعه‌های مهم انتهای محور است که چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و سایر اجزای انتقال نیرو را در خود جای می‌دهد.
در این دسته انواع کاریر سر چرخ مریتور، کاریر اسمبل، دنده کاریر، پین کاریر، ساچمه و اسپیسر برای لودرهای مختلف قابل بررسی هستند.
در محورهای مریتور، کاریر چرخ مجموعه‌ای مهم در انتقال نیرو به چرخ‌هاست. خرابی یا سایش اجزای کاریر می‌تواند عملکرد بخش نهایی انتقال قدرت را مختل کند.
قطعاتی مانند کاریر، پین کاریر، ساچمه کاریر، اسپیسر، دنده کاریر و واشر کاریر در این بخش قرار می‌گیرند.
دنده ساید یکی از اجزای مهم مجموعه دیفرانسیل است و در انتقال نیرو از دیفرانسیل به پلوس‌ها نقش دارد.
در لودرهای مختلف، دنده ساید می‌تواند از نظر ابعاد و مشخصات متفاوت باشد؛ بنابراین انتخاب آن باید براساس مدل محور و مشخصات فنی انجام شود.
دنده خورشیدی در مجموعه دنده‌های سیاره‌ای سر چرخ به انتقال و کاهش سرعت و افزایش گشتاور کمک می‌کند.
در محورهای مختلف مریتور، خورشیدی‌ها با ابعاد و مشخصات متفاوت وجود دارند. در محصولات این دسته نمونه‌هایی برای لودر ZL50 و ZL50GN دیده می‌شود.
دنده دیشلی یکی از قطعات داخلی مجموعه دیفرانسیل است و در کنار دنده ساید و خورشیدی در انتقال نیرو نقش دارد.
این قطعه در مدل‌های مختلف اکسل ممکن است از نظر ابعاد و تعداد دندانه متفاوت باشد.
هاپ یا مجموعه سر چرخ یکی از بخش‌های مهم محور است که ارتباط میان دنده‌های نهایی انتقال قدرت و چرخ را برقرار می‌کند.
در این دسته قطعاتی مانند هاپ چرخ، هاپ خورشیدی، خورشیدی، خار هاپ و قطعات مرتبط با مجموعه سر چرخ ارائه می‌شوند.
پلوس نیروی خروجی دیفرانسیل را به مجموعه سر چرخ منتقل می‌کند. سایش، تاب‌برداشتن یا آسیب پلوس می‌تواند موجب ایجاد صدا و اختلال در انتقال قدرت شود.
در این دسته قطعاتی مانند پلوس مریتور لودر ZL50 و دنده سر پلوس قابل تهیه هستند.
دنده سر پلوس در قسمت نزدیک به چرخ قرار دارد و با مجموعه چرخ‌دنده‌های سر چرخ در ارتباط است.
این قطعه برای مدل‌های مختلف مانند ZL50 و ZL30 با مشخصات متفاوت وجود دارد و باید مطابق نوع اکسل انتخاب شود.
گاردان وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به محور را بر عهده دارد و چهارشاخه‌های گاردان در اتصال و انتقال حرکت بین اجزای آن نقش دارند.
در این دسته انواع چهارشاخه گاردان، چهارشاخه 8 پیچ، شاخه گاردان و یوک گاردان برای لودرهای چینی قابل بررسی هستند.
چهارشاخه گاردان از قطعاتی است که در اثر کارکرد مداوم و فشار زیاد ممکن است دچار سایش شود. لقی چهارشاخه می‌تواند باعث لرزش یا صدای غیرعادی در مسیر انتقال قدرت شود.
انتخاب چهارشاخه باید بر اساس ابعاد و نوع گاردان دستگاه انجام شود.
کله‌گاوی و هوزینگ بخش‌هایی از مجموعه محور هستند که قطعات داخلی دیفرانسیل و انتقال قدرت را در خود جای می‌دهند.
در این دسته انواع هوزینگ دیفرانسیل، دیفنتال، کله‌گاوی و پوسته اکسل مریتور برای تعمیر و بازسازی محور لودر عرضه می‌شوند.
هوزینگ دیفرانسیل محل قرارگیری مجموعه دیفرانسیل است و سلامت آن برای عملکرد صحیح قطعات داخلی اهمیت دارد.
ترک، شکستگی، تاب‌برداشتن یا آسیب محل نصب بلبرینگ‌ها و سایر اجزا می‌تواند باعث ایجاد مشکل در محور شود.
پوسته اکسل مریتور ساختار اصلی محور را تشکیل می‌دهد و محل قرارگیری مجموعه‌های مختلف محور است. آسیب جدی به پوسته ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض آن را ایجاد کند.
بلبرینگ پنیون و سایر بلبرینگ‌های محور برای چرخش روان شفت‌ها و دنده‌ها ضروری هستند. فرسودگی آنها می‌تواند باعث ایجاد زوزه، صدا، لرزش یا افزایش لقی مجموعه شود.
