چه عواملی باعث خرابی پمپ هیدرولیک می‌شوند؟ ۱۲ دلیل رایج و راهکارهای افزایش عمر پمپ (بخش سوم)

بخش سوم | اشتباهات رایج اپراتورها که عمر پمپ هیدرولیک را کاهش می‌دهد

ادامه مقاله

در بخش اول این مقاله، با عملکرد پمپ هیدرولیک و سه عامل مهم خرابی آن یعنی کمبود روغن، ورود هوا به مدار و استفاده از روغن نامناسب آشنا شدیم.

در بخش دوم نیز توضیح دادیم که چرا آلودگی روغن، تعویض نکردن فیلتر، فشار بیش از حد سیستم و افزایش دمای روغن می‌توانند باعث کاهش عمر پمپ شوند.

در این بخش، به اشتباهاتی می‌پردازیم که مستقیماً به نحوه استفاده از دستگاه مربوط می‌شوند. نکته جالب اینجاست که بسیاری از این اشتباهات سال‌ها توسط اپراتورها تکرار می‌شوند، در حالی که به‌راحتی قابل پیشگیری هستند.

۸. نگه داشتن جک‌ها در انتهای کورس؛ فشاری که هیچ سودی ندارد

تقریباً همه اپراتورها حداقل یک بار این کار را انجام داده‌اند.

برای مثال:

• پاکت لودر کاملاً بالا رفته، اما دسته کنترل همچنان چند ثانیه نگه داشته می‌شود.

• جک خالی‌کن تا انتهای مسیر حرکت کرده، اما اپراتور هنوز اهرم را رها نکرده است.

• جک فرمان یا سایر عملگرها به انتهای کورس رسیده‌اند، اما همچنان فشار روی سیستم وجود دارد.

در این لحظه دیگر هیچ حرکتی انجام نمی‌شود، اما پمپ همچنان در حال تولید فشار است.

این فشار از طریق شیر اطمینان تخلیه می‌شود، اما تا زمانی که اهرم در همان وضعیت باقی بماند، پمپ تحت بیشترین بار ممکن کار می‌کند.

اگر این کار به‌صورت مداوم تکرار شود:

• دمای روغن افزایش پیدا می‌کند.

• فشار زیادی به پمپ وارد می‌شود.

• استهلاک قطعات داخلی بیشتر می‌شود.

رها کردن اهرم بلافاصله پس از رسیدن جک به انتهای مسیر، یک عادت ساده اما بسیار مهم برای افزایش عمر پمپ است.

۹. روشن کردن دستگاه و شروع کار سنگین بدون گرم شدن روغن

در هوای سرد، روغن هیدرولیک غلیظ‌تر از حالت عادی است.

اگر بلافاصله بعد از روشن شدن موتور، عملیات سنگین آغاز شود، پمپ باید روغنی را پمپاژ کند که هنوز به دمای کاری مناسب نرسیده است.

این وضعیت باعث می‌شود:

• مکش روغن دشوارتر شود.

• فشار بیشتری به شفت و قطعات داخلی وارد شود.

• احتمال ایجاد کاویتاسیون افزایش پیدا کند.

به همین دلیل، توصیه می‌شود پس از روشن کردن دستگاه، چند دقیقه اجازه دهید روغن در مدار گردش کند و سپس از جک‌ها و سیستم هیدرولیک تحت بار کامل استفاده شود.

این موضوع به‌ویژه در مناطق سردسیر اهمیت بیشتری دارد.

۱۰. استفاده طولانی‌مدت از دستگاه در شرایط غیرعادی

پمپ هیدرولیک برای کار مداوم طراحی شده است، اما نه در هر شرایطی.

اگر دستگاه ساعت‌ها در شرایط زیر کار کند:

• فشار دائماً نزدیک به حداکثر باشد.

• دمای روغن بالا باشد.

• سیستم دچار نشتی داخلی شده باشد.

