کلاچ جهت عقب

کلاچ جهت عقب گیربکس مکانیکی لودر چینی

کلاچ جهت عقب گیربکس مکانیکی یکی از مجموعه‌های مهم انتقال قدرت در لودرهای چینی است که وظیفه ایجاد درگیری مناسب برای حرکت رو به عقب لودر را بر عهده دارد. این مجموعه با انتقال نیروی گیربکس به بخش مربوط به حرکت عقب، در عملکرد صحیح و روان دستگاه نقش مهمی دارد. در این زیردسته، تمرکز اصلی روی قطعات مورد استفاده در گیربکس مکانیکی لودر ZL50 است.

در راهساز ماشین، قطعات مختلف مورد نیاز برای تعمیر و بازسازی کلاچ جهت عقب ارائه شده است. این قطعات شامل کاریر دنده عقب ساده، کاریر دنده عقب اسمبل، صفحه گرافیتی دنده یک و جهت عقب، صفحه آهنی دنده یک و جهت عقب، پیستون جهت عقب ZL50، دنده کاریر، دنده رینگی جهت عقب، دنده رینگی کاریر، پین کاریر جهت عقب، ساچمه دنده کاریر، واشر دنده کاریر، استپ واشر، اسپیسر دنده کاریر، فنر هوزینگ، پین هوزینگ و کیت سیل دور پیستون گیربکس مکانیکی است.

کاریر جهت عقب یکی از اجزای اصلی این مجموعه است و در سایت هم به‌صورت ساده و هم اسمبل عرضه شده است. کاریر دربرگیرنده مجموعه دنده‌ها و قطعاتی مانند پین، ساچمه، واشر و دنده رینگی است و فرسودگی هر یک از این اجزا می‌تواند باعث ایجاد لقی، صدا و کاهش کیفیت انتقال نیرو شود.

صفحات گرافیتی و آهنی کلاچ از قطعات مصرفی مهم در مجموعه جهت عقب هستند. این صفحات در زمان درگیری کلاچ تحت فشار و اصطکاک قرار می‌گیرند و با گذشت زمان ممکن است دچار سایش، سوختگی یا تاب‌برداشتن شوند. یکی از نتایج این فرسودگی می‌تواند ضعف در حرکت به عقب یا درگیری نامناسب کلاچ باشد.

پیستون جهت عقب نیز برای ایجاد فشار و درگیر کردن مجموعه کلاچ مورد استفاده قرار می‌گیرد. در صورت فرسودگی آب‌بندی پیستون یا ایجاد نشتی، فشار لازم برای درگیری کلاچ کاهش پیدا می‌کند. به همین دلیل کیت سیل دور پیستون گیربکس مکانیکی یکی از قطعات مهم این زیردسته برای تعمیر و بازسازی مجموعه محسوب می‌شود.

از دیگر قطعات این بخش می‌توان به پین کاریر جهت عقب با ارتفاع ۷۵، ساچمه دنده کاریر، واشر دنده کاریر، استپ واشر پین دنده کاریر و اسپیسر دنده کاریر اشاره کرد. این قطعات در نگهداری، موقعیت‌دهی و تنظیم اجزای داخلی کاریر نقش دارند و فرسودگی آن‌ها می‌تواند باعث افزایش لقی و ایجاد فشار نامناسب روی دنده‌ها و مجموعه کلاچ شود.

دنده رینگی جهت عقب و دنده کاریر نیز در انتقال نیرو در مجموعه کلاچ و کاریر نقش دارند. سایش دندانه‌ها، خوردگی یا آسیب این قطعات می‌تواند باعث ایجاد صدای غیرعادی و کاهش عملکرد مجموعه شود. در زمان بازسازی کلاچ، بهتر است وضعیت دنده‌ها، پین‌ها، ساچمه‌ها و محل‌های نشیمن به‌صورت هم‌زمان بررسی شود.

یکی از نشانه‌های مهم ایراد در این مجموعه، ضعف در حرکت رو به عقب لودر است. این مشکل می‌تواند به دلیل سایش صفحات کلاچ یا نشتی آب‌بندی پیستون ایجاد شود؛ با این حال، برای تشخیص دقیق باید کاریر، دنده رینگی، دنده‌ها، پین‌ها، ساچمه‌ها، پیستون و سایر اجزای مرتبط نیز بررسی شوند.

این زیردسته در سایت راهساز ماشین زیرمجموعه گیربکس مکانیکی قرار دارد و محصولات آن برای لودرهای برند ایکس سی ام جی (XCMG)، تیراژه ماشین (LONGKING)، فوتون (FOTHON)، فاروب زمان (DEGONG)، صدف ماشین (XGMA)، دلتا راه ماشین (DELTA)، اس دی ال جی (SDLG) و شانتویی (SHANTUI) دسته‌بندی شده‌اند.

در میان برندهای سازنده محصولات این صفحه نیز Chinese.co، Lonking، هواچی (Huachi) و Iranian.co دیده می‌شوند و محصولات با کیفیت‌های شرکتی (OEM)، اصلی (ORIGINAL) و طرح اصلی (HIGH COPY) عرضه شده‌اند.

هنگام خرید قطعات کلاچ جهت عقب گیربکس مکانیکی باید مدل لودر، مدل گیربکس، نوع کاریر، ابعاد پین، نوع صفحات کلاچ، مشخصات پیستون و شماره فنی قطعه بررسی شود. تطبیق دقیق قطعه با مجموعه موجود، از ایجاد لقی، نشتی و مشکلات عملکردی پس از تعمیر جلوگیری می‌کند.

راهساز ماشین این دسته را برای تأمین کاریر جهت عقب، صفحات گرافیتی و آهنی، پیستون، دنده کاریر، دنده رینگی، پین، ساچمه، واشر، اسپیسر، فنر و کیت سیل کلاچ جهت عقب گیربکس مکانیکی لودرهای چینی ارائه کرده است.