در این دسته بلبرینگ‌های مرتبط با پنیون و محورهای ZL50 و ZL30 نیز قابل تهیه هستند.
بوش‌ها در قسمت‌های مختلف محور و سر چرخ برای ایجاد سطح مناسب حرکت و کنترل لقی قطعات مورد استفاده قرار می‌گیرند.
فرسودگی بوش می‌تواند باعث افزایش لقی و اختلال در عملکرد قطعات متحرک شود.
پین کاریر یکی از اجزای مجموعه کاریر سر چرخ است و در نگهداری و اتصال چرخ‌دنده‌های کاریر نقش دارد.
در محصولات این دسته، پین کاریر برای مدل‌هایی مانند ZL50 و ZL30 موجود است و باید براساس نوع کاریر انتخاب شود.
کاسه‌نمد برای جلوگیری از نشت روغن از محل شافت‌ها و قطعات دوار استفاده می‌شود. خرابی کاسه‌نمد می‌تواند موجب کاهش سطح روغن و در نتیجه افزایش سایش قطعات داخلی محور شود.
در این دسته کاسه‌نمدهای مختلف برای پنیون، سر چرخ و محور لودرهای چینی قرار می‌گیرند.
واشرهای مختلف در مجموعه محور برای تنظیم لقی، فاصله و آب‌بندی قطعات استفاده می‌شوند. نمونه‌هایی مانند واشر دنده ساید، واشر دیشلی، واشر کاریر، واشر برگردان و واشر جا کاسه‌نمدی در تعمیر محور مورد استفاده قرار می‌گیرند.
پیچ و مهره چرخ از قطعات مهم اتصال چرخ به مجموعه سر چرخ هستند و باید از نظر اندازه، رزوه و مشخصات نصب با دستگاه مطابقت داشته باشند.
در این دسته نمونه‌های مربوط به لودرهای ZL50 و ZL50GN و همچنین برخی برندهای لودر چینی عرضه می‌شوند.
مهره فول و مهره پنیون از قطعات مهم در مجموعه محور و سر چرخ هستند و برای تثبیت قطعات و تنظیم مجموعه مورد استفاده قرار می‌گیرند.
در زمان تعویض این قطعات باید مدل اکسل و نوع قطعه موجود روی دستگاه بررسی شود.
خار هاپ از قطعاتی است که در مجموعه سر چرخ و انتقال نیرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. خرابی یا آسیب آن می‌تواند عملکرد مجموعه را تحت تأثیر قرار دهد.
در مجموعه کاریر برخی محورهای لودر، ساچمه و اسپیسر در ساختار داخلی قطعات استفاده می‌شوند. انتخاب صحیح این قطعات باید مطابق مدل کاریر انجام شود.
خرابی محور ممکن است با علائمی مانند صدای زوزه یا تق‌تق، لرزش، نشتی روغن، افزایش لقی چرخ، صدای غیرعادی هنگام حرکت، کاهش انتقال قدرت و عملکرد نامناسب چرخ‌ها همراه باشد.
هر یک از این علائم می‌تواند علت‌های مختلفی داشته باشد و بررسی دقیق محور و دیفرانسیل ضروری است.
زوزه دیفرانسیل می‌تواند به دلایلی مانند سایش کرانویل و پینیون، خرابی بلبرینگ‌ها، تنظیم نبودن لقی یا مشکلات روغن‌کاری ایجاد شود.
برای تشخیص دقیق باید وضعیت دنده‌ها، بلبرینگ‌ها و تنظیمات مجموعه بررسی شود.
نشتی روغن ممکن است از کاسه‌نمد پنیون، کاسه‌نمد سر چرخ، هوزینگ، اتصالات یا محل‌های آب‌بندی ایجاد شود.
کم شدن روغن محور می‌تواند به افزایش اصطکاک و سایش دنده‌ها و بلبرینگ‌ها منجر شود.
روغن محور برای روانکاری دنده‌ها، بلبرینگ‌ها و سایر اجزای داخلی استفاده می‌شود. سطح و وضعیت روغن باید به‌صورت دوره‌ای بررسی شود.
استفاده از روغن مناسب مطابق مشخصات محور و تعویض آن در زمان مناسب از بخش‌های مهم نگهداری محور است.
تعمیر اکسل می‌تواند شامل تعویض کرانویل و پینیون، دنده ساید، خورشیدی، دیشلی، پلوس، کاریر، بلبرینگ، بوش، کاسه‌نمد و قطعات تنظیمی باشد.
در تعمیرات اساسی بهتر است تمام قطعات مرتبط بررسی شوند تا علت اصلی خرابی مشخص شود.
