رینگ توربین یا همان سیل رینگ های قفلی با ظاهری ساده ولی وظیفه ای مهم در توربین بر عهده دارد این قطعه اجازه فرار روغن را در توربین نداده و از افت راندمان توربین جلوگیری می کند. اغلب حرارت تولید شده در توربین به علت فرار روغن به وجود می اید که اسیب هایی به سایر قطعات مخصوصا قطعاتی که لاستیکی هستند وارد می کند. قطعات لاستیکی در برابر حرارت طولانی مدت و فشار کاری بالا خواصیت ارتجاعی خود را از دست داده و در نتیجه کاهش قدرت لودر و افزارش مجدد حرارت روغن توربین و گیربکس را در پی خواهد داشت . این رینگ در توربین و روی گاید استاتور توربین نصب میشه . تعداد این سیل رینگ در هر توربین مکانیکی لودرهای ZL30 دو عدد است.