بلبرینگ سر پنیون لودر XCMG ZL30G
بلبرینگ سر پینیون Meritor یکی از قطعات کلیدی در مجموعه دیفرانسیل و انتقال قدرت خودروهای سنگین به شمار میرود. این قطعه وظیفه دارد حرکت دورانی پینیون را روان، بدون لرزش و با کمترین اصطکاک به چرخدنده کرانویل منتقل کند. طراحی دقیق و کیفیت ساخت بالای بلبرینگهای مریتور باعث افزایش دوام دیفرانسیل، کاهش استهلاک و عملکرد پایدار در شرایط سخت کاری میشود.
این محصول به طور خاص برای محورهای محرک (Drive Axle) برند Meritor طراحی شده و در کامیونها، کشندهها و اتوبوسهای سنگین مورد استفاده قرار میگیرد. استفاده از مواد اولیه مقاوم و فرآیند تولید استاندارد موجب شده تا این بلبرینگ تحمل بارهای سنگین، فشار محوری و شعاعی را بهخوبی داشته باشد.
هوزینگ دیفرانسیال (دیفنتال) لودر XCMG ZL30G
دیفنتال یا هوزینگ دیفرانسیال لودرهای چینی که دارای اکسل ساخت شرکت مریتور را دارند از جنس بدنه چدن ساخته شده است و دنده های دیشلی و دنده های ساید و صلیبی را در خود جای داده است. دنده پنیون مستقیما بر روی این قطعه نصب می شود.
هوزینگ دیفرانسیال یا دیفِرنشیال یکی از قطعات اصلی سیستم انتقال قدرت در وسایل نقلیه سنگین و سبک است. این قطعه نقش پشتیبانی و محافظت از مجموعه دیفرانسیال را بر عهده دارد و چرخش یکنواخت چرخها و انتقال بهینه نیرو از گیربکس به چرخها را تضمین میکند.
هوزینگ دیفرانسیال با طراحی مقاوم و دقیق، از قطعات داخلی دیفرانسیال مانند چرخدندهها، شافتها و یاتاقانها محافظت میکند و باعث افزایش عمر مفید سیستم انتقال قدرت میشود.
دنده ساید هوزینگ دیفرانسیال لودر ZL50
دنده ساید در هوزینگ دیفرانسیال لودرهای چینی : این قطعه با توجه به شکل ظاهری ان به نام دنده ساید شناخته می شود که علت این نام گذاری دنده های یکطرف این قطعه بوده و قدرت را توسط هزار خاری وسط به پلوس و چرخ ها منتقل می کند .
دنده ساید هوزینگ دیفرانسیال لودر یکی از مهمترین اجزای مجموعه دیفرانسیل است که وظیفه اصلی آن انتقال گشتاور از کرانویل به شفتهای خروجی (محورهای دیفرانسیل) و توزیع نیرو بین چرخها را برعهده دارد. این قطعه در کنار دنده کرانویل، پینیون و دندههای جانبی دیفرانسیل کار میکند و نقش کلیدی در حرکت نرم، تقسیم متوازن نیرو و تحمل بارهای سنگین در شرایط کاری سخت لودرها دارد.
این دنده مستقیماً داخل هوزینگ دیفرانسیل نصب شده و باید دقت بالایی در ساخت و مونتاژ داشته باشد، چراکه هرگونه انحراف یا لقی غیرمجاز میتواند منجر به سایش شدید، شکست دندانهها و خرابی کل مجموعه دیفرانسیل شود
صلیبی هوزینگ دیفرانسیال - قطر 28 میلیمتر
صلیبی هوزینگ دیفرانسال لودر های چینی: این قطعه با نام چهار شاخ هوزینگ هم شناخته می شود که وضیفه نگهداری دنده های دیشلی ( دنده هرزگرد) را بر عهده دارد . در مدل های مختلف از تولیدات شرکت هایی که قطعات محور اکسل لودر را تولید می کنند این قطعه با ظاهر و قطر متفاوت تولید می شود که در اینجا سعی شده به قطر این قطعه اشاره کنیم . منظور از قطر اشاره به قطر سوراخ داخل دنده دیشلی است که میبایست متناسب با این قطعه باشد.