ایکس سی ام جی (XCMG) یکی از برندهای تحت پوشش راهساز ماشین در بخش محور و دیفرانسیل است. قطعاتی مانند کرانویل و پینیون، پلوس، گاردان، کاریر، دنده ساید و قطعات سر چرخ برای مدل‌های مختلف این برند در بازار مورد استفاده قرار می‌گیرند.
تیراژه ماشین (LONGKING) نیز از برندهای تحت پوشش راهساز ماشین است. برای این لودرها قطعات مختلف محور و دیفرانسیل بر اساس مدل دستگاه و اکسل قابل انتخاب هستند.
فاروب زمان (DEGONG) از دیگر برندهای تحت پوشش راهساز ماشین است و قطعات محور، دیفرانسیل و سر چرخ آن بر اساس مدل دستگاه قابل بررسی هستند.
اس دی ال جی (SDLG) یکی از برندهای مهم لودر چینی و تحت پوشش راهساز ماشین است. قطعات محور این لودرها شامل مجموعه‌های مختلف دیفرانسیل، کرانویل و پینیون، کاریر، دنده‌ها، پلوس و قطعات سر چرخ می‌شوند.
شانتویی (SHANTUI) نیز از برندهای تحت پوشش است و قطعات مختلف محور و دیفرانسیل لودرهای این برند بر اساس مدل و نوع اکسل انتخاب می‌شوند.
صدف ماشین (XGMA) نیز در فهرست برندهای تحت پوشش راهساز ماشین قرار دارد. قطعات محور و سر چرخ این لودرها باید مطابق مدل و مشخصات اکسل انتخاب شوند.
چانگلین (CHANGLIN) نیز از برندهای تحت پوشش راهساز ماشین است و قطعات محور و دیفرانسیل آن در این دسته قابل بررسی هستند.
برای انتخاب قطعات محور، تنها دانستن برند لودر کافی نیست. مواردی مانند مدل لودر، محور جلو یا عقب، مدل اکسل، نوع دیفرانسیل، نوع کاریر، تعداد دندانه‌های کرانویل و پینیون و ابعاد قطعه اهمیت دارند.
برای مثال، قطعات محور ZL50 و ZL30 لزوماً قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.
شماره فنی یا Part Number یکی از دقیق‌ترین روش‌ها برای شناسایی قطعات محور و دیفرانسیل است. در صورت وجود شماره فنی، تطبیق آن با قطعه موردنظر می‌تواند احتمال اشتباه در خرید را کاهش دهد.
در صورت نداشتن شماره فنی، ارائه مدل لودر، مدل اکسل، عکس قطعه و ابعاد آن می‌تواند برای شناسایی کمک‌کننده باشد.
قطعات محور لودرهای چینی ممکن است با کیفیت‌های مختلف مانند اصلی، OEM و طرح اصلی عرضه شوند. انتخاب قطعه باید بر اساس شرایط کاری دستگاه، کیفیت موردنیاز و سازگاری کامل با محور انجام شود.
راهساز ماشین با تمرکز تخصصی بر قطعات و لوازم یدکی لودرهای چینی، قطعات بخش‌های مختلف این ماشین‌آلات را پوشش می‌دهد. دسته محور چرخ‌ها نیز به‌طور تخصصی برای تأمین قطعات اکسل، دیفرانسیل، سر چرخ و انتقال نیرو ایجاد شده است.
در این دسته، قطعات محورهای مریتور و لودرهای مختلف از جمله ZL50، ZL50GN، ZL30 و LG956 و همچنین برندهای تحت پوشش راهساز ماشین مانند XCMG، LONGKING، DEGONG، SDLG، SHANTUI، XGMA و CHANGLIN قابل بررسی هستند.
دسته محور چرخ‌های لودرهای چینی در راهساز ماشین مجموعه کاملی از قطعات موردنیاز تعمیر و نگهداری محور و دیفرانسیل را پوشش می‌دهد. این دسته شامل دیفرانسیل، کرانویل و پینیون، کاریر سر چرخ، دنده ساید، دنده خورشیدی، دنده دیشلی، پلوس، هاپ، چهارشاخه و گاردان، کله‌گاوی و هوزینگ، بلبرینگ، بوش، پین کاریر، کاسه‌نمد، واشر، پیچ و مهره و سایر قطعات محور است.
تمرکز ویژه این بخش بر قطعات اکسل و محور مریتور (Meritor) و لودرهای چینی مانند ZL50، ZL50GN، ZL30 و LG956 است. همچنین قطعات محور برندهای تحت پوشش راهساز ماشین شامل XCMG، LONGKING، DEGONG، SDLG، SHANTUI، XGMA و CHANGLIN در این مجموعه قرار می‌گیرند.
برای انتخاب قطعه مناسب، بررسی مدل لودر، محور جلو یا عقب، نوع اکسل، مشخصات قطعه و شماره فنی اهمیت زیادی دارد.
۴۰ کالا
