کولر روغن موتور دویتس TD226B

کولر روغن موتور یا سردکن روغن موتور یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده لودرهای چینی با موتور دویِتس آب خنک TD226B است. این قطعه وظیفه انتقال حرارت روغن موتور به آب رادیاتور را بر عهده دارد تا روغن موتور در دمای مناسب عمل کند و از آسیب به اجزای داخلی موتور جلوگیری شود.

کولر روغن گیربکس XCMG - ZL50

کولر روغن گیربکس لودر چینی: این قطعه در کنار موتور های شانگهای دیزل نصب شده و توسط اب رادیاتور روغن گیربکس را خنک می کند.

درب رادیاتور لودر چینی

درب رادیاتور اب وظیفه جلوگیری نشت اب از درب رادیاتور و همچنین در موتورهایی که دارای منبع انبساط هستند اجازه سر ریز شدن اب اضافه به این منبع را بر عهده دارد. درب رایاتور در ظاهر قطعه ای ساده و کم اهمیت دیده می شود ولی اینگونه نیست زیرا خرابی این قطعه و نشت اب باعث افزایش دمای اب موتور به علت کاهش مایع خنک کننده رادیاتور می گردد و احتمال بروز خسارت های بالایی برای موتور دور از ذهن نیست.

درب رادیاتور لودر چینی یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنک‌کاری موتور است که وظیفه‌ی کنترل فشار داخلی رادیاتور و جلوگیری از هدررفت مایع خنک‌کننده را بر عهده دارد. این درب با ایجاد فشار استاندارد در مدار خنک‌کاری، مانع از جوش آمدن زودهنگام آب یا مایع ضدیخ می‌شود و در عین حال امکان عبور بخار و مایع اضافی به مخزن انبساط را فراهم می‌کند.

کولر روغن هیدرولیک و گیربکس دو طبقه (تیراژه)

کولر روغن هیدرولیک و گیربکس دو طبقه لودر تیراژه (Lonking / ZL50 / CDM855)

کولر روغن یا Oil Cooler یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کاری لودرهای چینی تیراژه است که برای کنترل دمای روغن هیدرولیک و گیربکس به‌کار می‌رود. این قطعه به صورت دو طبقه (دو بخشی) طراحی شده و هر بخش وظیفه خنک‌کردن روغن یک سیستم را بر عهده دارد:

وظایف کولر روغن هیدرولیک و گیربکس

1. انتقال حرارت روغن هیدرولیک و گیربکس به محیط یا به سیستم خنک‌کننده موتور.

2. حفظ ویسکوزیته مناسب روغن در دماهای بالا تا کارکرد روان هیدرولیک و دنده‌ها تضمین شود.

3. افزایش عمر مفید جک‌ها، پمپ‌ها، شیرها و دنده‌های گیربکس با کاهش فشار و حرارت.

4. پیشگیری از جوش آوردن روغن هیدرولیک یا کاهش فشار روغن در شرایط کاری سنگین و بلندمدت.

5. طراحی و ساخت

   • این کولرها از نوع دو طبقه هستند؛ به این معنا که روغن هیدرولیک و روغن گیربکس به صورت جداگانه عبور کرده و به صورت همزمان خنک می‌شوند.

   • دارای لوله‌های انتقال روغن از جنس فولاد یا آلومینیوم مقاوم به فشار و حرارت هستند.

   • پوسته بیرونی اغلب از چدن یا آلومینیوم دایکست برای مقاومت در برابر ضربه و فشار ساخته شده است.

   • پره‌ها و هسته کولر برای تبادل حرارت بهینه و جریان یکنواخت روغن طراحی شده‌اند.

کولر روغن موتور ویچای اشتایر WD615G

کولر روغن موتور WD615G یکی از قطعات حیاتی سیستم روانکاری موتور دیزل سنگین ویچای است که وظیفه کنترل دمای روغن موتور و حفظ عملکرد بهینه موتور در شرایط کاری سنگین را بر عهده دارد. این قطعه به ویژه در لودرهای چینی با موتور ویچای WD615G نصب می‌شود و نقش مهمی در افزایش عمر قطعات داخلی موتور دارد.

وظایف کولر روغن موتور

1. کاهش دمای روغن موتور هنگام کار در بارهای سنگین و دمای بالا.

2. حفظ ویسکوزیته و خواص روغن برای روانکاری بهتر قطعات موتور.

