کولر روغن هیدرولیک و گیربکس دو طبقه لودر تیراژه (Lonking / ZL50 / CDM855)
کولر روغن یا Oil Cooler یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کاری لودرهای چینی تیراژه است که برای کنترل دمای روغن هیدرولیک و گیربکس به‌کار می‌رود. این قطعه به صورت دو طبقه (دو بخشی) طراحی شده و هر بخش وظیفه خنک‌کردن روغن یک سیستم را بر عهده دارد:
وظایف کولر روغن هیدرولیک و گیربکس
-
انتقال حرارت روغن هیدرولیک و گیربکس به محیط یا به سیستم خنک‌کننده موتور.
-
حفظ ویسکوزیته مناسب روغن در دماهای بالا تا کارکرد روان هیدرولیک و دنده‌ها تضمین شود.
-
افزایش عمر مفید جک‌ها، پمپ‌ها، شیرها و دنده‌های گیربکس با کاهش فشار و حرارت.
-
پیشگیری از جوش آوردن روغن هیدرولیک یا کاهش فشار روغن در شرایط کاری سنگین و بلندمدت.
-
طراحی و ساخت
-
این کولرها از نوع دو طبقه هستند؛ به این معنا که روغن هیدرولیک و روغن گیربکس به صورت جداگانه عبور کرده و به صورت همزمان خنک می‌شوند.
-
دارای لوله‌های انتقال روغن از جنس فولاد یا آلومینیوم مقاوم به فشار و حرارت هستند.
-
پوسته بیرونی اغلب از چدن یا آلومینیوم دایکست برای مقاومت در برابر ضربه و فشار ساخته شده است.
-
پره‌ها و هسته کولر برای تبادل حرارت بهینه و جریان یکنواخت روغن طراحی شده‌اند.