شافت خروجی گیربکس

شافت خروجی گیربکس مکانیکی لودر چینی

شافت خروجی گیربکس مکانیکی یکی از قطعات مهم مجموعه انتقال قدرت لودر است که وظیفه انتقال نیروی خروجی گیربکس به بخش‌های بعدی سیستم انتقال قدرت را بر عهده دارد. سلامت شافت، فلانچ و قطعات آب‌بندی آن برای انتقال صحیح نیرو، جلوگیری از لقی و کاهش احتمال روغن‌ریزی اهمیت زیادی دارد.

در این دسته از راهساز ماشین، انواع شافت خروجی گیربکس مکانیکی لودر چینی، فلانچ خروجی و قطعات مرتبط با شافت خروجی ارائه شده است. تمرکز اصلی این بخش روی قطعات مورد استفاده در لودر ZL50 و نمونه‌های مربوط به XCMG و تیراژه ماشین (LONGKING) است. محصولات این صفحه شامل شافت خروجی گیربکس لودر XCMG مهره‌ای، شافت خروجی گیربکس مکانیکی لودر تیراژه، شافت خروجی گیربکس مکانیکی دوپیچ ZL50، شافت خروجی گیربکس سه‌پیچ XCMG، شافت خروجی تیراژه اصلی و فلانچ خروجی گیربکس است.

شافت خروجی گیربکس تحت گشتاور و بار کاری قرار دارد و ایجاد سایش یا لقی در آن می‌تواند باعث لرزش، صدای غیرعادی و کاهش کیفیت انتقال نیرو شود. آسیب محل نشیمن بلبرینگ یا کاسه‌نمد نیز ممکن است موجب روغن‌ریزی از قسمت خروجی گیربکس شود. به همین دلیل هنگام تعمیر، علاوه بر خود شافت باید محل‌های اتصال و قطعات مجاور نیز بررسی شوند.

در این دسته، نمونه‌های مختلف شافت خروجی از نظر نوع اتصال نیز وجود دارد؛ از جمله شافت مهره‌ای، شافت دوپیچ و شافت سه‌پیچ. این تفاوت در ساختار اتصال اهمیت زیادی دارد و هنگام خرید باید نوع شافت موجود روی گیربکس با قطعه جدید مطابقت داده شود. انتخاب شافت اشتباه می‌تواند باعث مشکل در نصب یا عدم هماهنگی با مجموعه انتقال نیرو شود.

فلانچ خروجی گیربکس وظیفه ایجاد اتصال میان شافت خروجی و بخش بعدی سیستم انتقال قدرت را بر عهده دارد. سلامت فلانچ، محل پیچ‌ها و سطح اتصال آن اهمیت زیادی دارد. وجود لقی، خوردگی، آسیب سوراخ‌های اتصال یا تاب‌برداشتن فلانچ می‌تواند موجب لرزش و فشار نامناسب روی مجموعه شود.

از قطعات مهم دیگر این بخش، فلانچ کاسه ترمز گیربکس در نمونه‌های ۶ پیچ و ۸ پیچ است. نوع فلانچ باید دقیقاً مطابق با تعداد و آرایش پیچ‌های مجموعه موجود روی دستگاه انتخاب شود. در کنار آن، کاسه‌نمد شافت خروجی گیربکس مکانیکی ZL50 و اورینگ شافت خروجی گیربکس مکانیکی ZL50 برای آب‌بندی و جلوگیری از نشتی روغن کاربرد دارند.

فرسودگی کاسه‌نمد یا اورینگ می‌تواند باعث روغن‌ریزی از محل شافت خروجی شود. هنگام تعویض این قطعات، بررسی سطح شافت و محل نشیمن کاسه‌نمد اهمیت زیادی دارد؛ زیرا نصب آب‌بندی جدید روی شافت آسیب‌دیده ممکن است باعث تداوم نشتی شود.

این زیردسته در ساختار سایت زیرمجموعه گیربکس مکانیکی قرار دارد و محصولات آن برای برندهایی مانند ایکس سی ام جی (XCMG)، تیراژه ماشین (LONGKING)، اس دی ال جی (SDLG)، شانتویی (SHANTUI)، فوتون (FOTHON)، فاروب زمان (DEGONG)، صدف ماشین (XGMA) و دلتا راه ماشین (DELTA) دسته‌بندی شده‌اند. در حال حاضر در این صفحه ۱۱ محصول قرار دارد.

در میان محصولات این دسته، نمونه‌های اصلی (ORIGINAL)، شرکتی (OEM) و طرح اصلی (HIGH COPY) وجود دارد و برندهای سازنده Chinese.co، Iranian.co و Lonking نیز در صفحه دیده می‌شوند.

هنگام خرید شافت خروجی گیربکس مکانیکی لودر باید به مدل دستگاه، نوع گیربکس، نوع شافت، روش اتصال، تعداد پیچ‌ها، نوع فلانچ، ابعاد قطعه و شماره فنی توجه شود. برای قطعات مربوط به ZL50 نیز تطبیق دقیق نمونه مهره‌ای، دوپیچ یا سه‌پیچ با قطعه موجود روی دستگاه اهمیت ویژه‌ای دارد.

راهساز ماشین این دسته را برای تأمین شافت خروجی گیربکس، فلانچ خروجی، فلانچ کاسه ترمز ۶ و ۸ پیچ، کاسه‌نمد و اورینگ شافت خروجی گیربکس مکانیکی لودرهای چینی در نظر گرفته است.