3. جلوگیری از سایش زودرس قطعات متحرک مانند میل‌لنگ، شاتون و پیستون.

4. افزایش عمر مفید موتور و کاهش احتمال خرابی‌های حرارتی.

کولر روغن موتور شانگهای دیزل

کولر روغن موتور با شماره فنی 7N0165، که به‌طور معمول در موتورهای دیزل شانگهای دیزل مدل C6121 و D6114 استفاده می‌شود، وظیفه خنک‌سازی روغن موتور را بر عهده دارد. این قطعه به‌ویژه در لودرهای چینی با برندهایی مانند XCMG، SDLG، Lonking و Liugong کاربرد دارد.

عملکرد و اهمیت کولر روغن 7N0165

کولر روغن 7N0165 با انتقال حرارت اضافی از روغن موتور، دمای آن را در محدوده بهینه نگه می‌دارد. این عملکرد موجب بهبود کارایی موتور، کاهش سایش قطعات داخلی و افزایش عمر مفید موتور می‌شود. در شرایط کاری سنگین، این کولر از جوش آوردن روغن و آسیب به سیستم‌های هیدرولیک و گیربکس جلوگیری می‌کند

کولر روغن گیربکس یک طبقه

کولر روغن گیربکس یک طبقه لودر تیراژه (CDM855 / ZL50) یک قطعه حیاتی در سیستم خنک‌کننده گیربکس است که وظیفه کاهش دمای روغن گیربکس را بر عهده دارد. این کولر باعث می‌شود روغن در محدوده دمایی مناسب باقی بماند و از سایش و آسیب به قطعات داخلی گیربکس جلوگیری کند.

کولر روغن 16 پره ( هیدرولیک )

کولر روغن هیدرولیک لودر تیراژه (ZL50 / CDM855) یکی از قطعات مهم سیستم هیدرولیک لودر است که وظیفه خنک‌کاری روغن هیدرولیک را بر عهده دارد. این قطعه با کاهش دمای روغن، عملکرد جک‌ها و اجزای هیدرولیکی را بهینه کرده و از آسیب دیدن قطعات هیدرولیک در اثر حرارت جلوگیری می‌کند.

جنت رادیاتور لودر تیراژه ZL50 - کوتاه

جنت کوتاه رادیاتور یکی از اجزای اصلی سیستم خنک‌کننده لودر تیراژه ZL50 است که وظیفه دارد محل اتصال و تکیه‌گاه رادیاتور به شاسی یا بدنه موتور را فراهم کند. این قطعه به‌صورت مستقیم نیروهای ناشی از لرزش موتور و وزن رادیاتور را جذب کرده و از آسیب دیدن هسته و لوله‌های رادیاتور جلوگیری می‌کند.

جنت بلند رادیاتور به دلیل قرارگیری در معرض دما و لرزش بالا، باید از متریال مقاوم و با دوام ساخته شده باشد تا عملکرد بهینه سیستم خنک‌کننده حفظ شود.

جنت رادیاتور تیراژه ZL50 - بلند

جنت بلند رادیاتور یکی از اجزای اصلی سیستم خنک‌کننده لودر تیراژه ZL50 است که وظیفه دارد محل اتصال و تکیه‌گاه رادیاتور به شاسی یا بدنه موتور را فراهم کند. این قطعه به‌صورت مستقیم نیروهای ناشی از لرزش موتور و وزن رادیاتور را جذب کرده و از آسیب دیدن هسته و لوله‌های رادیاتور جلوگیری می‌کند.

جنت بلند رادیاتور به دلیل قرارگیری در معرض دما و لرزش بالا، باید از متریال مقاوم و با دوام ساخته شده باشد تا عملکرد بهینه سیستم خنک‌کننده حفظ شود.

کولر روغن هیدرولیک لودر تیراژه ZL50

کولر روغن هیدرولیک لودر تیراژه ZL50، که به آن «سردکن هیدرولیک» نیز گفته می‌شود، برای خنک‌سازی روغن هیدرولیک سیستم‌های هیدرولیکی لودر طراحی شده است. این قطعه در زیر رادیاتور آب لودر نصب می‌شود و با استفاده از پره‌های آلومینیومی، گرمای روغن هیدرولیک را کاهش می‌دهد تا عملکرد بهینه سیستم هیدرولیک حفظ شود.

این محصول ایرانی هستش و از لوله های فلزی برای خنک کردن روغن استفاده شده

کولر گیربکس شانگهای دیزل