Half Spider یا صلیبی هوزینگ دیفرانسیال، یکی از قطعات حیاتی سیستم دیفرانسیال لودر است که نقش مهمی در توزیع نیرو بین چرخهای جلو و عقب و افزایش پایداری حرکت دستگاه دارد. این قطعه بهطور تخصصی طراحی شده تا چرخش نیرو از دیفرانسیال به شفتها و چرخها بدون اصطکاک اضافی و با حداقل لرزش انجام شود.
کاربرد اصلی این قطعه، ایجاد انعطاف در حرکت چرخها هنگام پیچیدن و افزایش راندمان انتقال نیرو است. آسیب یا خرابی Half Spider میتواند منجر به لغزش چرخها، سر و صدا در دیفرانسیال و کاهش عمر قطعات دیگر شود.
صلیبی هوزینگ دیفرانسیال لودر (ZL30)
صلیبی دیفرانسیال Meritor یکی از اجزای حیاتی سیستم دیفرانسیال و انتقال نیرو در لودرها و ماشینآلات سنگین است که نقش مهمی در انتقال نیرو از دیفرانسیال به شفتها و چرخها، کاهش لرزش و افزایش پایداری حرکت دستگاه دارد. این قطعه بهطور تخصصی طراحی شده تا چرخش نیرو بدون اصطکاک اضافی و با حداقل لرزش انجام شود.
کاربرد اصلی این قطعه، امکان حرکت مستقل چرخها هنگام پیچیدن و کاهش فشار به اجزای دیفرانسیال است. خرابی یا ساییدگی صلیبی میتواند باعث لرزش شدید، صدای غیرطبیعی و کاهش عمر قطعات مرتبط در سیستم انتقال قدرت شود.
هوزینگ دیفرانسیال لودر XCMG ZL50GN
دیفنتال یا هوزینگ دیفرانسیال مریتور این قطعه از تعدادی قطعات دیگر نظیر پوسته، دندهای دیشلی ، دنده ساید و صلیبی و همچنین واشر و.... تشکیل شده است. هوزینگ دیفرانسیال مریتور در بین لودرهای چینی از محبوبیت خوبی برخوردار است و شرکت های زیادی از محصولات شرکت مریتور در محور اکسل لودرهای چینی استفاده کرده اند. علت محبوبیت را میشود در طراحی ساده با کیفیت و قیمت تمام شده مناسب ان دانست. این قطعه توسط شرکت سازنده اسمبل شده و تنها نیاز است روی کله گاوی نصب شود .
دنده دیشلی مریتور 50
دنده دیشلی هوزینگ دیفرانسیال لودر در پیچ های جاده و جهت تعادل گردش نقش ایفا می کنند. البته این ایفای نقش در تمام ماشین هایی که مجهز به دیفرانسیال هستند وجو دارد. علت خرابی این قطعه میتواند فشار بیش از حد ، کمبود سطح روغن ، وجود زرات و ناخالصی در روغن و یا پایین بودن سطح کیفیت این قطعه میتونه باشه.
دنده دیشلی (Bevel Gear) هوزینگ دیفرانسیال
دنده دیشلی یکی از مهمترین قطعات در مجموعه دیفرانسیال لودر است که وظیفه انتقال گشتاور از شفت پینیون به چرخهای جانبی (Axle Shafts) را بر عهده دارد. این دندهها به صورت جفتی (دنده کرانویل و دنده پینیون) در داخل هوزینگ دیفرانسیال نصب میشوند و باعث تغییر مسیر گشتاور و تقسیم آن بین چرخهای طرفین میگردند.
به دلیل فشار و بار بسیار بالا در زمان کار لودرها (بهویژه در باربرداری سنگین و عملیات معدنی)، دنده دیشلی باید از آلیاژهای مقاوم و عملیات حرارتی ویژه برخوردار باشد تا در برابر سایش، شکستگی دندانه و خستگی فلز مقاومت کند.
بلبرینگ هوزینگ دیفرانسیال مریتور 50
بلبرینگ هوزینگ دیفرانسیال مریتور یکی از قطعات اصلی و پرکار در مجموعه دیفرانسیل است که وظیفه اصلی آن حفظ تراز و حرکت روان کرونویل و پینیون درون هوزینگ میباشد. این بلبرینگها به دلیل موقعیت حساسشان، بارهای شعاعی و محوری بالایی را تحمل میکنند و کوچکترین لقی یا خرابی در آنها میتواند باعث بههم خوردن فاصله دندهها (بکلش) و در نتیجه خرابی سریع چرخدندهها شود.
