پالونی ترمز لودر XCMG ZL50GN

پالونی ترمز مریتور GN از قطعات اصلی و پرکاربرد در سیستم ترمز محورهای Meritor  است که در بسیاری از لودرهای چینی استفاده می‌شود. این قطعه نقش حیاتی در انتقال یکنواخت نیرو به مجموعه ترمز دارد و باعث می‌شود سیستم ترمز در شرایط بار سنگین، توقف‌های ناگهانی و کاربری‌های طولانی‌مدت، عملکردی ایمن و پایدار داشته باشد. دقت در طراحی و کیفیت ساخت این پالونی تضمین می‌کند که سایش کمتری در لنت و کاسه ترمز ایجاد شود و عمر مفید سیستم ترمز افزایش یابد.

لنت ترمز هلالی

لنت ترمز یکی از حیاتی‌ترین قطعات سیستم ترمز خودرو و ماشین‌آلات سنگین است که مسئول ایجاد اصطکاک برای توقف وسیله نقلیه می‌باشد. پیش‌تر در تولید لنت از آزبست استفاده می‌شد تا تحمل دمای بالا فراهم شود، اما به دلیل استانداردهای بهداشتی و زیست‌محیطی، این ماده ممنوع شد و تولیدکنندگان مجبور به استفاده از مواد جایگزین مقاوم در برابر حرارت و سایش شدند که هزینه تولید را افزایش می‌دهد.

ویژگی‌های فنی یک لنت ترمز خوب

1. فاقد آزبست: رعایت استانداردهای زیست‌محیطی و بهداشتی

2. الیاف نسوز و مواد پودری مناسب: ذرات ریز و یکنواخت که به دوام و عمر لنت کمک می‌کنند، بدون اینکه بیش از حد درشت باشند

3. بافت مناسب: لنت نباید بیش از حد سفت باشد، چون باعث کاهش اثر ترمزگیری می‌شود

4. تراکم و فشردگی یکنواخت: با مالش دو لنت به هم می‌توان میزان جدا شدن ذرات و کیفیت بافت لنت را تشخیص داد

5. دوام در دمای بالا: تحمل حرارت شدید هنگام ترمزگیری طولانی و شدید بدون کاهش عملکرد

6. نکات عملی برای مصرف‌کننده

   • مشاهده فیزیکی: بررسی یکنواختی سطح و تراکم ذرات

   • حس فشردگی: لمس یا مالش لنت به هم برای ارزیابی سفتی مناسب

   • تکیه بر توصیه‌های معتبر: انتخاب برندهای شناخته‌شده و توصیه تعمیرکاران حرفه‌ای

لنت ترمز دست

ترمز دستی (Parking Brake) یکی از اجزای مهم ایمنی در لودرها است که برای ثابت نگه داشتن ماشین در حالت توقف استفاده می‌شود. طراحی و نوع ترمز دستی بسته به مدل و نوع لودر متفاوت است

لنت ترمز چهار گوش

لنت ترمز یکی از حیاتی‌ترین قطعات در سیستم ترمز هر وسیله نقلیه است و کیفیت آن تأثیر مستقیم بر ایمنی، عملکرد و دوام سیستم ترمز دارد. با توجه به اینکه بررسی‌های آزمایشگاهی و فنی در زمان خرید برای مصرف‌کننده عادی ممکن نیست، انتخاب لنت مناسب نیازمند توجه به مشخصه‌های فیزیکی و ظاهری آن است.

روش‌های ساده برای تشخیص لنت ترمز خوب

1. بررسی بافت لنت:

   • لنت باید دارای بافت نرم و یکنواخت باشد

   • لنت‌های با بافت خیلی سفت، ترمزگیری ضعیف و اصطکاک غیر یکنواخت ایجاد می‌کنند

2. تست ساییدن لنت‌ها به هم:

   • با مالش دو لنت به یکدیگر، می‌توان میزان ذرات جدا شده را مشاهده کرد

   • ذرات بزرگ و درشت فلز (برنج، آلومینیوم و غیره) نشان‌دهنده استفاده از مواد افزودنی برای طول عمر است، اما ممکن است باعث خراشیدگی دیسک و تولید صدای اضافی شود

