کلاچ دنده یک

کلاچ دنده یک گیربکس مکانیکی لودر چینی

کلاچ دنده یک گیربکس مکانیکی از مجموعه‌های اصلی انتقال قدرت در گیربکس مکانیکی لودرهای چینی است و در درگیری دنده یک و انتقال نیرو در شرایط کاری سنگین نقش مهمی دارد. عملکرد صحیح این مجموعه روی شروع حرکت، کشش لودر و انتقال مناسب قدرت از گیربکس به سیستم انتقال نیرو تأثیر مستقیم دارد. در این دسته از راهساز ماشین، تمرکز اصلی روی قطعات کلاچ دنده یک گیربکس مکانیکی لودرهای ZL50 است.

در این زیردسته مجموعه‌ای از قطعات مورد نیاز برای تعمیر و بازسازی کلاچ دنده یک قرار گرفته است؛ از جمله صفحه گرافیتی دنده یک، صفحه گرافیت دنده یک و جهت عقب، کاریر دنده یک، کاریر دنده یک اسمبل، هوزینگ دنده یک، هوزینگ دنده یک اصلی، فلانچ کاریر، دنده کاریر، دنده رینگی کاریر، دنده استوانه‌ای، سیلندر دنده یک، پیستون دنده دو و پیستون جهت جلو، پلیت قفل‌کن پین کاریر، پین‌های کاریر، ساچمه کاریر، اسپیسر، استپ واشر، واشر دنده کاریر، کاور روی صفحه‌ها، فنر و پین هوزینگ و کیت سیل دور پیستون گیربکس.

صفحات گرافیتی و آهنی کلاچ از قطعات مصرفی این مجموعه هستند و در ایجاد درگیری مناسب پک کلاچ و انتقال گشتاور نقش دارند. در اثر کارکرد طولانی، فشار کاری بالا یا داغ شدن بیش از حد ممکن است صفحات دچار سایش یا آسیب شوند و عملکرد کلاچ را کاهش دهند. در هنگام تعمیر باید وضعیت صفحات گرافیتی، صفحات آهنی و سطح تماس قطعات به‌صورت کامل بررسی شود.

کاریر دنده یک یکی از بخش‌های اصلی مجموعه کلاچ است و شامل قطعاتی مانند دنده‌های داخلی، پین، ساچمه، واشر و اجزای نگهدارنده است. در این دسته، نمونه‌های کاریر دنده یک ساده و اسمبل، دنده کاریر، دنده رینگی کاریر، فلانچ کاریر و پین کاریر با ارتفاع‌های 82، 90 و 95 ارائه شده‌اند. انتخاب پین و سایر قطعات باید بر اساس اندازه و ساختار دقیق مجموعه انجام شود.

هوزینگ دنده یک نیز محل قرارگیری و نگهداری بخشی از اجزای کلاچ و قطعات داخلی گیربکس است. آسیب یا فرسودگی هوزینگ، پین‌ها و محل نشیمن قطعات می‌تواند موجب ایجاد لقی و عملکرد نامناسب مجموعه شود. در زمان بازسازی گیربکس، وضعیت هوزینگ و قطعات متصل به آن باید بررسی شود.

از دیگر قطعات مهم این بخش می‌توان به سیلندر دنده یک، پیستون جهت جلو، پیستون دنده دو، فنر هوزینگ، پین هوزینگ و کیت سیل دور پیستون اشاره کرد. قطعات آب‌بندی و کیت سیل برای جلوگیری از نشتی و حفظ عملکرد مناسب بخش‌های هیدرولیکی گیربکس اهمیت دارند.

دنده استوانه‌ای، دنده کاریر و دنده رینگی کاریر نیز در ساختار انتقال نیرو داخل مجموعه کاریر قرار دارند. سایش دندانه‌ها، خوردگی یا ایجاد لقی در محل نصب می‌تواند باعث ایجاد صدا، لرزش و کاهش کیفیت انتقال قدرت شود. در زمان تعمیر باید میزان استهلاک دنده‌ها و وضعیت پین‌ها، ساچمه‌ها و محل‌های نشیمن نیز کنترل شود.

این زیردسته به‌طور مشخص با گیربکس مکانیکی لودر ZL50 مرتبط است و در سایت، محصولات آن برای لودرهای برندهایی مانند ایکس سی ام جی (XCMG)، تیراژه ماشین (LONGKING)، فاروب زمان (DEGONG)، صدف ماشین (XGMA)، دلتا راه ماشین (DELTA)، فوتون (FOTHON)، اس دی ال جی (SDLG) و شانتویی (SHANTUI) دسته‌بندی شده‌اند.

در زمان تعمیر کلاچ دنده یک، بررسی مجموعه به‌صورت کامل اهمیت دارد؛ زیرا خرابی یک قطعه مانند صفحات، کاریر، هوزینگ، دنده‌ها، پین، ساچمه، پیستون یا قطعات آب‌بندی می‌تواند بر عملکرد سایر اجزا نیز اثر بگذارد. استفاده از قطعات متناسب و تنظیم صحیح مجموعه برای جلوگیری از لقی و سایش زودهنگام ضروری است.

هنگام خرید قطعات کلاچ دنده یک گیربکس مکانیکی لودر باید مدل گیربکس و لودر، ابعاد قطعه، ارتفاع پین، نوع کاریر، نوع صفحه و شماره فنی محصول بررسی شود. به‌خصوص در قطعاتی مانند پین کاریر، واشرهای تنظیم و صفحات کلاچ، تطبیق دقیق مشخصات اهمیت زیادی دارد.

راهساز ماشین این دسته را برای تأمین قطعات کلاچ دنده یک گیربکس مکانیکی لودرهای ZL50 شامل صفحات، کاریر، هوزینگ، دنده‌ها، پیستون، سیلندر، پین، ساچمه، واشر، اسپیسر و قطعات آب‌بندی ارائه کرده است.