هوزینگ دیفرانسیال لودر ZL50
هوزینگ دیفرانسیال مریتور یک قطعه کلیدی در سیستم انتقال نیرو محورهای محرک است که وظیفه نگهداری و موقعیتدهی دقیق به مجموعه دیفرانسیل (کرانویل، پینیون، قفسه و دندههای خورشیدی) را بر عهده دارد. این قطعه نقش حیاتی در عملکرد یکنواخت، انتقال دقیق گشتاور به چرخها و افزایش پایداری و ایمنی خودروهای سنگین ایفا میکند.
هوزینگهای دیفرانسیال برند Meritor با استفاده از فناوری ریختهگری پیشرفته و ماشینکاری CNC تولید میشوند تا دقت بالا در تلرانسهای هندسی و مقاومت مکانیکی فوقالعاده در برابر تنشهای پیچشی، ضربهای و حرارتی را تضمین کنند. این قطعات بهطور گسترده در اکسلهای محرک کامیونها، کشندهها، اتوبوسها و ماشینآلات سنگین استفاده میشوند.
واشر دنده ساید لودر تیراژه ZL50 - قدیمی
واشر دنده ساید قدیم ZL50 قطعهای حیاتی در هوزینگ دیفرانسیال لودر ZL50 است که وظیفه جلوگیری از تماس مستقیم دنده ساید با پوسته هوزینگ را بر عهده دارد. این واشر با استفاده از آلیاژ فلزی خاص و مقاوم ساخته شده تا از سایش و آسیب دیدگی قطعات جلوگیری کند و به حفظ عملکرد روان و دقیق سیستم انتقال قدرت کمک کند. طراحی دقیق آن باعث حفظ فاصله مناسب بین قطعات و افزایش طول عمر کلی مجموعه دیفرانسیال میشود.
واشر دنده ساید لودر تیراژه 856
واشر دنده ساید تیراژه قطعهای تخصصی است که در داخل هوزینگ دیفرانسیال لودر تیراژه استفاده میشود. این واشر از آلیاژ مخصوص و مقاوم ساخته شده تا مانع تماس مستقیم دنده ساید با پوسته هوزینگ شود. این طراحی به کاهش سایش و افزایش طول عمر قطعات داخلی کمک کرده و عملکرد سیستم انتقال نیرو را بهینه میکند. واشر دنده ساید با حفظ فاصله دقیق بین قطعات، نقش حیاتی در حفظ تراز و سلامت دندهها ایفا میکند.
بلبرینگ سر پنیون مریتور لودر ZL50
بلبرینگ NUP2309 از نوع غلتکی استوانهای تکردیفه (Single Row Cylindrical Roller) با طراحی NUP ویژه است. این طراحی امکان تحمل بارهای شعاعی بالا و همچنین موقعیتبندی محوری شافت بهصورت دوطرفه را فراهم میسازد. مزیت جداساز آن باعث سهولت در نصب و نگهداری میشود.
واشر دیشلی مریتور 30
واشر دیشلی مریتور لودر چینی یکی از قطعات دقیق و کاربردی در مجموعه انتقال قدرت است که بین دنده دیشلی و پوسته کاریر چرخ قرار میگیرد. این واشر نقش بسیار مهمی در جلوگیری از تماس مستقیم سطوح فلزی و کاهش سایش و استهلاک بین دنده و پوسته ایفا میکند. طراحی و متریال این قطعه بهگونهای است که فشار و حرارت حاصل از عملکرد مداوم دیفرانسیل را بهخوبی تحمل کرده و مانع ایجاد لقی یا آسیب به مجموعه دیشلی میشود. استفاده از این قطعه در فرآیند مونتاژ یا تعمیرات دقیق و اصولی دیفرانسیل لودر، تضمینکنندهی عمر طولانیتر و کارکرد بهینه قطعات مرتبط خواهد بود.
صلیبی دیفرانسیال مریتور لودر ZL50
لیبی دیفرانسیال Meritor 50 یکی از اجزای حیاتی سیستم دیفرانسیال و انتقال نیرو در لودرها و ماشینآلات سنگین است که نقش مهمی در انتقال نیرو از دیفرانسیال به شفتها و چرخها، کاهش لرزش و افزایش پایداری حرکت دستگاه دارد. این قطعه بهطور تخصصی طراحی شده تا چرخش نیرو بدون اصطکاک اضافی و با حداقل لرزش انجام شود.