3. یکدست بودن مواد:

   • لنت با کیفیت باید فاقد حفره، ترک یا ذرات جدا شده بزرگ باشد

   • ترکیب مواد به گونه‌ای باشد که عملکرد ترمز پایدار و آرام باشد

کیت پالانی ترمز فنر دار

کیت پالانی ترمز فنر دار مناسب تمام پالانی ترمزهایی است که لنت ترمز ان چهارگوش است مثال لودر تیراژه. این کیت از چهار عدد سیل و چهار عدد گردگیر و دو عدد اورینگ بهمراه چهار عدد فنر تشکیل شده است. نوع لاستیک مقاوم در برابر روغن ترمز و شرایط متفاوت اب و هوا.

ساعتی پمپ باد(2طبقه)

ساعتی باد لودرهای چینی : این قطعه با نام سپراتور نیز شناخته می شود و وظیفه شارژ نگه داشتن تانک باد را بر عهده دارد. البته همانطور که از اسم این قطعه پیداست بخشی از آب و روغنی که توسط پمپ باد وارد سیستم و لوله های باد شده را همزمان با تخلیه بار اضافه خارج می کند. پمپ باد وظیفه دارد هوا را کمپرس و فشرده نماید و این هوای فشرده در مخزنی به نام تانک باد ذخیره گردد. از انجا که مولکول های اب بصورت ذرات معلق ( رطوبت ) در هوا وجود دارد با فشرده سازی هوا این رطوبت تبدیل به قطره های اب می شود که برای سیستم ترمز ایجاد خرابی می کند. ساعتی باد قابلیت تنظیم فشار و میزان فشردگی باد در نیز بر عهده دارد. استفاده از ساعتی عای باد مشابه اصلا توصیه نمی گردد . بعنوان مثال ساعتی باد کامیون بنز را نباید با این قطعه صرفا بخاطر ارزان تر بودن قیمت جایگزین کرد. ساعتی باد اصلی فشار اضافه ای بر پمپ باد تحمیل نمی کند و همچنین در مواقعی که باد به اندازه کافی ذخیره شده باشد این قطعه اصلی اجازه استراحت به پمپ باد را می دهد . از انجا که پمپ باد و واتر پمپ در این تیپ از موتورها به یکدیگر متصل هستند در اغلب مواردی که ساعتی باد غیر اصلی نصب شده است مشکلات زیادی در واتر پمپ به چشم می خورد. از اینکه هزینه کمتری برای خرید ساعتی باد غیر اصلی پرداخت کرده اید نباید خوشحال باشید و بزودی شاهد احتمال بروز خسارت های زیادی خواهید بود. در نهایت این مصرف کننده است که تصمیم می گیرد و هدف ما از توضیحات صرفا اگاه سازی از نتیجه می باشد.

پیستون ترمز ساده

پیستون ترمز یکی از قطعات کلیدی سیستم ترمز خودروها و ماشین‌آلات سنگین است که وظیفه دارد فشار هیدرولیک ایجاد شده توسط پمپ ترمز را به لنت یا صفحه ترمز منتقل کند. این عمل باعث می‌شود نیروی لازم برای توقف یا کاهش سرعت وسیله نقلیه با دقت، ایمنی و بدون نشت اعمال شود.

پیستون ترمز با طراحی دقیق و متریال مقاوم، عملکرد پایدار و مطمئن ترمز را حتی در شرایط کاری سخت و طولانی‌مدت تضمین می‌کند.

پدال ترمز

پدال ترمز یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم ترمز وسایل نقلیه است که به‌عنوان رابط مستقیم راننده با مجموعه ترمز عمل می‌کند. با فشار پا بر روی پدال، نیروی مکانیکی راننده به نیروی هیدرولیکی یا پنوماتیکی تبدیل شده و به مدار ترمز منتقل می‌شود. طراحی دقیق و ارگونومیک پدال، کنترل سریع، مطمئن و ایمن خودرو یا ماشین‌آلات سنگین را در شرایط کاری مختلف تضمین می‌کند.

