فلانچ کاسه ترمز 6 پیچ

معرفی فلانچ کاسه ترمز

فلانچ کاسه ترمز ۶ پیچ گیربکس مکانیکی لودر چینی یکی از قطعات مجموعه خروجی گیربکس است که در قسمت جلوی گیربکس و در مسیر انتقال قدرت به محور چرخ‌های جلو نصب می‌شود.

این فلانچ روی شافت خروجی جلوی گیربکس بسته شده و مجموعه ترمز دستی شامل:

• کاسه یا دیسک ترمز دستی
• لنت‌های ترمز
• سایر اجزای مجموعه ترمز دستی

به این فلانچ متصل می‌شوند.

همچنین از قسمت مرکزی فلانچ، محل اتصال گاردان تعبیه شده است تا نیروی خروجی گیربکس به محور جلو منتقل شود.

عملکرد فلانچ کاسه ترمز

وظایف اصلی این قطعه:

• اتصال مجموعه ترمز دستی به خروجی گیربکس
• ایجاد محل اتصال گاردان به گیربکس
• انتقال نیروی چرخشی شافت خروجی به سیستم انتقال قدرت جلو
• تحمل تنش‌های ناشی از انتقال قدرت و عملکرد ترمز دستی

را بر عهده دارد.

محل نصب

فلانچ کاسه ترمز در قسمت:

سر جلوی گیربکس مکانیکی، سمت محور چرخ‌های جلو

روی شافت خروجی گیربکس نصب می‌شود.

مجموعه ترمز دستی روی این فلانچ بسته شده و گاردان نیز از قسمت مرکزی آن به فلانچ متصل می‌شود.

اهمیت تعداد پیچ‌های فلانچ

به دلیل تفاوت در طراحی گاردان‌ها و سیستم انتقال قدرت، فلانچ‌های کاسه ترمز با تعداد سوراخ‌های مختلف تولید می‌شوند.

مدل‌های رایج در لودرهای چینی:

• فلانچ ۶ پیچ
• فلانچ ۸ پیچ

است.

بنابراین هنگام خرید، تعداد سوراخ‌ها و نوع اتصال فلانچ اهمیت زیادی دارد.

تفاوت فلانچ ۶ پیچ و ۸ پیچ

فلانچ کاسه ترمز ۶ پیچ

• تعداد سوراخ: ۶ عدد
• محل پیچ‌ها: قلاویز شده (دارای رزوه داخلی)
• نوع سوراخ: سوراخ ته‌بسته

در این مدل، پیچ مستقیماً داخل رزوه فلانچ بسته می‌شود.

فلانچ کاسه ترمز ۸ پیچ

• تعداد سوراخ: ۸ عدد
• محل پیچ‌ها: بدون قلاویز
• نوع سوراخ: سوراخ عبوری (سرتاسری و بدون ته‌بندی)

در این مدل، پیچ از داخل فلانچ عبور کرده و اتصال توسط مهره در سمت مقابل انجام می‌شود.

مشخصات فنی

• نوع قطعه: فلانچ کاسه ترمز
• نام انگلیسی: Brake Drum Flange
• مدل اتصال: ۶ پیچ
• محل نصب: شافت خروجی جلوی گیربکس
• سیستم مرتبط:
  • گیربکس مکانیکی
  • ترمز دستی
  • گاردان و محور جلو
• جنس: فولاد آلیاژی مقاوم به فشار، ضربه و تنش پیچشی

علائم خرابی فلانچ کاسه ترمز

خرابی یا سایش این قطعه می‌تواند باعث بروز مشکلات زیر شود:

• لقی در محل اتصال فلانچ
• خرابی رزوه‌های پیچ
• سایش محل اتصال شافت
• لرزش در مجموعه انتقال قدرت
• ایجاد صدای غیرعادی از قسمت خروجی گیربکس

نکات مهم هنگام خرید

قبل از خرید بررسی شود:

• تعداد سوراخ‌ها (۶ پیچ یا ۸ پیچ)
• نوع سوراخ‌ها (قلاویز شده یا سوراخ عبوری)
• قطر دایره پیچ‌ها
• ابعاد محل نصب روی شافت خروجی
• نوع اتصال گاردان
• مطابقت کامل با نمونه باز شده از دستگاه

در لودرهای چینی مانند XCMG این نوع فلانچ‌ها با طراحی‌های مختلف دیده می‌شوند، اما ممکن است در سایر برندهای لودر نیز استفاده شده باشند؛ بنابراین انتخاب قطعه باید بر اساس مشخصات فنی و نمونه موجود روی دستگاه انجام شود.

مناسب برای

• گیربکس مکانیکی لودرهای چینی
• سیستم ترمز دستی متصل به خروجی گیربکس
• مجموعه گاردان و محور جلو ماشین‌آلات راهسازی
• ماشین‌آلات معدنی مجهز به گیربکس مکانیکی مشابه

راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان)

راهساز ماشین (عرشیا ایرانیان) تأمین‌کننده تخصصی قطعات گیربکس مکانیکی لودرهای چینی، فلانچ کاسه ترمز، شافت خروجی، قطعات انتقال قدرت، مجموعه ترمز دستی، قطعات توربین و سایر قطعات یدکی ماشین‌آلات راهسازی و معدنی است.