کاربرد اصلی این قطعه، امکان حرکت مستقل چرخها هنگام پیچیدن و کاهش فشار به اجزای دیفرانسیال است. خرابی یا ساییدگی صلیبی میتواند باعث لرزش شدید، صدای غیرطبیعی و کاهش عمر قطعات مرتبط در سیستم انتقال قدرت شود.
دنده دیشلی لوئر تیراژه ZL50 - قدیمی
دنده دیشلی (Bevel Gear) هوزینگ دیفرانسیال
دنده دیشلی یکی از مهمترین قطعات در مجموعه دیفرانسیال لودر است که وظیفه انتقال گشتاور از شفت پینیون به چرخهای جانبی (Axle Shafts) را بر عهده دارد. این دندهها به صورت جفتی (دنده کرانویل و دنده پینیون) در داخل هوزینگ دیفرانسیال نصب میشوند و باعث تغییر مسیر گشتاور و تقسیم آن بین چرخهای طرفین میگردند.
به دلیل فشار و بار بسیار بالا در زمان کار لودرها (بهویژه در باربرداری سنگین و عملیات معدنی)، دنده دیشلی باید از آلیاژهای مقاوم و عملیات حرارتی ویژه برخوردار باشد تا در برابر سایش، شکستگی دندانه و خستگی فلز مقاومت کند.
صلیبی دیفرانسیال لودر تیراژه 856
صلیبی هوزینگ دیفرانسیال (Half Spider / Cross Shaft Housing) لودر CDM856 یکی از اجزای حیاتی سیستم دیفرانسیال و انتقال قدرت است که نقش مستقیم در توزیع نیرو بین شفتها و چرخها، کاهش لرزش و افزایش پایداری حرکت دستگاه دارد. این قطعه بهطور تخصصی طراحی شده تا چرخش نیرو از دیفرانسیال به شفتها و چرخها بدون اصطکاک اضافی و با حداقل لرزش انجام شود.
کاربرد اصلی این قطعه، امکان حرکت مستقل چرخها هنگام پیچیدن، کاهش فشار و ضربه به اجزای دیفرانسیال و افزایش راندمان انتقال نیرو است. خرابی یا ساییدگی صلیبی هوزینگ میتواند باعث لرزش شدید، سر و صدای غیرطبیعی و کاهش طول عمر قطعات مرتبط شود.
بلبرینگ پنیون مریتور (کوچک)
بلبرینگ پینیون Meritor 30309 از نوع بلبرینگ مخروطی یکردیفه (Single Row Tapered Roller Bearing) است که برای نصب روی شافت پینیون در مجموعه دیفرانسیل و محورها استفاده میشود. این نوع بلبرینگ با طراحی مخروطی خود، توانایی تحمل همزمان بارهای شعاعی (Radial) و محوری (Axial) را دارد و در شرایط کاری سنگین، عملکرد پایدار و عمر طولانی ارائه میدهد.
در محورهای Meritor، این بلبرینگ نقش کلیدی در حفظ تنظیم دقیق پینیون نسبت به کرانویل دارد که در نتیجه باعث انتقال قدرت نرم، کاهش صدا و جلوگیری از سایش غیرعادی دندهها میشود.
بلبرینگ پنیون مریتور (بزرگ)
بلبرینگ پینیون Meritor 30310 از نوع بلبرینگ مخروطی (Tapered Roller Bearing) است که برای پشتیبانی شافت پینیون در دیفرانسیل و مجموعه انتقال قدرت طراحی شده است. این مدل با تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری، برای شرایط کاری سنگین مانند کامیونها، تریلرها و ماشینآلات سنگین ایدهآل است.
در محورهای Meritor، این بلبرینگ وظیفه دارد پینیون را بهطور دقیق درگیر کرانویل نگه دارد و از ایجاد لقی یا لرزش جلوگیری کند. طراحی مخروطی ساچمهها باعث میشود تماس سطحی یکنواخت باشد و در نتیجه سایش کاهش یافته و طول عمر قطعه افزایش پیدا کند.