دیسک ترمز لودر XCMG ZL50

دیسک ترمز مریتور یک قطعه کلیدی در سیستم ترمز لودرهای چینی که مجهز به محور اکسل چرخها از نوع و برند مریتور است. این دیسک با کیفیت بالا و طراحی استاندارد، نیروی ترمز را به‌صورت یکنواخت منتقل کرده و ایمنی و کارایی سیستم ترمز را تضمین می‌کند.

ساختار چدن مقاوم در برابر حرارت و سایش این دیسک، عملکرد پایدار در شرایط کاری سنگین و طول عمر طولانی را فراهم می‌کند. طراحی سوراخ‌های نصب ان مطابق با استانداردهای OEM مریتور انجام شده تا نصب راحت و تطابق دقیق با کالیپرها تضمین شود.

دیسک ترمز لودر XCMG ZL50

دیسک ترمز مریتور یک قطعه کلیدی در سیستم ترمز لودرهای چینی تجهیز شده با محور چرخ مریتوراست. این دیسک با کیفیت بالا و طراحی استاندارد، نیروی ترمز را به‌صورت یکنواخت منتقل کرده و ایمنی و کارایی سیستم ترمز را تضمین می‌کند.

ساختار چدن مقاوم در برابر حرارت و سایش این دیسک، عملکرد پایدار در شرایط کاری سنگین و طول عمر طولانی را فراهم می‌کند. طراحی سوراخ‌های نصب  آن مطابق با استانداردهای OEM مریتور انجام شده تا نصب راحت و تطابق دقیق با کالیپرها تضمین شود.

دیسک ترمز لودر تیراژه ZL50

دیسک ترمز لودر لونکینگ یک قطعه کلیدی در سیستم ترمز لودرهای مدل ZL50، CDM855 و CDM855E است. این دیسک ترمز با کیفیت بالا و طراحی دقیق، نیروی ترمز را به طور یکنواخت منتقل کرده و ایمنی و کارایی سیستم ترمز را تضمین می‌کند.

ساختار چدن خاکستری مقاوم در برابر حرارت و سایش این دیسک، عملکرد پایدار در شرایط سخت کاری و طول عمر طولانی را فراهم می‌کند. طراحی سوراخ‌های نصب و دنده‌ها مطابق با استاندارد OEM لودرهای لونکینگ انجام شده تا نصب راحت و تطابق دقیق با شافت و کالیپرها تضمین شود.

پالونی ترمز لودر XCMG ZL50G

پالونی ترمز مریتور (Meritor) یکی از قطعات کلیدی در سیستم ترمز لودرهای چینی مجهز به محور و ترمز مریتور است. این قطعه وظیفه دارد نیروی تولیدشده توسط کاسه یا لنت ترمز را به شکل یکنواخت به مجموعه ترمز منتقل کند و در نهایت باعث افزایش دقت و پایداری عملکرد سیستم ترمز شود. طراحی دقیق و مهندسی‌شده پالونی مریتور، عملکرد مطمئن در شرایط بار سنگین و جاده‌های سخت را تضمین می‌کند.

شیر ترمز دست لودر

در ماشین‌آلات سنگین مانند لودر، سیستم ترمز دست (Hand Brake System) نقشی حیاتی در ایمنی و کنترل دستگاه دارد. یکی از قطعات اصلی این سیستم، شیر ترمز دست (Hand Brake Valve) است که وظیفه‌ی کنترل جریان هوای فشرده یا روغن هیدرولیک را برای فعال‌سازی ترمز دستی بر عهده دارد.

این شیر به‌صورت مستقیم با مدار ترمز در ارتباط است و هنگام کشیدن یا فعال کردن ترمز دست، مسیر جریان را تغییر داده و نیروی لازم برای قفل‌کردن چرخ‌ها یا گیربکس را فراهم می‌کند. عملکرد مطمئن این شیر به معنی ایمنی بالاتر اپراتور و جلوگیری از حرکت ناخواسته دستگاه در زمان توقف است.