• اپراتور مرتب از انتهای کورس جک‌ها استفاده کند.

عمر پمپ به شکل محسوسی کاهش پیدا خواهد کرد.

نکته مهم این است که کار زیاد به‌تنهایی به پمپ آسیب نمی‌زند.

آنچه باعث استهلاک می‌شود، کار زیاد در شرایط نامناسب است.

به همین دلیل، بسیاری از ماشین‌آلاتی که روزانه ۱۲ ساعت کار می‌کنند، سال‌ها بدون مشکل از همان پمپ استفاده می‌کنند؛ در حالی که دستگاه دیگری با ساعات کار کمتر، به دلیل نگهداری نادرست چندین بار پمپ تعویض کرده است.

۱۱. استفاده از قطعات و روغن بی‌کیفیت برای کاهش هزینه

یکی از اشتباهات رایج این است که هنگام تعمیر سیستم هیدرولیک، فقط به قیمت قطعات توجه شود.

برای مثال استفاده از:

• فیلترهای غیراستاندارد

• روغن‌های بی‌کیفیت

• اورینگ و کاسه‌نمد نامرغوب

• قطعات متفرقه

ممکن است در ابتدا هزینه کمتری داشته باشد، اما در بسیاری از موارد باعث خرابی دوباره سیستم و حتی آسیب دیدن پمپ خواهد شد.

در سیستم هیدرولیک، کیفیت روغن و قطعات مصرفی نقش بسیار مهمی در عمر تجهیزات دارد و صرفه‌جویی کوتاه‌مدت، معمولاً به هزینه‌های بسیار بیشتر در آینده منجر می‌شود.

۱۲. نادیده گرفتن اولین علائم خرابی

تقریباً هیچ پمپ هیدرولیکی بدون هشدار از کار نمی‌افتد.

معمولاً قبل از خرابی کامل، علائمی مانند موارد زیر ظاهر می‌شوند:

• کاهش سرعت حرکت جک‌ها

• افت فشار سیستم

• ایجاد صدای زوزه

• افزایش دمای روغن

• نشتی روغن

• لرزش غیرعادی

بعضی اپراتورها تا زمانی که دستگاه کاملاً از کار نیفتد، به این نشانه‌ها توجه نمی‌کنند.

در حالی که در بسیاری از موارد، اگر مشکل در همین مرحله برطرف شود، فقط با یک سرویس یا تعمیر جزئی می‌توان از تعویض کامل پمپ جلوگیری کرد.

چند باور اشتباه درباره پمپ هیدرولیک

در بازار، باورهای نادرست زیادی درباره خرابی پمپ وجود دارد که باعث تصمیم‌گیری اشتباه می‌شود.

باور اول: هر وقت قدرت جک‌ها کم شد، پمپ خراب است.

این موضوع همیشه درست نیست.

افت قدرت می‌تواند ناشی از:

• نشتی داخلی جک‌ها

• خرابی شیر کنترل

• تنظیم نبودن فشار سیستم

• یا حتی مشکلات موتور

باشد.

باور دوم: هر پمپی که صدا می‌دهد باید تعویض شود.

صدای غیرعادی فقط یک نشانه است، نه تشخیص قطعی.

گاهی علت صدا:

• ورود هوا به مدار

• کمبود روغن

• گرفتگی فیلتر

• یا حتی شل بودن اتصالات

است و پس از رفع این مشکلات، پمپ دوباره به‌درستی کار می‌کند.

جمع‌بندی بخش سوم

بخش قابل توجهی از خرابی‌های پمپ هیدرولیک، نتیجه عادت‌های نادرست در کار با دستگاه است. نگه داشتن جک‌ها در انتهای کورس، شروع کار سنگین با روغن سرد، استفاده از قطعات بی‌کیفیت و بی‌توجهی به علائم اولیه خرابی، همگی عواملی هستند که می‌توانند عمر پمپ را به میزان قابل توجهی کاهش دهند.