کیت پالانی ترمز مریتور

کیت تعمیر پالونی ترمز لودر ZL50 مجموعه‌ای از قطعات مصرفی و آب‌بندی است که برای بازسازی و احیای کالیپر ترمز استفاده می‌شود. با توجه به اینکه کالیپر ترمز در شرایط سخت (فشار هیدرولیکی بالا، دمای زیاد، گرد و غبار و رطوبت) کار می‌کند، قطعات داخلی آن به مرور دچار فرسایش و نشتی می‌شوند. کیت تعمیر یا Overhaul Kit امکان سرویس و تعمیر کالیپر را فراهم کرده و باعث می‌شود عملکرد ترمز دوباره مثل روز اول بازگردد.

کیت بوستر ترمز CH1 ایرانی

کیت بوستر ترمز لودر

کیت بوستر ترمز لودر مجموعه‌ای از قطعات مصرفی و آب‌بندی است که برای بازسازی و سرویس بوستر ترمز هیدرولیکی/پنوماتیکی به‌کار می‌رود. بوستر ترمز در لودر وظیفه تقویت نیروی ترمز را بر عهده دارد تا راننده بتواند با فشار کم روی پدال، نیروی زیادی برای توقف چرخ‌ها ایجاد کند. با گذشت زمان، به دلیل فشار بالا، دما و آلودگی محیطی، اجزای داخلی بوستر دچار فرسودگی یا نشتی می‌شوند و عملکرد ترمز کاهش می‌یابد. کیت تعمیر بوستر راه‌حلی اقتصادی برای بازگرداندن توان ترمز به حالت اولیه است.

پیچ سوراخ دار پالانی

پیچ سوراخ‌دار پالانی یکی از قطعات کلیدی سیستم ترمز خودروها و ماشین‌آلات سنگین است که نقش انتقال روغن ترمز بین خطوط و قطعات مختلف سیستم هیدرولیک ترمز را ایفا می‌کند. این پیچ با طراحی دقیق و سوراخ‌های مهندسی‌شده، جریان روغن ترمز را به صورت کنترل‌شده و بدون نشتی عبور می‌دهد و از کاهش فشار یا اختلال در عملکرد ترمز جلوگیری می‌کند.

استفاده از پیچ سوراخ‌دار پالانی باعث می‌شود سیستم ترمز پایدار، ایمن و قابل اعتماد باشد و عملکرد ترمز در شرایط سنگین و طولانی‌مدت تضمین شود.

ساعتی باد 1 طبقه

ساعتی باد (Air Separator) یا سپراتور / Unloading Valve یکی از قطعات کلیدی در سیستم‌های باد فشرده لودرها و ماشین‌آلات سنگین است. این قطعه وظیفه دارد باد ورودی کمپرسور را تنظیم، جداسازی رطوبت و ذرات از هوای فشرده و کنترل فشار سیستم انجام دهد.

در واقع Unloading Valve یا همان سوپاپ تخلیه، فشار هوای تولید شده توسط کمپرسور را به مخزن و سیستم‌های مصرفی منتقل می‌کند و از وارد شدن فشار اضافی جلوگیری می‌کند. این قطعه به ویژه در سیستم ترمز هوا و ابزار پنوماتیک حیاتی است و عملکرد صحیح آن تضمین‌کننده ایمنی و طول عمر سیستم باد است.

پالونی ترمز لودر تیراژه

پالانی ترمز لودرهای چینی ساختار ساده ای دارند. این قطعه ار الیاژ چدن ساخته شده که در خود 4 عدد پیستون ترمز را جای داده و از لنت های ترمز چهارگوش پشتیبانی می کند.

پالونی ترمز تیراژه یکی از قطعات اصلی و حیاتی در سیستم ترمز لوئرهای تیراژه است. این قطعه به‌عنوان واسطه‌ای مکانیکی، نیروی تولید شده در کاسه یا لنت‌های ترمز را به چرخ منتقل کرده و نقش مهمی در توقف مطمئن و ایمن خودرو دارد. طراحی دقیق پالونی باعث می‌شود فشار به‌صورت یکنواخت به مجموعه ترمز وارد شده و از عملکرد نامناسب یا سائیدگی زودهنگام جلوگیری شود.